Frenos de polea electrohidráulicos (PDF)

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S
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IC
UL
RA
ID
H
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TR
EC
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LE
PO
DE
S
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EN
FR
A P L I C A C I O N N U E VA S T E C N O L O G I A S A N T E C , S . A .
FRENOS DE POLEA ELECTROHIDRAULICOS
GENERALIDADES
Los frenos tipo NAT, NDT y NFT funcionan a falta de energía, actuando sobre una polea. Para
la apertura del aparato se utiliza un levantafrenos electrohidráulico, aunque tambié existen frenos
derivados con apertura hidráulica o neumática. La gama se completa con frenos hidraúlicos y
neumáticos a emisión de presión y combindaos estos últimos con los tipos citados anteriormente.
Los tres elementos que constituyen el conjunto de frenado son:
1
2
3
El freno propiamente dicho (parte mecánica) construido en acero y fundición de grafito
esferoidal. Permite regular el par de frenado. El modelo NDTV dispone de escala de
control de par.
El levantafrenos TURBEL con carcasa de aluminio, cámara de aceite cerrada e
independiente de la cámara del motor y estanqueidad asegurada mediante juntas de alta
calidad.
La polea, que puede estar incorporada a un acoplamiento, está construida en función de
grafito esferoidal. Puede suministrarse con agujeros mecanizados y equilibrada
dinámicamente.
Tanto estos frenos como sus derivados, están equipados con ejes de acero inoxidable y casquillos
autolubricantes en las articulaciones. Las zapatas de aluminio, incorporan guarniciones sin amianto.
La gama de fabricación comprende frenos que responden a las siguientes normas:
AISE N.º 11 = Frenos NAT y derivados.
DIN-15.435 = Frenos NDF, NDT-V y derivados.
S-472A = Frenos NFT y derivados.
OPCIONES
1
2
3
4
5
6
7
8
Recuparación automática de desgaste de guarniciones (RA).
Contacto de señalización de apertura del freno (CSA).
Detector de desgaste de guarniciones (DD).
Palanca de desbloqueo manual (DM).
Válvulas de regulación de ascenso y descenso (VA/VD).
Par reducido (PR).
Escala de control de par (ECP). De serie en el tipo NDTV.
Pintura especial (PE).
FRENOS DERIVADOS
1
2
3
4
5
6
7
Frenos con TURBEL horizontal tipo NDTA (H.T. 61.230).
Frenos de control de velocidad tipo NFTC (H.T. 61.620).
Frenos combinados, tipo NAT-EH (H.T. 61.720), NDT-EH (H.T. 61.820), NDTV-EH
(H.T. 61.822) y NFT-EH (H.T. 61.920).
Frenos hidraúlicos (a emisión de presión) tipo NAHE (H.T. 62.120), NDHE
(H.T. 62.220) y NFHE (D.S. 62.320).
Frenos neumáticos (a emisión de presión) tipo NAPE, NDPE y NFPE (consultar).
Frenos hidraúlicos (a falta de presión), tipo NAH, NDH and NFH (consultar).
Frenos neumáticos (a falta de presión), tipo NAP, NDP and NFP (consultar).
FRENOS TIPO NAT
Norma AISE Nº 11
61.120
DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS
Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo
PAR/Nº.
PESO
Kgs.
FRENO
TIPO
TURBEL
TIPO
min.
max.
