Cadena de suministro

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS
UNIDAD DE POST GRADO - MAESTRIA EN ADMINISTRACIÓN
MENCIÓN EN GESTIÓN EMPRESARIAL
ADMINISTRACION DE LA CADENA DE SUMINISTROS
PROFESOR : Dr. Alberto Un Jan
ALUMNOS : Alberto Valle
Jorge Vega
INTRODUCCION
Los altos niveles de competencia en los mercados internacionales y de nuestro
país, han llevado a las empresas a la conclusión que para sobrevivir y tener
éxito en entornos más agresivos, ya no basta mejorar sus operaciones ni
integrar sus funciones internas, sino que se hace necesario ir más allá de las
fronteras de la empresa e iniciar relaciones de intercambio de información,
materiales y recursos con los proveedores y clientes en una forma mucho
más integrada, utilizando enfoques innovadores que beneficien
conjuntamente a todos los actores de la cadena de suministros.
Por ello es importante conocer los enfoques y conceptos que han cambiado la
forma como las empresas han venido manejando sus relaciones e
intercambios con proveedores y clientes, y los beneficios que estas nuevas
herramientas han traído a las empresas que las han puesto en práctica.
EVOLUCIÓN DE LOS ENFOQUES
LOGÍSTICOS
En los últimos 50 años, el alcance de la logística se ha expandido más allá de la mera actividad de
transporte para abarcar una perspectiva amplia y más integrada de la administración de costos
y el suministro de servicios, para un posicionamiento en tiempo y oportunidad “correctos”,
según un costo “correcto”, del producto “correcto” conforme la demanda del mercado.
Se puede ganar una ventaja competitiva sustancial al proveer un servicio logístico de clase
superior a clientes selectos, en particular, a los estratégicos.
Un detonador importante para un mejor desarrollo de las capacidades de la logística fue la
reducción de los costos de la tecnología para obtener y manejar información.
1950. Potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales. Para llegar al
costo total menor, no siempre es necesario minimizar alguno de los componentes de costo.
1955. Optimización del servicio al cliente a través de un mejor desempeño de la logística como
estrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva. Equilibrio costo-servicio.
1965. Outsourcing, se podían obtener integrando servicios, brindados por empresas “operadores
logísticos” en los 90’ Alianzas estratégicas en logística.
1970. Mayor interés por la integración de las operaciones logísticas de la empresa. La reducción
del costo de la tecnología de información permitió concentrarse más en el mejoramiento de
la calidad operativa. Se cambiaron prácticas para el ordenamiento de pedidos just in- time (JIT).
1985. Se modificaron las prácticas para el ordenamiento de pedidos. Los gerentes de logística
comenzaron a medir y reportar el desempeño operativo en términos financieros, en particular
midiendo el desempeño de la logística por generación de ganancias, por reducción de capital
de trabajo, etcétera.
1995. Desarrollo de relaciones cercanas con los clientes, “clientes estratégicos” y se puso más
énfasis en establecer alianzas con los proveedores. Las necesidades y capacidades de los
proveedores de materiales y de servicios, y en especial de los clientes, se incorporaron a la
planeación estratégica de la empresa y se consagró la necesidad del plan estratégico en
logística. Enfoque de negocios – reemplazar actitudes de competencia por las de colaboración
y cooperación a todo lo largo de la cadena de suministros.
2000. Conciencia de la necesidad de realizar una transformación en la administración para poder
afrontar con éxito la administración logística de la cadena de suministros.
CADENA DE SUMINISTROS
La cadena de suministros incluye todas las actividades relacionadas con el flujo y
transformación de bienes y productos, desde la etapa de materia prima hasta el
consumo por el usuario final, desde el proveedor de las materias primas hasta el
estante del detallista.
Este proceso inicia desde el diseño –no sólo de producto sino mercadotécnico- de
nuevos productos y va hasta el fin del ciclo de vida del mismo.
No sólo se considera al consumidor final - persona o empresa que utiliza un producto o
servicio sino que debe tenerse en cuenta también a los clientes intermedios como los
distribuidores y los minoristas.
