Europa de las desigualdades sociales y desequilibrios territoriales

Tema 2
LA EUROPA DE LAS DESIGUALDADES SOCIALES Y LOS DESEQUILIBRIOS
TERRITORIALES
La diversidad es un rasgo caracterÃ−stico del territorio europeo. Los contrastes hacen de Europa un conjunto
territorial muy desigual como respuesta a factores muy variados. En algunos casos, éstos tienen una
filiación fÃ−sico-ecológica aunque en muchos otros las razones de tanta diversidad descansan en otras
causas o factores como la disponibilidad de infraestructuras, inversiones, desarrollo industrial, etc... que
conducen a manifiestos desequilibrios interterritoriales.
Los indicadores que atestiguan dichos desequilibrios confirman la dimensión social, la productiva y los
contrastes de desarrollo existentes entre unas regiones y otras si bien están realzadas por factores de tipo
polÃ−tico e histórico. También cabe añadir otros factores como el desarrollo tecnológico o la
atracción de inversiones. De todo ello se traduce la existencia de una GeografÃ−a Europea de las
disparidades.
DESIGUALDADES TERRITORIALES EN EUROPA
Desequilibrios espaciales.
Europa es un conglomerado de estados con dimensiones muy dispares de forma que se pueden distinguir
varios niveles aunque los dos primeros ocupan el 90% de la superficie continental. En primer lugar Rusia que
con algo más de 17 millones de Km2 concentra el 71% del territorio europeo. En un segundo nivel están
otros paÃ−ses de gran tamaño que alcanzan desde los 300.000 Km2 de Italia hasta los 80.000 Km2 de
TurquÃ−a. En esta categorÃ−a se incluyen otros paÃ−ses como Francia, Alemania, Ucrania, España,
Polonia y Noruega que contribuyen casi a una quinta parte de territorio europeo. En un tercer nivel se
encuentran paÃ−ses con tamaños entre 100.000 y 300.000 Km2 y estarÃ−an: el Reino Unido, RumanÃ−a,
Bielorrusia, Grecia, Bulgaria, Islandia y la República Federal de Yugoslavia, etc... En un extremo muy
diferente a este se encuentran los llamados estados de pequeño tamaño como PaÃ−ses Bálticos,
Repúblicas Balcánicas, otros paÃ−ses de Europa Oriental, Europa Alpina y el Benelux, incluyéndose
Portugal e Irlanda. En un nivel inferior estarÃ−an los microestados: el Vaticano, Luxemburgo, Andorra, San
Marino... que apenas superan los 500 Km2.
Desventajas derivadas de la ubicación y fragmentación geográfica.
Algunos autores como Dreuet hablan del llamado Equilibrio de los Territorios que no depende únicamente
de las diferencias de dimensión existentes entre los paÃ−ses europeos sino que también depende de su
ubicación geográfica. Según la posición pueden incidir una serie de factores que explican diferentes
grados de desarrollo de los paÃ−ses y regiones frente a la gestión del territorio y a la accesibilidad hacia los
centros de decisión polÃ−tico y económico. De esta forma surgen espacios con diferentes niveles de
situación respecto a esos centros de poder y se distinguen los siguientes:
• Espacios centrales (los que mandan)
• Los semiperiféricos.
• Los que ocupan una posición marginal.
Hay una serie de elementos que explican estas desigualdades de forma que hay territorios situados en la
periferia del continente, otros que padecen una gran compartimentación por efecto del relieve, otros espacios
ultraperiféricos como los territorios insulares que en conjunto (todos ellos) están alejados de los centros
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de decisión. La distancia por tanto no es tan sólo una cuestión de percepción aunque hay situaciones y
cambios, fundamentalmente de tipo polÃ−tico, que pueden acercar unos territorios a estos centros de
decisión, como sucede con la desaparición del bloque del Este, de forma que hay ciudades que se han visto
acercadas a grandes centros de decisión europeos como sucede con Praga o Budapest respecto a ParÃ−s,
Viena o Frankfurt. También sucede con ciudades de los paÃ−ses Bálticos respecto a los ejes de desarrollo
alemanes y escandinavos.