8"
255
90
180
203
356
140
280
37
10"
255
110
210
38
254
356
190
370
43
13"
356
506
250
400
500
800
63
66
330
806
680
1350
67
16"
506
806
406 1306
380
680
1030
760
1350
2050
806
1306
482 2006
680
1080
1750
1306
23" 2006
3006
584 3012
30" 2006
3006
762 3012
ANCHO
POLEA
b2
ANCHO
ZAPATA
b1
83
77
D1
32
A1
A2
A3
A4
B
C
D3
F
G
H
19
178
661
203
160 17,5 125
254
H2
I
J
K
373 146 190
83
507
710
89
H1
411
510 185 169,5 116
671
95
19"
D I M E N S I O N E S
419
580 220 205 116
160 17,5 130
19
213
760
140
330
834
829 690 260 244 159
829
160
146
90
93
114
165
406
330
994
994 800 310 330 159
320
1005
171
171
1350
2150
3500
134
155
157
222
216
482
333
1060 940 365 343 190
343
1060
171
230
1280
2100
2950
3430
2550
4200
5900
6850
245
247
250
265
286
279
584
2650
5300
332
3680
5150
7350
10300
333
347
362
356
762
1039
1124
1124
1150 460 359 220
1124
1220
171 20,5 180
171
171
230
28
251
572
637
652
613 228 280 146
656
671
806
730 273 330 190,5
27
210
34
308
27
240
30
336
230 33,5 290
25
403
230 39,5 330
43
527
730
230
1390
1390 1280 510 482 234
1490
397 159 200 102
515
792
792
857
857
857
897
805 330 390 235
933 406 480 298
995
995 1102 482 560 381
1045
Los valores de las cotas están en mm.
Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción.
1199
FRENOS TIPO NDT
Norma DIN 15.435
61.220
DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS
Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo
PAR/Nº
PESO
Kgs.
FRENO
TIPO
TURBEL
TIPO
min.
max.
200
255
50
100
23
255
90
180
29
200
356
140
280
34
255
110
210
35
250
315
356
190
370
40
356
506
240
380
480
750
59
62
806
650
1300
63
380
750
85
806
1306
660
1000
1320
2000
87
107
806
500 1306
2006
700
1100
1830
1400
2200
3650
1306
2006
3006
3012
1350
2200
3080
3580
2006
710 3006
3012
2500
3500
4850
630
ANCHO
ZAPATA
b1
80
65
160
11
125
75
70
200
14
160
D I M E N S I O N E S
d1
d3
h
i
k
A1
A2
A3
A4
55
108 530 400 120
170
55
145
B
C
62 160
F
G
H1
70
20
405 295
664
185 173
116 160 125
19
250
18
190
65
180
110
315
18
230
80
80
355
90
403
580
220 210
116 160 130
13
760
118
J
497
710
90
H2
401
510
674
95
506
400
ANCHO
POLEA
b2
769
220 764 690
413 100
499
260 205
764
160
159 171 180
171
18
547
612 551 120
627
150
140
400
22
964
280 100 270 964 800
975
307
310 307
297
171
159 171 210
230
18
625
125
145
147
180
500
22
1039
340 130 325 1060 940
1060
333
190
365 343
343
171
190 230 250
230
23
723
785 803 180
785
2700
4400
6150
7150
240
242
244
258
236
225
630
27
420 170 400
1214
1214
1150 460 410
1214
1310
220 230 305
23
855
855
940 220
855
905
5000
7000
9700
323
324
338
265
255
710
27
1330
470 190 450 1330 1280 510 450
1480
234 230 340
27
952
952 1050 250
1002
640 703 150
775
Los valores de las cotas están en mm.
Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción.
1199
FRENOS
BRAKES TYPE
TIPO NDT-V
LAM
Norma
According
DIN 15.435
to AISE N.º 11
61.222
63.120
DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS
Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo
FRENO
TIPO
200
PAR/Nº.
PESO
Kgs.
TURBEL
TIPO
min.
max.
