S O IC UL RA ID H O TR EC EL A LE PO DE S O EN FR A P L I C A C I O N N U E VA S T E C N O L O G I A S A N T E C , S . A . FRENOS DE POLEA ELECTROHIDRAULICOS GENERALIDADES Los frenos tipo NAT, NDT y NFT funcionan a falta de energía, actuando sobre una polea. Para la apertura del aparato se utiliza un levantafrenos electrohidráulico, aunque tambié existen frenos derivados con apertura hidráulica o neumática. La gama se completa con frenos hidraúlicos y neumáticos a emisión de presión y combindaos estos últimos con los tipos citados anteriormente. Los tres elementos que constituyen el conjunto de frenado son: 1 2 3 El freno propiamente dicho (parte mecánica) construido en acero y fundición de grafito esferoidal. Permite regular el par de frenado. El modelo NDTV dispone de escala de control de par. El levantafrenos TURBEL con carcasa de aluminio, cámara de aceite cerrada e independiente de la cámara del motor y estanqueidad asegurada mediante juntas de alta calidad. La polea, que puede estar incorporada a un acoplamiento, está construida en función de grafito esferoidal. Puede suministrarse con agujeros mecanizados y equilibrada dinámicamente. Tanto estos frenos como sus derivados, están equipados con ejes de acero inoxidable y casquillos autolubricantes en las articulaciones. Las zapatas de aluminio, incorporan guarniciones sin amianto. La gama de fabricación comprende frenos que responden a las siguientes normas: AISE N.º 11 = Frenos NAT y derivados. DIN-15.435 = Frenos NDF, NDT-V y derivados. S-472A = Frenos NFT y derivados. OPCIONES 1 2 3 4 5 6 7 8 Recuparación automática de desgaste de guarniciones (RA). Contacto de señalización de apertura del freno (CSA). Detector de desgaste de guarniciones (DD). Palanca de desbloqueo manual (DM). Válvulas de regulación de ascenso y descenso (VA/VD). Par reducido (PR). Escala de control de par (ECP). De serie en el tipo NDTV. Pintura especial (PE). FRENOS DERIVADOS 1 2 3 4 5 6 7 Frenos con TURBEL horizontal tipo NDTA (H.T. 61.230). Frenos de control de velocidad tipo NFTC (H.T. 61.620). Frenos combinados, tipo NAT-EH (H.T. 61.720), NDT-EH (H.T. 61.820), NDTV-EH (H.T. 61.822) y NFT-EH (H.T. 61.920). Frenos hidraúlicos (a emisión de presión) tipo NAHE (H.T. 62.120), NDHE (H.T. 62.220) y NFHE (D.S. 62.320). Frenos neumáticos (a emisión de presión) tipo NAPE, NDPE y NFPE (consultar). Frenos hidraúlicos (a falta de presión), tipo NAH, NDH and NFH (consultar). Frenos neumáticos (a falta de presión), tipo NAP, NDP and NFP (consultar). FRENOS TIPO NAT Norma AISE Nº 11 61.120 DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo PAR/Nº. PESO Kgs. FRENO TIPO TURBEL TIPO min. max. 8" 255 90 180 203 356 140 280 37 10" 255 110 210 38 254 356 190 370 43 13" 356 506 250 400 500 800 63 66 330 806 680 1350 67 16" 506 806 406 1306 380 680 1030 760 1350 2050 806 1306 482 2006 680 1080 1750 1306 23" 2006 3006 584 3012 30" 2006 3006 762 3012 ANCHO POLEA b2 ANCHO ZAPATA b1 83 77 D1 32 A1 A2 A3 A4 B C