Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 SECCION 5.205 FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES 5.205.1 Descripción y Alcances Esta Sección se refiere a la formación y compactación de terraplenes o pedraplenes, ensanches de existentes para conformar la plataforma del camino, y a la formación y compactación de terraplenes para sobrecargas temporales. La Sección incluye además los rellenos de las excavaciones de escarpe, de material inadecuado y otras construcciones señaladas en el Proyecto. Cuando lo especifique el Proyecto, se hará la prueba de uniformidad de soporte sobre las superficies de los rellenos que se indiquen, de acuerdo a lo establecido en estas E.T.G.. 5.205.2 (1) Materiales Terraplenes Los terraplenes y ensanches de existentes deberán construirse con material denominado "terreno de cualquier naturaleza", según su definición en el Acápite 5.201.304(7) de la Sección 5.201, Excavación General Abierta. Los suelos deberán ser inorgánicos, libres de materia vegetal, escombros, basuras, materiales congelados, terrones, trozos de roca o bolones degradables o deleznables o trozos cementados de tamaño superior al especificado. Salvo indicación contraria en el Proyecto, los materiales a emplear en la construcción del cuerpo de los terraplenes deberán tener un poder de soporte no inferior al 10% CBR, determinado según el Método LNV 92, y medido al 95% de la D.M.C.S. según el Método LNV 95. El tamaño máximo del material será de 150 mm, aceptándose una tolerancia de 5% entre 150 mm y 250 mm, pero en ningún caso podrá el sobretamaño ser mayor que la mitad del espesor de cada capa compactada. En zonas donde la precipitación media anual sea inferior a 50 mm, el poder de soporte se determinará sin inmersión. Asimismo, los 0,30 m superiores del coronamiento de los terraplenes deberán construirse con suelos que se denominan "material de subrasante", cuyo poder de soporte no deberá ser inferior a 20% CBR, medido en las mismas condiciones estipuladas para el cuerpo del terraplén; el tamaño máximo del material no será superior de 100 mm y el espesor compactado de la capa no será inferior a 0,30 m. (2) Material de Terraplén No Heladizo y Semiheladizo En regiones donde ocurran frecuentes ciclos de hielo y deshielo, y cuando el Proyecto así lo indique, el material de terraplén deberá cumplir con características de no heladizo y semiheladizo según corresponda. En el primer caso, el porcentaje máximo que pasa por el tamiz 0,08 mm (ASTM N°200) se limitará a 5%. En el segundo caso, el porcentaje se limitará a 12%. Adicionalmente, en ambos casos, el Indice de Plasticidad se limitará a un máximo de 6%, medido según el Método LNV 90. Las características restantes de los materiales, incluso su ubicación con respecto a las cotas de subrasante, se regirán por lo establecido en el Proyecto. En caso contrario, se ajustarán en lo pertinente a lo establecido en el punto (1) del Tópico 5.205.2. Asimismo, su construcción se ejecutará según lo establecido en el Proyecto y en esta Sección. Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 (3) Pedraplenes Las características de los materiales rocosos a emplear en la construcción de pedraplenes se ajustarán a lo dispuesto en el Acápite 5.205.302(4). 5.205.3 Procedimientos de Trabajo 5.205.301 Preparación del Area de Fundación del Terraplén Una vez terminados los trabajos correspondientes establecidos en el Capítulo 5.100, Preparación del Area de Trabajo, y antes de comenzar la construcción de terraplenes con uno o más de los materiales establecidos en el Acápite 5.205.2, se deberán preparar las áreas de fundación en conformidad con lo siguiente: (1) Fundación en Terrenos Inclinados y Transiciones de Corte a Terraplén y Viceversa Cuando un terraplén deba fundarse en una ladera, adosado a un terraplén existente o sobre un terreno natural de cualquier naturaleza con una inclinación superior al 20%, las áreas de apoyo deberán tratarse para formar, a medida que se construye el terraplén, una superficie aserrada con escalones horizontales de por lo menos 1,50 m de ancho. El material excavado deberá ser integrado a la construcción del terraplén adyacente según lo establecido en el Acápite 5.205.302(3). En el caso de un terraplén adosado a otro de baja altura, el ancho mínimo de los escalones será establecido en terreno