La primera consecuencia de todos estos procesos sobre el espacio geográfico europeo es la imagen de una
Europa en mutación aunque también de una Europa fragmentada porque en definitiva se está
consolidando una estructura territorial con una Europa de los centros y una Europa de las fachadas, de las
periferias. La fragmentación geográfica que motiva más desigualdades es la que responde a la
configuración fÃ−sica. AsÃ− frente a la escasez de paÃ−ses y grandes áreas continentales dominadas por
espacios abiertos en el continente europeo lo dominante es la insularidad o peninsularidad sumado a la
compartimentación que deriva del relieve.
Las repercusiones son decisivas ya que se crean situaciones de enclave con regiones marÃ−timas que está
alejadas del continente como sucede con los archipiélagos portugueses y españoles, con los griegos, con
el alejamiento de Islandia o con la ubicación periférica de Irlanda.
Por otro lado, la energÃ−a del relieve y su disposición provocan efectos barrera en las penÃ−nsulas
meridionales de Europa y en las regiones que sirven de charnela entre estas últimas y las regiones del interior
del continente como sucede con los Alpes, con los Pirineos, los Balcanes y el Cáucaso. También median
importantes diferencias en relación con la estructura más o menos compacta de los paÃ−ses, asÃ− frente a
estados compactos como Polonia, Francia, Alemania... existe una fragmentación, un desmembramiento de
otros como Dinamarca, Reino Unido, Grecia...
En definitiva estas desventajas proporcionan marcados contrastes interregionales. Las regiones insulares, las
periféricas y las montañosas, tropiezan con bastantes limitaciones y se enfrentan a situaciones de
desequilibrio. A estas zonas se sumarÃ−an los territorios ultraperiféricos (Canarias, Azores, Madeira).
CabrÃ−a añadir otras regiones fronterizas como sucede con la frontera hispanolusa o la frontera
septentrional de los paÃ−ses escandinavos que padecen situaciones de despoblamiento y profunda atonÃ−a.
Diferencias territoriales debidas a elementos de estructuración espacial.
Hay determinados elementos de articulación del espacio europeo como las infraestructuras de
comunicación y el sistema de ciudades que tienen grandes repercusiones en las desigualdades espaciales que
se producen en territorio europeo. Ã stas dibujan unas asimetrÃ−as regionales que se constatan en la
articulación territorial del continente, en la distribución de población, actividades productivas, sistema de
ciudades, etc...
Las empresas y las poblaciones, como señala Dézert, se agrupan en torno a grandes ejes de transportes,
de los aeropuertos y puertos marÃ−timos. En consecuencia hay territorios, hay regiones que se despueblan y
mantienen una relación de desequilibrio respecto a las más favorecidas. El resultado geográfico de estas
asimetrÃ−as demuestra la existencia de un amplio espacio central europeo en una doble dimensión:
territorial y funcional. Este espacio se dibuja entre las ciudades de Londres y Roma que quedan unidas a
través del túnel del canal de la Mancha y de un eje de comunicaciones que enlaza ParÃ−s y Lyon y se
prolonga a través de un borde oriental que discurrirÃ−a desde Milán pasando por Stugart, también
quedarÃ−a unido Frankfurt, Colonia y Amsterdam.
El interior de este territorio adverga elevadas intensidades de población, de actividades productivas, de
infraestructuras de comunicaciones y de altÃ−sima accesibilidad. AquÃ− se encuentran las redes de
transporte transeuropeas más importantes conectando un mosaico de regiones articuladas entre sÃ− como
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son las conurvaciones del Oeste alemán alrededor del Rhin, del Main y del Neckar; destacando otras del
Sureste inglés y las Midlands y la Randstad Holland, donde se concentra un importante porcentaje de
población europea y los más importantes centros de decisión y de poder polÃ−tico y económico.