255
100
200
29
356
145
290
34
255
105
210
35
250
356
190
380
40
356
506
806
240
350
600
480
700
1200
59
62
63
506
806
375
675
750
1350
85
87
1306
900
1800
107
806
500 1306
2006
725
1450
125
975
1725
1950
3450
145
147
1306
630 2006
3006
3012
1225
1975
2950
4395
2450
3950
5900
7050
240
242
244
258
2006
710 3006
3012
2325
4650
323
3500
4450
7000
8900
324
338
3006
3012
3825
5100
7650
10200
350
364
315
400
800
ANCHO
POLEA
b2
ANCHO
ZAPATA
b1
D I M E N S I O N E S
d1
d3
h
i
k
75
70
200
14
160
55
145
95
90
250
18
190
65
180
A1
664
674
A2
A3
A4
B
C
F
G
510
185 173
116 160 125
19
580
220 210
116 160 130
13
710
H1
401
497
H2
J
355
90
403
760
413 100
499
118
110
315
18
230
769
220 764 690
764
260 205
160
159 171 180
171
18
150
140
400
22
964
280 100 270 964 800
975
307
310 307
297
171
159 171 210
230
18
190
180
500
22
1039
340 130 325 1060 940
1060
333
365 343
171
190 230 250
230
23
723
785 803 180
785
855
855 940 220
855
905
80
343
625
236
225
630
27
1214
420 170 400 1214 1150 460 410
1214
1310
220 230 305
23
265
255
710
27
1330
470 190 450 1330 1280 510 450
1480
234 230 340
27
1420
1375 575 495
1540
234 230 370
300
290
800
33
520 210 505
547
612 551 120
627
640 703 150
775
952
952 1050 250
1002
59
994
1095 290
1032
Los valores de las cotas están en mm.
Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción.
1199
FRENOS TIPO NFT
Norma S-472A
61.320
DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS
Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo
PAR/Nº.
PESO
Kgs.
FRENO
TIPO
TURBEL
TIPO
min.
max.
150
255
50
100
24
255
90
180
30
200
356
140
280
35
255
110
210
36
250
190
370
41
356
270
530
61
506
806
420
720
840
1430
64
65
506
806
1306
430
750
1150
850
1500
2300
88
90
110
806
530 1306
730
1180
1450
2350
131
151
2006
1930
3850
1306
2006
600
3006
3012
1330
2180
3030
3500
2006
750 3006
3012
450
ANCHO
ZAPATA
b1
80
80
D I M E N S I O N E S
D1
A1
A2
A3
A4
B
C
D3
F
65
150
580 400 120 180
62
160
11
70
76
200
510 185 173 116
160
15
125
G
H
10 125
9
160
18
160
1014
325
450 1014 800 310 325 159
1015
315
171
171
153
365
1104
530 1125 940 365 375 190
375
1125
171
180
2650
4350
6050
7000
242
244
246
260
210
190
1164
1164
600
1150 460 382 220
1164
1260
230
28
2600
3600
5200
7200
328
329
230
210
230
31
5050
10100
343
1370
475
750 1370 1280 510 475 234
1520
470
170
195
160
350
K
404
295
135 165
90
355
130 160
75
130
9
413
130 160
94
613
180 230 145
181
505
869
864 690 260 255 159
864
120
J
409
580 220 210 116
760
130
I
497
710
250
H2
161
674
82
H1
401
664
90
356
350
ANCHO
POLEA
b2
171 20,5 180
171
28
572
637
652
23
190
29
651
300 666
801
724
220 270 190
25
240
23
355
743
803
805
823
240 290 235
290
22
854
854
400
854
904
930
254 310 272
330
34
962
475 962 1050 290 350 338
1012
230
230
230
250
Los valores de las cotas están en mm.
Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción.
1199
A P L I C A C I O N N U E VA S T E C N O L O G I A S A N T E C , S . A .
PROGRAMA GENERAL DE FABRICACION
FRENOS DE POLEA:
ELECTROMAGNETICOS
ELECTROHIDRAULICOS
FRENOS DE DISCO:
ELECTROMAGNETICOS
ELECTROHIDRAULICOS
HIDRAULICOS
ELECTROIMANES DE ELEVACION:
CIRCULARES
RECTANGULARES
APLICACIONES ESPECIALES
SEPARADORES MAGNETICOS:
ELECTROMAGNETICOS
DE IMANES PERMANENTES
ELECTROIMANES ESPECIALES:
SUPERCONDUCTORES
PARA LABORATORIOS DE FISICA
DE ALTO CAMPO MAGNETICO
APLICACION NUEVAS
TECNOLOGIAS ANTEC, S.A.
Ramón y Cajal, 74
48920 PORTUGALETE
(Vizcaya) SPAIN
Tel.: (94) 496 50 11 - 495 70 51
Fax.: (94) 496 53 37
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