por la Inspección Fiscal, según el caso. El sello de los escalones será compactado a medida que el material excavado sea integrado a la construcción del terraplén adyacente. El sello de las cuñas de transición de corte a terraplén y viceversa, cuya construcción se describe en el Acápite 5.201.304(6) de la Sección 5.201, Excavación General Abierta, deberá ser compactado previo a la colocación de material de terraplén sobre éste. En ambos casos, el sello de fundación se compactará hasta alcanzar la densidad establecida en el Acápite 5.205.301(2), según la ubicación de dicho sello con respecto a las cotas de rasante del Proyecto. (2) Fundación en Terreno de Cualquier Naturaleza Cuando el terraplén deba fundarse sobre terreno de cualquier naturaleza, con una inclinación inferior al 20%, se exigirá a este último una densidad igual o superior al 90% de la D.M.C.S., determinada según el Método LNV 95 ó el 70% de la Densidad Relativa, medida según el Método LNV 96, siempre que la superficie de fundación esté a una profundidad superior a 0.90 m de la rasante. En caso contrario, la compactación mínima exigida será del 95% de la D.M.C.S. o el 80% de la D.R., determinadas según el Método LNV 95 ó LNV 96 respectivamente. Si la densidad del terreno natural estuviere bajo los límites de compactación especificados, se deberá escarificar, regar y compactar hasta alcanzar la densidad requerida en los 0,30 m superiores, como mínimo. Cuando se trate de rellenos cuyo espesor compactado sea inferior a 0,20 m para alcanzar las cotas de subrasante, la superficie sobre la cual se construirá dicho relleno será escarificada hasta una profundidad mínima de 0,10 m, procediendo enseguida a su riego y compactación en conjunto con el material de terraplén a colocar, hasta obtener la densidad mínima especificada más adelante, en una profundidad no inferior a 0,30 m. Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 (3) Fundación en Sectores de Escarpe y de Remoción de Material Inadecuado Los trabajos de perfiladura y compactación del sello de las fundaciones en áreas de escarpe y de remoción de material inadecuado, se ajustarán a los requisitos descritos en los Párrafos 5.201.302 y 5.201.303 respectivamente, de la Sección 5.201, Excavación General Abierta. No obstante lo anterior, dichos trabajos quedarán incluidos en el precio unitario del metro cúbico de material de terraplén de relleno, que cumpla con lo establecido en el punto (1) ó (2) del Tópico 5.205.2 de esta Sección, según corresponda. Asimismo, quedarán incluidos los trabajos de preparación de aquellas superficies que requieran solamente de densificación, previo a la colocación de rellenos sobre ellas. (4) Fundación sobre Superficie Rocosa Cuando el terreno de fundación sea roca o terreno rocoso, se fundará el terraplén directamente sobre él, en su estado natural. (5) Fundación sobre Pavimentos Existentes y Otras Estructuras A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera, previo a fundar terraplenes sobre superficies asfálticas existentes del tipo tratamiento superficial, éstas deberán ser escarificadas en todo su ancho y largo, en un espesor mínimo de 0,10 m. El material escarificado deberá ser regado, mezclado y compactado conjuntamente con el material de terraplén de la capa inmediatamente superior. Cuando los terraplenes deban fundarse sobre áreas de remoción de estructuras o ductos existentes, incluso obras de drenaje superficial, se deberá proceder según lo establecido en la Sección 5.101, Demoliciones y Remociones. Las estructuras y obras de drenaje superficial existentes, deberán removerse cuando queden ubicadas a menos de 0,90 m bajo la superficie de la rasante proyectada, salvo que en el Proyecto se señale otro procedimiento alternativo. (6) Fundación Sobre Áreas Pantanosas Cuando el terraplén deba fundarse sobre áreas pantanosas que no soporten el peso del equipo de construcción, se procederá a depositar el material de relleno sobre terreno firme, para luego extenderlo hacia el área pantanosa mediante un bulldozer u otro equipo adecuado, hasta formar una capa de trabajo de espesor tal, que soporte el peso de los equipos de movimiento de tierras. El material de relleno podrá estar constituido por material integral de río, bolones, rocas de tamaño adecuado o una combinación de estos, según el caso. El Contratista deberá evaluar el costo de estos trabajos e incluirlo en el precio unitario de la partida correspondiente, ya que no habrá medición por efectos de penetración o asentamiento de los materiales. 