Frente a este “corazón” de Europa se disponen otros conjuntos regionales en los cuales decrece la intensidad
de los elementos de estructuración espacial, aunque durante las últimas décadas pueden haber
experimentado procesos de desarrollo vinculados a nuevas centralidades funcionales intermedias. Por efecto
de estos procesos se ha roto la monocentralidad de los modelos de desarrollo interiores surgiendo otros con
una mayor diversificación productiva, sistemas de organización urbanos más diversos, más
polinucleares, multifuncionales y complementarios. Ejemplos de estos procesos son el Norte y Centro de
Italia, Baviera, Waden-Wüctemberg (Alemania), la región Ródano-Alpes (Lyon), el Sureste de Francia,
el Randstad Holland y el sur de Suecia.
En estos últimos quince años, las nuevas redes transeuropeas apuntan hacia el Sur hacia el Mediterráneo,
hacia el llamado Sunbelt europeo y hacia el centro y Este de Europa. AsÃ− mismo se consolidan y refuerzan
en esa posición central hegemónica en el desarrollo económico del continente, toda Alemania y las
regiones próximas además de las ya apuntadas anteriormente conduciendo a una reintegración de
ciudades y regiones de Europa Central y Danubiana.
DIFERENCIAS SOCIOECONÃ MICAS Y DESIGUALDADES EN EUROPA.
Al denominado equilibrio de los territorios se opone un reto de gran importancia : el superar las desigualdades
y los desequilibrios a diferentes escalas.
Las desigualdades que reflejan los indicadores macroeconómicos.
La capacidad productiva y de generación de riqueza tiene unos desiguales resultados espaciales en Europa.
Por ejemplo, un 6% de su territorio, el constituido por Alemania, Francia, Reino Unido e Italia, concreta más
de la mitad de todo el PIB del continente, Alemania con tan sólo el 1'5% del territorio acaparan el 20% del
PIB. Hay grandes distancias entre el ámbito europeo occidental y el centro oriental. El espacio
postcomunista está constituido por paÃ−ses con tasas de infracción muy elevadas aunque en la actualidad
alguno de estos paÃ−ses están acometiendo refuerzos estructurales del FMI y de la Unión Europea. En
general, en este territorio se encuentra casi la mitad de la población europea. Ocupa las tres cuartas partes del
territorio y, sin embargo, tan sólo aporta aproximadamente una quinta parte del PIB.
En el otro extremo está la Unión Europea que acapara alrededor del 81% del PIB y ocupa tan sólo el 13%
de la extensión de Europa. Su capacidad productiva es seis veces aproximadamente superior a la capacidad
media de todo el continente medida en PIB/Km2. En este caso se asiste también, sobre todo desde mediado
de los 80 a la actualidad, a un acercamiento de las economÃ−as de los paÃ−ses comunitarios, llamada
convergencia, a través del incremento del PIB de los paÃ−ses menos desarrollados.
No obstante, los últimos informes de la comisión sobre las regiones comunitarias demuestran que las
diferencias de desarrollo existentes entre las regiones más avanzadas de la unión y las menos desarrolladas
permanecen, destacando ejemplos regionales entre las más desarrolladas como son Hamburgo, Bruselas,
Bremen, Il de France... Frente a ellas se sitúan otras regiones como el Alentejo portugués, Islas Griegas,
Extremadura, AndalucÃ−a, etc...
Los desequilibrios también se evidencian en variables sociales. En el ámbito postcomunista ha tenido
lugar un proceso de ajuste del gasto del PIB en materia social al alza de forma que hoy, estos paÃ−ses están
invirtiendo más en materia de sanidad, educación, pensiones y sobre todo subsidios de desempleo, aunque
en parte también algunos de estos paÃ−ses intentan paliar carencias anteriores y alcanzar niveles
equiparables a las de Europa Occidental. Algunos de ellos dedican porcentajes del PIB que son similares o
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incluso mayores a paÃ−ses de la Unión Europea como sucede con las repúblicas Bálticas, grupo de
Visegrado (HungrÃ−a, República Checa y Polonia) que son sólo superados en la Unión Europea por
Dinamarca, Finlandia y Suecia.