La selección de proveedores, combinada con los clientes, crea el núcleo de la cadena de
suministro de una empresa. La tecnología juega un papel importante al facilitar la
integración con los clientes, así como con proveedores de materiales y servicios.
Los esfuerzos compartidos entre los actores en la cadena de suministros
conducen a una mayor satisfacción del consumidor final y al mismo
tiempo eliminan duplicidad de operaciones y desperdicio de recursos.
Una Cadena de suministros exitosa requiere una atmosfera de confianza ,
cooperación y respeto. Deben tener la disposición y capacidad para
trabajar en conjunto sobre el mismo objetivo y para rediseñar algunos de
sus procesos de negocio de manera que puedan coordinar sus actividades
con más facilidad.. Se enfoca en el uso de sistemas y procesos de negocios
compartidos para optimizar el valor de las relaciones.
La Administración de la Cadena de
Suministros
Supply chain management (SCM) es el proceso de planificación, ejecución y control de las
operaciones de la cadena de suministros con el propósito de satisfacer una necesidad del
cliente con tanta eficacia como sea posible. La administración de la cadena de suministro
atraviesa todo el movimiento y almacenaje de materias primas, el correspondiente inventario
que resulta del proceso, y las mercancías acabadas desde el punto de origen al punto de
consumo. La correcta administración de la cadena de suministro debe considerar todos los
acontecimientos y factores posibles que puedan causar una interrupción.
La gerencia de la cadena de suministros cubre las siguientes áreas como elementos claves en las
comunicaciones y toma de decisiones:
 Red de logística - Almacenaje - Gerencia del inventario – Compras - Alianzas estratégicas Informática y telecomunicaciones
Empresa con éxito necesita hacer eficiente sus procesos en todas las áreas. SCM busca automatizar
las relaciones entre proveedores y empresa, para optimizar la planeación, concentración de
servicios externos, manufactura y suministro de productos y servicios.
Para administrar la cadena de suministros, una compañía trata de eliminar las
etapas repetidas, los retrasos y la cantidad de recursos inmovilizados a lo
largo de la ruta.
Los sistemas de administración de la cadena de suministros se puede construir
utilizando intranets, extranets o algún software especial para este propósito.
Los sistemas de planeación de la cadena de suministros permiten a la empresa
generar pronósticos de demanda para un producto y desarrollar planes de
abastecimiento y manufactura para ese mismo producto.
Los sistemas de ejecución de la cadena de suministros manejan el flujo de
productos a través de los centros de distribución y los almacenes para
asegurarse de que se entreguen en los lugares correctos de la manera más
eficiente.
Dentro de las funciones de los sistemas de planeación de la cadena de suministros tenemos:
 Planificación de pedidos
 Planificación avanzada de programación y manufactura
 Planeación de la demanda
 Planeación de la distribución.
 Planeación del transporte
Dentro de las funciones de los sistemas de ejecución de la cadena de suministros tenemos:
 Compromisos de entrega de pedidos
 Producción final
 Reabastecimiento
 Administración de la distribución
 Distribución inversa
UPS creó su división de Soluciones a la Cadena de Suministros que ofrece un paquete completo de servicios
estandarizados a las compañías suscriptoras por una pequeña parte de lo que les costaría establecer sus
propios sistemas de infraestructura. Estos servicios incluyen el diseño y administración de la cadena de
suministros, envío de fletes, corretaje de aduanas, servicios postales, transportación multimodal y
servicios financieros además de servicios de logística.
1994, departamento de investigación de IBM desarrollo una herramienta avanzada de
optimización y simulación de la cadena de abastecimiento llamada Herramienta de
Administración de Activos (AMT) para reducir los niveles de inventario, pero manteniendo lo
suficiente para responder rápidamente a las demandas del cliente. La ATM trata con diversas
entidades en la cadena de suministros, incluyendo los objetivos para inventarios y nivel de
servicio a clientes, estructura del producto, concurrencia de canales, término y condiciones
del proveedor y reducción del tiempo de contacto. Los usuarios del ATM pueden evaluar las
cadenas de abastecimiento en términos de las alternativas financieras asociadas con diversas
configuraciones y políticas operacionales.