5.205.302 Formación, Ensanche y Compactación de los Terraplenes (1) Generalidades El Contratista deberá colocar estacas espaciadas a no más de 20 m entre sí que delimiten, el pie del terraplén, dejando puntos de referencia, tanto altimétricos como planimétricos, que permitan en cualquier momento reponer las estacas que se pierdan o deterioren. Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 Cuando corresponda instalar tuberías de hormigón y metal corrugado o construir cajones u otras obras de drenaje, cuyas claves queden por sobre la superficie del terreno natural, se deberá construir primeramente el terraplén del camino o en su defecto prismas con material de terraplén en las zonas de las estructuras, según lo establecido en el Párrafo 5.601.301 de la Sección 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormigón. Sólo una vez instaladas las obras de drenaje, y después de asegurarse que tienen las sobrecargas de suelo mínimas admisibles y en todo caso compatibles con los pesos por eje de los vehículos que se pretende utilizar para el transporte de las tierras, se podrá continuar con los trabajos de formación de terraplenes. Cuando los taludes de los prismas acusen una inclinación superior a 20%, se deberá cumplir con la construcción de escalones a medida que se construye el terraplén, según lo establecido en el Acápite 5.205.301(1). Todos los materiales provenientes de cortes del camino que se ajusten a los requisitos del Tópico 5.205.2, deberán utilizarse en la formación de terraplenes u otros rellenos del Proyecto en la medida de lo posible. El retiro del sobretamaño que pudiere presentar este material, deberá efectuarse en el lugar del corte, nunca en el sitio del terraplén. Los materiales no aptos para rellenos y los que resulten en exceso, se dispondrán en conformidad a lo señalado en el Acápite 5.201.304(2) de la Sección 5.201, Excavación General Abierta. Cuando los materiales de los cortes no sean suficientes o no sean aptos para la construcción de los terraplenes, el Contratista deberá localizar el o los empréstitos que proporcionen materiales adecuados y que se ajusten a los requisitos del Tópico 5.205.2. La ubicación de los empréstitos con suelos aptos, así como la adquisición de los derechos de extracción, serán de exclusiva responsabilidad y cargo del Contratista. La localización y procedimientos de explotación de los empréstitos deberán ajustarse a las disposiciones señaladas en la Sección 5.003, Especificaciones Ambientales Generales. Los materiales de sobretamaño deberán retirarse en el lugar del empréstito. Será de responsabilidad y cargo del Contratista la construcción y conservación de todos los caminos que se requieran para transportar el material entre los empréstitos y las obras del Proyecto. (2) Colocación y Compactación del Material Los terraplenes a construir con material clasificado como "terreno de cualquier naturaleza", se formarán mediante capas de espesor uniforme y sensiblemente paralelas a la rasante del Proyecto, cubriendo todo el ancho del perfil transversal y en longitudes compatibles con los métodos empleados en la distribución, mezcla y compactación del material. El bombeo transversal deberá mantenerse con una pendiente mínima que asegure el escurrimiento de agua durante la construcción. La colocación del material se efectuará mediante camiones de volteo u otros equipos apropiados, debiéndose disponer de bulldozers, motoniveladoras u otros equipos adecuados para asegurar capas de espesor uniforme. La construcción deberá comenzar desde los puntos más bajos del perfil transversal y proseguir por capas superpuestas hasta alcanzar todo el ancho del terraplén. Se colocará la siguiente capa de material, sólo cuando la precedente se encuentre satisfactoriamente compactada y aprobada. El espesor compactado de las capas, incluyendo cualquier material subyacente que hubiera sido escarificado, deberá ser en general de 0,30 m como máximo; se podrán aceptar espesores mayores si el Contratista demuestra que con los equipos de que dispone, puede asegurar la compactación especificada en todo el espesor de la capa. Los terrones o