Estas diferencias en términos relativos se realzan todavÃ−a más cuando se valora el papel de la Europa
Nórdica en este ámbito, ya que desde hace décadas han apostado por el llamado modelo del estado de
bienestar lo que explica que en términos absolutos estos paÃ−ses lideren este capÃ−tulo de gastos. En el
seno de la Unión Europea, Suecia y Finlandia son los que más porcentaje de PIB dedican a protección
social, seguidos por PaÃ−ses Bajos y Dinamarca.
Factores explicativos de los desequilibrios interterritoriales en Europa.
Se pueden distinguir una serie de factores de tipo histórico, técnico, económico y polÃ−tico.
Efectos de una historia económica desigual
Cobra gran importancia el escenario histórico que ha permitido el desarrollo de las regiones litorales y de la
gran dorsal europea, concretamente la consolidación desde época medieval de una red de puertos
comerciales y de ciudades. à sta fundamentalmente se concentro en las áreas más septentrionales del
continente hacia las periferias atlánticas franco-británicas constituyendo lo que algunos autores han
llamado el primer mercado común europeo (Drézert, 1998) aunque de carácter marÃ−timo, abordando
desde el mar del Norte al Báltico, configurando estructuras urbanas muy dinámicas que van desde Riga a
Bristol o la Rochelle, abordando también el sur de Escandinavia y la llanura Germano-Polaca. Se
conformó asÃ− un primer espacio central europeo económicamente muy activo basado en intereses y redes
como la liga Hanseatica. Todo este ámbito fue cobrando paulatinamente ventaja sobre las regiones
ribereñas del Mediterráneo. No obstante destacan algunas ciudades y entornos de este ámbito como
sucedió durante los s.XV y s.XVI con Venecia, Génova, Barcelona y algunos puertos de la Provenza
francesa, y también el este de Grecia en torno a Bizancio.
Pese a todo, en Italia toda su zona Norte desde Lonvardia hasta la Toscana y en el Noreste de España se
configuró también a partir del s.XIX una región industrial de gran dinamismo. En cambio, en la periferia
de estas áreas tan sólo despuntaron algunos territorios como sucedió con algunos puertos españoles y
portugueses gracias al comercio colonial. En suma, la actual dorsal europea que se extiende desde el sureste
de Inglaterra y el Berelux hasta Lonvardia asienta su mayor dinamismo económico y su despegue en el
aprovechamiento de una posición geográfica y unos recursos naturales de gran valor. Por ejemplo actuaba
y actúa de charnela en las comunicaciones Norte-Sur. A su vez, todo este territorio se ha beneficiado de
organización de ferias y mercados y de los intercambios comerciales realizados aprovechando los principales
rÃ−os como el Rhin, el Mosa, el Danubio y el Ródano; que constituyen todavÃ−a hoy auténticas
autopistas fluviales.
En segundo lugar también son notorias las desigualdades motivadas por la industrialización. Los
desequilibrios que se han apuntado también han sido propiciados por las transformaciones técnicas
vinculadas a la revolución industrial, asÃ− la Europa del Norte y del Noroeste, asÃ− como algunas regiones
de Europa central que, con mayor intensidad protagonizaron estos procesos, han contado con una estructura
económica mucho más consolidada que las regiones periféricas de la Europa Mediterránea, que gran
parte de la Europa insular atlántica (ej. Irlanda), que gran parte de Francia, que Escandinavia y que gran
parte de Europa Oriental y central.