El grupo de sistema de personal de IBM también lo empleo para reducir los costos de la cadena
de suministros derivados de hacer frente a los grandes volúmenes, la disminución de precios y
los estrechos márgenes de utilidades en el mercado de la computación personal. Fue capaz de
reducir el inventario global en más de 50%. Ayudo también a reducir los pagos a los
distribuidores y reveendedores para compensar el ciclo desde el abasto del componente hasta
la venta del producto.
Lo nuevo del concepto es que integra dichos procesos a los objetivos y a la estrategia corporativa,
lo que anteriormente se manejaba de forma aislada por el departamento de compras o por el
de distribución ahora confluye en un mismo sistema que permite aprovechar sinergias en pro
de disminuciones de costos y mayor eficiencia frente a los clientes.
OBJETIVOS ESTRATEGICOS EN LA CADENA
DE SUMINISTROS
Aumentar la capacidad de los participantes para tomar decisiones,
formular planes y delinear la implementación de una serie de acciones
orientadas al:
 Mejoramiento de la productividad del sistema logístico
 Incremento de los niveles de servicio a los clientes
 Implementación de acciones que conlleven a una mejor administración
de las operaciones y a un desarrollo de relaciones duraderas de gran
beneficio con los proveedores y clientes claves de la cadena de
suministros.
DE LA SCM
La gestión de la cadena de suministros, surge como la combinación de la tecnología y las
mejores prácticas de negocios en todo el mundo - Gestión.
Una exitosa cadena de suministros entrega a la empresa la información del estado del
producto, su ubicación, el tiempo que realiza, sus costos.
Observación de la demanda de los clientes.
Información de reducciones de inventario, incremento en las entregas a tiempo,
reducción del ciclo acumulado del producto, rotación de inventarios, reducción de
faltantes, incremento en las ventas.
Información de las variaciones de costos operativos, de la productividad de los activos,
flexibilidad a los cambios de la demanda del mercado.
FLUJO DEL POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO
Información concerniente a las ventas y al uso del producto, que facilita la planeación de la cadena de suministros.
Por ejemplo, requerimientos de adaptación del producto al cliente, datos del punto de venta, consumos a nivel
de consumidor final y status de inventario de almacenes.
El flujo de colocación del producto en el mercado debe proveer la estructura para soportar la gestión de la posventa,
incluyendo reclamaciones. Transparentar este flujo facilita a los actores en la cadena de suministros visualizar la
oportunidad (cuándo) y la localización (dónde) del consumo del producto.
FLUJO DE INFORMACIÓN
Es el intercambio de datos de transacciones y status de inventario entre socios en la cadena de suministros (Por
ejemplo: pronósticos de ventas/compras, planes promocionales, órdenes de compra, validación de pedidos,
aceptación/crédito de pedidos, información de inventarios, información de envíos -tracking & tracing- , facturas,
pagos y requerimientos de surtido). Actualmente este flujo está cada vez menos basado en papeles y es más de
carácter electrónico.
FLUJO DE EFECTIVO
La velocidad del flujo de efectivo y el nivel de la utilización de activos son básicos para el desempeño logístico.
LOS BENEFICIOS – Ayuda a la toma de
decisión
Lealtad de los clientes: Consiguiendo mayores niveles de eficiencia en los procesos
productivos es posible mejorar el servicio al cliente en términos de precio, tiempo de entrega,
condiciones de compra, etc., lo cual se refleja en el comportamiento del cliente ante la
empresa y sus productos y mejorando el posicionamiento en su mente, alcanzando de esta
manera mayor capacidad de retener clientes.
Entrada a nuevos mercados: Afrontar la competencia internacional con capacidad , con
precios y procesos competitivos. También como barrera de entrada a nuevas empresas que
incursionan en los mercados domésticos.
Liderazgo de mercado: Una vez obtenida la lealtad de los clientes y teniendo la capacidad de
atraer a los nuevos, será posible pensar en liderar el mercado, al fin de cuentas es el cliente el
que define a los líderes.