conglomerados deberán romperse enteramente por medio de rastras de discos u otros métodos aceptables, de manera de cumplir con el tamaño máximo del material de 150 mm. Lo precedente no se aplicará al coronamiento del terraplén, donde el espesor de la capa Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 compactada se limitará a 0,30 m y el tamaño máximo del material no será superior a 100 mm, según lo dispuesto en el punto (1) del Tópico 5.205.2. La compactación del material deberá realizarse en las siguientes condiciones: - Humedad Los materiales a compactar deberán estar homogéneamente húmedos y su contenido ser cercano al óptimo, según se determina en el Método LNV 95. Por lo tanto, de acuerdo con la humedad natural del material, se deberá agregar agua o secar de manera de cumplir con lo requerido. - Equipo Las capas deberán densificarse mediante equipos compactadores del tipo pata de cabra, rodillos neumáticos, rodillos lisos con o sin aditamento vibrador, u otro equipo adecuado, de acuerdo al tipo de material a compactar. - Procedimientos El trabajo deberá realizarse comenzando desde los bordes del terraplén, avanzando hacia el centro con pasadas paralelas traslapadas en, por lo menos, la mitad del ancho de la unidad compactadora. En curvas peraltadas, la compactación deberá comenzar en la parte baja y avanzar hacia la más alta. Toda la superficie deberá recibir el número suficiente de pasadas completas para obtener una compactación uniforme en todo el ancho del terraplén. - Compactación Desde una profundidad mínima de 0,90 m por debajo de la rasante del Proyecto y hasta alcanzar las cotas de subrasante, los rellenos a efectuarse por capas deberán alcanzar una densidad mínima del 95% de la D.M.C.S., medida según el Método LNV 95 ó el 80% de la Densidad Relativa, determinada según el Método LNV 96. Se exceptúa el borde exterior de cada capa, a uno o ambos lados de la plataforma del terraplén según corresponda, en un ancho igual o inferior al del sobreancho de compactación. (S.A.C.), donde la compactación deberá alcanzar una densidad mínima del 90% de la D.M.C.S. o el 70% de la D.R., medidas según los Métodos LNV 95 ó 96, respectivamente. Para profundidades mayores a 0,90 m por debajo de la rasante del Proyecto, la exigencia de compactación para cada capa en el ancho total de la plataforma del terraplén será de mínimo 90% de la D.M.C.S. o el 70% de la D.R., medidas según los métodos señalados anteriormente. (3) Confección de Terraplenes en Terrenos Inclinados y Transiciones de Corte a Terraplén y Viceversa Cuando un terraplén deba fundarse en una ladera, adosado a un terraplén existente, o sobre un terreno con inclinación superior a 20%, se formarán los escalones (endentados) descritos en el Acápite 5.205.301(1). A medida que se construye el terraplén, el material proveniente de las excavaciones de los endentados será ocupado en los rellenos. Si este material no cumple con las exigencias estipuladas en el Tópico 5.205.2, se deberá mezclar con material transportado en una proporción adecuada, de modo que la combinación cumpla con lo establecido. Cuando un nuevo terraplén deba cubrir otro existente, se Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 procederá con la formación de los endentados y rellenos por capas, hasta alcanzar la cota superior del terraplén existente, antes de incrementar la altura de este último. La compactación del sello de los escalones se ajustará a lo dispuesto en el Acápite 5.205.301(1). La colocación y compactación del material de terraplén, incluso sobre el sello de los escalones, se regirán por lo establecido en el Acápite 5.205.302(2). No se cuantificarán para efectos de pago los volúmenes de las excavaciones de los escalones ni los rellenos correspondientes, independientemente de si el material excavado requiera o no ser mezclado con material transportado. Estos trabajos quedarán incluidos en el precio unitario de la partida correspondiente del Tópico 5.205.4 de esta Sección. La preparación y compactación del sello de las cuñas que deberán formarse en las transiciones de corte a terraplén y viceversa, según lo descrito en el Acápite 5.205.301(1), incluso la colocación y compactación de los materiales de relleno, se regirán por lo especificado anteriormente, salvo las excavaciones de corte en terreno de cualquier naturaleza