Causas recientes de las desigualdades en la Europa Post-industrial
Hay un segundo grupo de factores que explican las disparidades interterritoriales más recientes que se han
producido en Europa. En este sentido son básicas las consecuencias espaciales de la crisis energética y de
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la crisis de las industrias llamadas “maduras”. No obstante, no todas las regiones europeas se vieron
alcanzadas por igual por los efectos de la Crisis del Petróleo de 1975 y 1991 debido entre otros motivos a las
diferencias existentes en su estructura productiva y a la capacidad que tuvieron dichas regiones para superar
dichas crisis.
Las nuevas condiciones existentes en la Europa post-industrial de los años 90 han introducido algunos
cambios en los desequilibrios heredados de la década de los 80, especialmente en paÃ−ses y regiones de la
UE. En este sentido, entre 1981 y 1991 y también en el primer quinquenio de los 90, las estadÃ−sticas
comunitarias revelan un incremento de la distancia en términos de desarrollo existente entre las regiones
más ricas y las más pobres. Este proceso se acompaña de variaciones en el empleo y en las tasas de paro
siendo las regiones industriales tradicionales, inmersas en procesos de ajuste y declive, las que más empleo
pierden, exceptuando algunas zonas donde aumentan las tasas de actividad.
De igual manera, las inversiones hacia nuevas industrias generan también desequilibrios. AsÃ−, a pesar del
fuerte impacto que la crisis ha tenido en las regiones más industriales del Noroeste y del centro de Europa,
éstas siguen conservando una serie de externalidades que las hacen muy adyacentes a las inversiones
foráneas. Estas regiones cuentan con una gran densidad de infraestructuras productivas de comunicaciones,
equipamientos, servicios, etc... que resultan determinantes como factores de localización. Si bien, ahora se
buscan entornos menos congestionados, más diversificados y asentados sobre nuevos paisajes industriales en
los cuales cobran creciente protagonismo los paisajes tecnológicos, centros de investigación, etc...
También los territorios mejor preparados, mejor ubicados de Europa Central y Oriental en relación con las
regiones industriales de Europa Occidental, se están viendo beneficiados del nuevo contexto post-industrial.
Concretamente HungrÃ−a, Polonia, la República Checa y Eslovaquia, hacia las cuales se dirigen los flujos
de las IDE más importantes. En 1996 HungrÃ−a recibió casi el 50% de las IDE, Polonia el 30%, etc...
Los desequilibrios motivados por la fractura polÃ−tica del continente
Es importante hacer notar las secuelas que ha tenido para el continente la imposición de dos modelos
polÃ−ticos diferenciados desde finales de la segunda Guerra Mundial hasta 1990, es decir, entre un modelo
capitalista, liberal basado en la democracia en paÃ−ses de Europa Occidental, y un modelo comunista de
planificación económica centralizada desde el estado impuesto en el bloque del Este.
Frente al desarrollo de las estructuras capitalistas y de economÃ−a de mercado que han distinguido a Europa
Occidental, se opone el modelo de la antigua Europa del Este cuya evolución se sustentaba sobre unos
principios dirigidos por el Estado y por la llamada planificación centralizada. En ocasiones, de forma
rÃ−gida, desconectando de realidades geográficas o históricas.
A largo plazo, aunque se ha producido un cierto grado de descentralización y de reforma del sistema de
planificación centralizada, todavÃ−a se evidencian las secuelas de la división interna del trabajo impuesta
en el seno del COMECON, lo que contribuyó a aumentar las disparidades entre paÃ−ses y motivando graves
desequilibrios productivos.
Una geografÃ−a de las disparidades
En la Europa de finales del s.XX se están produciendo una serie de procesos territoriales de gran interés
que están estableciendo lo que podrÃ−amos denominar una geografÃ−a móvil de los desequilibrios.
Algunas zonas empiezan a cobrar protagonismo como consecuencia de los factores enunciados anteriormente.
son las llamadas regiones o espacios emergentes o las nuevas regiones y ejes de desarrollo de expansión.