Nuevas relaciones comerciales y competitivas: La tendencia es hacia la competencia y las
alianzas, en orden de disminuir costos y generar mayores tamaños de mercado.
Generación de la cantidad correcta de productos desde su fuente al punto de consumo
en el tiempo más corto y el costo más bajo.
Eficiencia puesto que ayuda a coordinar, programar y controlar el suministro de la
producción, la administración de inventarios y la entrega de productos y servicios.
Entre los beneficios específicos para la empresa podemos mencionar:
 Decidir cuándo y qué producir, almacenar y desplazar.
 Comunicar pedidos rápidamente
 Seguir el estado de los pedidos
 Verificar la disponibilidad de inventario y supervisar niveles de inventarios
 Reducir costos de inventarios, transporte y almacenamiento.
 Dar seguimiento a los embarques.
 Planear la producción con base en demandas reales de los clientes
 Comunicar rápidamente los cambios en el diseño del producto.
PRINCIPIOS PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LA
CADENA DE SUMINISTROS
Principio No. 1:
Segmente a sus clientes basado en las necesidades de servicio de los diferentes grupos y adapte la
cadena de suministros para servir a estos mercados rentablemente.
Principio No. 2:
Adecue la red de logística a los requerimientos de servicio y a la rentabilidad de los segmentos de
clientes.
Principio No. 3:
Esté atento a las señales del mercado y alinee la planeación de la demanda en consecuencia con
toda la cadena de suministro, asegurando pronósticos consistentes y la asignación óptima de
los recursos.
Principio No. 4:
Busque diferenciar el producto lo más cerca posible del cliente. Ya no es posible que acumulemos
inventario para compensar por los errores en los pronósticos de ventas. Lo que debemos hacer
es posponer la diferenciación entre los productos en el proceso de manufactura lo más cerca
posible del cliente final.
Principio No. 5:
Maneje estratégicamente las fuentes de suministro. Al trabajar más de cerca con los
proveedores principales para reducir el costo de materiales y servicios, podemos
mejorar los márgenes tanto para nosotros, como para nuestros proveedores.
Principio No. 6
Desarrolle una estrategia tecnológica para toda la cadena de suministros.
Principio No. 7:
Adopte mediciones del desempeño para todos los canales. Los sistemas de medición en
las cadenas de suministro hacen más que monitorear las funciones internas, deben
adoptarse mediciones que se apliquen a cada uno de los eslabones de la cadena.
Mediciones que contengan indicadores financieros, de los niveles de servicio, tales
como la rentabilidad de cada cliente, de cada tipo de operación, unidad de negocio, y
en última instancia, por cada pedido.
CONCLUSIÓN
La administración de la cadena de suministros es el desafío de las organizaciones en este siglo. En esta oportunidad la
dirección de logística está adquiriendo una visibilidad de la integridad de los procesos de la empresa y sus socios en la
cadena de suministros, que la reposicionan: la logística es ya un proceso de búsqueda, un proceso de reconstrucción de la
fabricación segmentada y deslocalizada, y se está imbricando en un proceso de mercadotecnia, comercialización y ventas
como soporte clave del nivel de servicio a clientes y estrategia extrema para agregar valor al producto para satisfacción y
fidelización del consumidor final.
También podemos concluir que debido a las diferentes posibilidades de Outsourcing de servicios o productos, las empresas
deben elegir la que mas se acomode de acuerdo a sus recursos y necesidades.
Actualmente no existe legislación específica que exija este ordenamiento de la cadena de suministros. No obstante, es de
interés para las empresas que lo hagan para sus accionistas. En razón de que se trata de auto declaraciones de
funcionamiento eficiente.
El Just in Time en la cadena de abastecimiento nos enfrenta a la decisión de elegir Múltiples proveedores v/s pocos
proveedores. Para esta filosofía la respuesta es la reducción del número de proveedores con lo cual de deben establecer
relaciones de largo plazo con apoyo y compromiso del proveedor en la función de compromiso de la empresa.
Podemos finalizar considerando que en la actualidad uno de los objetivos mas buscados por todas las empresas es la mayor
eficiencia al menor costo, sin dejar por un lado los estándares de calidad y servicio al cliente.