o en roca para la construcción de las cuñas, las que se medirán para efectos de pago en la partida correspondiente de la Sección 5.201, Excavación General Abierta, y los rellenos en la partida correspondiente del Acápite 5.205.4 de esta Sección. (4) Construcción de Pedraplenes En la construcción de pedraplenes se utilizará material rocoso que contenga en volumen, al menos 50% de trozos o bolones, cuya mayor dimensión esté comprendida entre 0,15 m y 0,6 m. En casos especiales se aceptará hasta un 15% de rocas, cuya mayor dimensión esté comprendida entre 0,6 m y 1,0 m. El uso de estas últimas rocas de mayor dimensión se limitará a la formación de la base de pedraplenes, debiéndose distribuir uniformemente entre ellas, las rocas de menor dimensión. El pedraplén se construirá por capas, las cuales deberán tener un espesor suelto no superior a la dimensión de la mayor roca en el material. Estas capas se construirán en general, de un espesor suelto de máximo 0,60 m. El extendido de las capas deberá efectuarse empleando un bulldozer pesado. El material se depositará en el centro del pedraplén y se distribuirá hacia los bordes del relleno. Una vez iniciada una capa de trabajo, el material se depositará entre 8 a 10 m más atrás del material ya colocado, de manera que sea arrastrado por el bulldozer hasta su ubicación final, con el propósito que se rellenen algunos huecos con el material más fino y las vibraciones del bulldozer contribuyan a la compactación. Una vez extendida cada capa de material rocoso de la manera señalada, se procederá a rellenar los intersticios dejados por las piedras con suelos más finos, para luego proceder a regar y compactar la superficie expuesta con un mínimo de seis pasadas por cada punto, con un rodillo vibratorio de peso estático no inferior a 8 t, circulando a velocidades de 3 a 4 km/h y frecuencia mínima de 1.000 vibraciones por minuto. Con previa autorización de la Inspección Fiscal, se podrán utilizar otros equipos de compactación, de manera de obtener en cada capa, un relleno compacto, estable y sin ninguna evidencia visible de que se requiera de una mayor consolidación en el material. La altura de los pedraplenes alcanzará como máximo, hasta 0,60 m por debajo de la superficie de la subrasante del Proyecto. La última capa del pedraplén se construirá con material de filtro, en función del material de terraplén a emplear para alcanzar las cotas de subrasante. Las características del material y el espesor de la capa filtro, serán definidos en terreno por la Inspección Fiscal con el apoyo del Contratista, según los requerimientos del caso. Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 (5) Terraplenes de Sobrecarga Los terraplenes o rellenos de sobrecarga se deberán construir en los lugares y conservarse durante el lapso de tiempo que se indiquen en el Proyecto. Cuando un relleno de sobrecarga se deba construir sobre un terraplén, éste último deberá formarse y compactarse en todo su ancho hasta alcanzar las cotas de subrasante; enseguida se colocará el relleno de sobrecarga por capas, en todo el ancho de la plataforma expuesta y con el máximo talud posible, para lo cual se deberá utilizar el tipo de material que se especifique en el Proyecto, y completarse hasta la altura señalada. Cuando el Proyecto no especifique el uso de un material especial de relleno, se utilizará material de terraplén, preferentemente del tipo granular. Los niveles de compactación quedarán definidos por las hipótesis utilizadas en el Proyecto sobre el peso unitario del relleno. En general, no será necesario ejecutar ninguna densificación especial que difiera de la normal. Ningún relleno de sobrecarga deberá tener menos de 30 m de longitud, medidos a lo largo del eje del camino. Cualquier obra que pudiere verse afectada por el relleno de sobrecarga, deberá ser previamente protegida en forma adecuada. Una vez terminado el período especificado para la sobrecarga, dichos rellenos deberán retirarse, pudiendo ser utilizados en la confección de nuevos terraplenes o transportado a escombreras autorizadas, según corresponda. (6) Mantención de las Obras Será de responsabilidad del Contratista el control de la erosión de los taludes de los terraplenes hasta la recepción definitiva de las obras, para lo cual deberá establecer las medidas necesarias para evitar que los