D3 F G H 19 178 661 203 160 17,5 125 254 H2 I J K 373 146 190 83 507 710 89 H1 411 510 185 169,5 116 671 95 19" D I M E N S I O N E S 419 580 220 205 116 160 17,5 130 19 213 760 140 330 834 829 690 260 244 159 829 160 146 90 93 114 165 406 330 994 994 800 310 330 159 320 1005 171 171 1350 2150 3500 134 155 157 222 216 482 333 1060 940 365 343 190 343 1060 171 230 1280 2100 2950 3430 2550 4200 5900 6850 245 247 250 265 286 279 584 2650 5300 332 3680 5150 7350 10300 333 347 362 356 762 1039 1124 1124 1150 460 359 220 1124 1220 171 20,5 180 171 171 230 28 251 572 637 652 613 228 280 146 656 671 806 730 273 330 190,5 27 210 34 308 27 240 30 336 230 33,5 290 25 403 230 39,5 330 43 527 730 230 1390 1390 1280 510 482 234 1490 397 159 200 102 515 792 792 857 857 857 897 805 330 390 235 933 406 480 298 995 995 1102 482 560 381 1045 Los valores de las cotas están en mm. Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción. 1199 FRENOS TIPO NDT Norma DIN 15.435 61.220 DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo PAR/Nº PESO Kgs. FRENO TIPO TURBEL TIPO min. max. 200 255 50 100 23 255 90 180 29 200 356 140 280 34 255 110 210 35 250 315 356 190 370 40 356 506 240 380 480 750 59 62 806 650 1300 63 380 750 85 806 1306 660 1000 1320 2000 87 107 806 500 1306 2006 700 1100 1830 1400 2200 3650 1306 2006 3006 3012 1350 2200 3080 3580 2006 710 3006 3012 2500 3500 4850 630 ANCHO ZAPATA b1 80 65 160 11 125 75 70 200 14 160 D I M E N S I O N E S d1 d3 h i k A1 A2 A3 A4 55 108 530 400 120 170 55 145 B C 62 160 F G H1 70 20 405 295 664 185 173 116 160 125 19 250 18 190 65 180 110 315 18 230 80 80 355 90 403 580 220 210 116 160 130 13 760 118 J 497 710 90 H2 401 510 674 95 506 400 ANCHO POLEA b2 769 220 764 690 413 100 499 260 205 764 160 159 171 180 171 18 547 612 551 120 627 150 140 400 22 964 280 100 270 964 800 975 307 310 307 297 171 159 171 210 230 18 625 125 145 147 180 500 22 1039 340 130 325 1060 940 1060 333 190 365 343 343 171 190 230 250 230 23 723 785 803 180 785 2700 4400 6150 7150 240 242 244 258 236 225 630 27 420 170 400 1214 1214 1150 460 410 1214 1310 220 230 305 23 855 855 940 220 855 905 5000 7000 9700 323 324 338 265 255 710 27 1330 470 190 450 1330 1280 510 450 1480 234 230 340 27 952 952 1050 250 1002 640 703 150 775 Los valores de las cotas están en mm. Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción. 1199 FRENOS BRAKES TYPE TIPO NDT-V LAM Norma According DIN 15.435 to AISE N.º 11 61.222 63.120 DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo FRENO TIPO 200 PAR/Nº. PESO Kgs. TURBEL TIPO min. max. 255 100 200 29 356 145 290 34 255 105 210 35 250 356 190 380 40 356 506 806 240 350 600 480 700 1200 59 62 63 506 806 375 675 750 1350 85 87 1306 900 1800 107 806 500 1306 2006 725 1450 125 975 1725 1950 3450 145 147 1306 630 2006 3006 3012 1225 1975 2950 4395 2450 3950 5900 7050 240 242 244 258 2006 710 3006 3012 2325 4650 323 3500 4450 7000 8900 324 338 3006 3012 3825 5100 7650 10200 350 364 315 400 