Incluyen territorios a diferentes escalas, desde corredores de transporte o de relación hasta regiones de
dimensión variable que pueden abarcar incluso varios paÃ−ses en los cuales sus sistemas de ciudades se
hayan muy cohesionados e integrados desarrollando actividades económicas y productivas diversificadas y
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dinámicas.
Por otro lado, todo ello se refleja en organización territorial del continente con regiones marcadas por los
contrastes y las desigualdades. Algunos autores como Foucher (1993) han distinguido ocho grandes
conjuntos que responden a una serie de desequilibrios y de diferencias, tanto de organización y estructura
territorial como de actividades productivas. Estas ocho regiones serÃ−an las siguientes:
• Europa del Noroeste
• Europa Perialpina
• Europa Central (Visegrado + Eslovenia)
• Europa del Norte
• Conjunto Atlántico, desde Irlanda a Portugal
• Mediterráneo Occidental
• Europa del Sureste
• Espacio Post-soviético
La Europa del Noroeste tiene una estructura multipolar, muy densa, albergando las instituciones y centro de
poder más importantes y las áreas productivas más centrales, es decir, las más dinámicas y expansivas.
La Europa Perialpina, también llamada Europa intermedia, está más descentralizada polÃ−tica y
económicamente aunque reúne un gran número de ciudades que, no siendo capitales de estado, tienen
cada vez un mayor poder económico. En tercer lugar, y en situación muy próxima a los dos conjuntos
anteriores, estarÃ−a el conjunto de Europa Central, que engloba el conjunto Visegrado más Eslovenia, que
tienen serias aspiraciones de integrarse en la UE pese a las diferencias que hay en términos de desarrollo
económico y equipamientos y servicios a la producción.
Para conjuntos como los de Europa Occidental y concretamente para la UE, los procesos que explican la
situación actual y los desequilibrios existentes entre regiones han dado lugar a nuevos conceptos como los
siguientes: “El desarrollo de los sures del Norte y el desarrollo de los nortes del Sur”. Estas expresiones
reflejan la prolongación espacial de los procesos de desarrollo, otorgando creciente protagonismo a las
regiones septentrionales de los paÃ−ses del sur de Europa. Son procesos que están incrementando los
desequilibrios internos al marginar a las regiones más alejadas, como sucede con zonas de interior de la
penÃ−nsula ibérica o del sur de Italia. No obstante, estas zonas albergan a su vez regiones que pueden
presentar un cierto dinamismo económico. Ejemplo: el eje galaico-portugués, PaÃ−s Vasco-Navarra,
Litoral de Aquitania, Etc...
A partir de los procesos de desarrollo económico del continente se ha establecido un modelo de
interpretación territorial de los equilibrios como es el de la λ griega, aunque en este caso se ha acuñado la
expresión de “λ inclinada del desarrollo europeo”. Dentro de la misma se distingue un conjunto de áreas
más dinámicas formado por dos zonas. En primer lugar la Europa del Noroeste, Norte y Centro que tiene
como núcleo principal el triángulo financiero e industrial que forman Londres, ParÃ−s y Frankfurt, con
Bruselas en medio, desarrollado a partir de la segunda Guerra Mundial y ampliado a las riberas del mar del
Norte (PaÃ−ses Bajos y Dinamarca). Por otro lado se ha configurado la llamada Megalópolis o Gran Dorsal,
también llamada “Banana Azul”. Tiene una forma semicircular Norte-Sur y abarcarÃ−a desde el
Lancashire (Inglaterra) hasta el norte y Centro de Italia. Todo este ámbito de desarrollo se vincula con el
llamado eje Lotaringio exhumado en referencia a la lÃ−nea Rhin-Mosa y continuación hasta la zona de los
Prealpes que limitaba el territorio de dominio Carolingio.