800 ANCHO POLEA b2 ANCHO ZAPATA b1 D I M E N S I O N E S d1 d3 h i k 75 70 200 14 160 55 145 95 90 250 18 190 65 180 A1 664 674 A2 A3 A4 B C F G 510 185 173 116 160 125 19 580 220 210 116 160 130 13 710 H1 401 497 H2 J 355 90 403 760 413 100 499 118 110 315 18 230 769 220 764 690 764 260 205 160 159 171 180 171 18 150 140 400 22 964 280 100 270 964 800 975 307 310 307 297 171 159 171 210 230 18 190 180 500 22 1039 340 130 325 1060 940 1060 333 365 343 171 190 230 250 230 23 723 785 803 180 785 855 855 940 220 855 905 80 343 625 236 225 630 27 1214 420 170 400 1214 1150 460 410 1214 1310 220 230 305 23 265 255 710 27 1330 470 190 450 1330 1280 510 450 1480 234 230 340 27 1420 1375 575 495 1540 234 230 370 300 290 800 33 520 210 505 547 612 551 120 627 640 703 150 775 952 952 1050 250 1002 59 994 1095 290 1032 Los valores de las cotas están en mm. Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción. 1199 FRENOS TIPO NFT Norma S-472A 61.320 DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo PAR/Nº. PESO Kgs. FRENO TIPO TURBEL TIPO min. max. 150 255 50 100 24 255 90 180 30 200 356 140 280 35 255 110 210 36 250 190 370 41 356 270 530 61 506 806 420 720 840 1430 64 65 506 806 1306 430 750 1150 850 1500 2300 88 90 110 806 530 1306 730 1180 1450 2350 131 151 2006 1930 3850 1306 2006 600 3006 3012 1330 2180 3030 3500 2006 750 3006 3012 450 ANCHO ZAPATA b1 80 80 D I M E N S I O N E S D1 A1 A2 A3 A4 B C D3 F 65 150 580 400 120 180 62 160 11 70 76 200 510 185 173 116 160 15 125 G H 10 125 9 160 18 160 1014 325 450 1014 800 310 325 159 1015 315 171 171 153 365 1104 530 1125 940 365 375 190 375 1125 171 180 2650 4350 6050 7000 242 244 246 260 210 190 1164 1164 600 1150 460 382 220 1164 1260 230 28 2600 3600 5200 7200 328 329 230 210 230 31 5050 10100 343 1370 475 750 1370 1280 510 475 234 1520 470 170 195 160 350 K 404 295 135 165 90 355 130 160 75 130 9 413 130 160 94 613 180 230 145 181 505 869 864 690 260 255 159 864 120 J 409 580 220 210 116 760 130 I 497 710 250 H2 161 674 82 H1 401 664 90 356 350 ANCHO POLEA b2 171 20,5 180 171 28 572 637 652 23 190 29 651 300 666 801 724 220 270 190 25 240 23 355 743 803 805 823 240 290 235 290 22 854 854 400 854 904 930 254 310 272 330 34 962 475 962 1050 290 350 338 1012 230 230 230 250 Los valores de las cotas están en mm. Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción. 1199 A P L I C A C I O N N U E VA S T E C N O L O G I A S A N T E C , S . A . PROGRAMA GENERAL DE FABRICACION FRENOS DE POLEA: ELECTROMAGNETICOS ELECTROHIDRAULICOS FRENOS DE DISCO: ELECTROMAGNETICOS ELECTROHIDRAULICOS HIDRAULICOS ELECTROIMANES DE ELEVACION: CIRCULARES RECTANGULARES APLICACIONES ESPECIALES SEPARADORES MAGNETICOS: ELECTROMAGNETICOS DE IMANES PERMANENTES ELECTROIMANES ESPECIALES: SUPERCONDUCTORES PARA LABORATORIOS DE FISICA DE ALTO CAMPO MAGNETICO APLICACION NUEVAS TECNOLOGIAS ANTEC, S.A. Ramón y Cajal, 74 48920 PORTUGALETE (Vizcaya) SPAIN Tel.: (94) 496 50 11 - 495 70 51 Fax.: (94) 496 53 37