Todo este ámbito ha sido conocido por Drevet como la Europa de los centros, donde el principal motor y eje
de desarrollo lo constituye el núcleo Renano (del rÃ−o Rhin) que va desde Rotterdam hasta Basiléa. Este
motor recibe la denominación de Europa del Centro de las Capitales en el documento Europa 2000+. Las
áreas regionales más dinámicas se completan con una segunda zona que responde a una proyección
espacial hacia el sur de los procesos de innovación, de crecimiento y desarrollo de la zona anterior.
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EntrarÃ−an a formar parte de ella la fachada mediterránea del llamado arco tecnológico latino, en cuyo
ámbito se ha desarrollado un modelo con una red urbana equilibrada con ciudades con dimensiones y
funciones diversas, a veces complementarias. Comprende dos espacios destacados:
• El llamado trÃ−pode Italiano (Milán, Génova y TurÃ−n) a partir del cual sin abandonar Italia se han
establecido prolongaciones hacia el noreste, hacia Trentino-Véneto-Friuli y hacia el centro, hacia
Toscana y la Emilia-Romagna.
• Existe otro polo que es el constituido por Marsella, Tolouse y Barcelona.
Fuera de la λ, los desequilibrios han fragmentado Europa Occidental en una serie de fachadas, de regiones
interiores, de territorios periféricos y regiones ultraperiféricas, por ejemplo, dentro de la Europa de las
fachadas existen situaciones muy diversas. Hay un arco Atlántico que está marcado por un profundo
declive industrial sobre todo dentro de las dos últimas décadas, a veces agudizado por la presencia de las
actividades rurales. No obstante en los años 90 algunas de estas regiones han iniciado una recuperación
económica invirtiendo las tendencias de atonÃ−a.
El resto de la fachada mediterránea conoce evoluciones muy diferentes. Hay tendencias positivas de
desarrollo en el Mediterráneo español, en cambio en Grecia las desigualdades se acrecientan por la fuerte
polarización económico y territorial que ejerce el área metropolitana de Atenas-Pireo y de la zona de
Tesalónica. En el Sur de Italia, lo que se conoce como Mezzogiorno (MediodÃ−a), contrasta el desarrollo
económico de la zona de Campania (Nápoles) y de algunos núcleos industriales como Tarento, apoyados
en fuertes inversiones públicas.
Las fachadas escandinavas con menos recesivas debido a la mayor integración funcional de sus ciudades y
regiones en el seno de la cuenca Báltica, destacando el gran Copenhague y otras ciudades de la ribera sueca
y del litoral finlandés como también sucede con gran parte de Noruega, especialmente de su fachada
atlántica con una estructura productiva orientada al aprovechamiento de los recursos del mar (pesca, gas
natural y petróleo).
Las regiones interiores se extienden desde la antigua RDA hasta el Alentejo portugués, abarcando
también zonas del interior ibérico y de Francia. Por ejemplo, en los Lander orientales de Alemania se ha
producido un duro ajuste de las estructuras industriales con elevados niveles de paro y grandes gastos para la
reunificación, estableciendo una serie de disparidades dentro de la propia Alemania entre los Wessies y los
Ossies.
Salvo determinados centros urbanos de carácter metropolitano o intermedio, como Orleans, Limoges,
Zaragoza o Madrid; el resto del territorio suele padecer una fuerte atonÃ−a configurándose las llamadas
“Bolsas de atraso”, en algunas regiones como el Alentejo y Extremadura.
Finalmente, los desequilibrios territoriales también se plasman en las regiones periféricas y
ultraperiféricas aunque hay una distribución a establecer entre las regiones insulares de los Estados
Ibéricos (Madeira, Azores y Canarias), los departamentos de ultramar de Francia y la regiones más
periféricas de Escandinavia. En todas ellas el principal inconveniente reside en la lejanÃ−a respecto de los
centro de decisión europeos.
Producto Interior Bruto
Fondo Monetario Internacional
Unión Europea
Inversiones Directas Extrangeras
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En castellano CAME (Consejo de Asistencia Mutua Económica)
República Democrática Alemana
GeografÃ−a de la CEE. Tema 2. Página 1
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