materiales erosionables causen daños a la propiedad colindante al camino, contaminen las aguas de ríos, lagos u otras áreas de almacenamiento de aguas, o causen perjuicios a las obras propias del camino, tal como se señala en la Sección 5.003, Especificaciones Ambientales Generales. Cuando el Proyecto incluya obras para el control de la erosión de los taludes, esas obras deberán construirse tan pronto como se termine la construcción de cada terraplén. El Contratista deberá proveer los medios para mantener en perfectas condiciones los elementos que se utilicen para el control de la erosión, hasta la recepción definitiva de las obras. (7) Taludes Los taludes de los terraplenes tendrán una inclinación uniforme, la que en general será de 3:2 (H.V), salvo indicación distinta en el Proyecto. El ancho de la plataforma del terraplén a nivel de subrasante se ajustará a las dimensiones establecidas en los perfiles tipo del Proyecto. No obstante, se podrá aceptar un sobreancho de hasta 0,15 m respecto a la línea teórica del talud, medido perpendicularmente al plano de éste. En el caso de terraplenes construidos con material rocoso, dicho sobreancho podrá ser el doble del anteriormente señalado. Cuando el tamaño máximo del material rocoso no permita cumplir con lo anterior, se aceptará un sobreancho mayor a 0,30 m, pero en ningún caso superior a 0,50 m. Los taludes terminados deberán quedar libres de protuberancias y depresiones, debiendo presentar una superficie uniforme y estéticamente aceptable, a plena satisfacción de la Inspección Fiscal. Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 (8) Responsabilidad por la Estabilidad de los Terraplenes El Contratista será responsable por la estabilidad de los terraplenes y deberá efectuar, a su cargo, los trabajos que sean necesarios para reponer total o parcialmente aquellos que hubieren quedado mal construidos o que resultaren dañados por descuido, negligencia o por no haberse tomado las debidas precauciones. La reparación de daños producidos por aguas lluvia, será de exclusivo cargo del Contratista. 5.205.303 Control de las Compactaciones La aceptación del grado de compactación de los terraplenes construidos con material de cualquier naturaleza, excepto roca, se basará en la medición de las densidades de terreno, determinadas según los Métodos LNV 19, LNV 62 u otro método que se especifique. Se aceptará la compactación del terraplén, siempre y cuando ésta iguale o supere los valores mínimos especificados en esta Sección. 5.205.304 Control de Uniformidad Cuando lo especifique el Proyecto, además de los controles topográficos y de compactación, se hará la prueba de uniformidad de soporte sobre las superficies que se indiquen. El control se hará mediante el paso de un rodillo de cuatro ruedas montadas en un eje, de mínimo 60 toneladas de peso total sobre él y mínimo 0,79 MPa de presión de inflado. Las cuatro ruedas deberán estar distribuidas en forma equidistante dentro de un ancho máximo de 3,5 m. Las superficies a controlar deberán haber sido previamente recepcionadas por topografía y compactación. El rodillo se pasará una sola vez a una velocidad máxima de 5 km/h cubriendo toda la superficie, sin traslapes, y en toda su longitud a controlar, excepto sobre las obras de arte u otras estructuras cuya clave esté a menos de 0,75 m de la superficie bajo control; en tales casos se deberá descargar y luego cargar nuevamente el lastre, o bien construir rampas adecuadas sobre dichas estructuras. Se entenderá que la superficie controlada está uniformemente construida si después de pasado el rodillo no quedan huellas a simple vista sobre ella. Unicamente bajo la subrasante del Proyecto se podrá aceptar la presencia de ahuellamiento, pero siempre que éste sea uniforme, esto es, que no haya una diferencia mayor de 5 mm entre la profundidad máxima y mínima de las huellas medidas, en las superficies que se encuentren hasta 0,40 m bajo la subrasante, y de 10 mm para aquellas superficies que estén más allá de 0,40 m bajo la subrasante. Para estos efectos, la medición de las profundidades se hará cada 40 m en cada una de las huellas a lo ancho de la plataforma del camino, superponiendo transversalmente sobre la huella una regla metálica y midiendo el asentamiento vertical con pie de metro. En caso de incumplimiento, el Contratista deberá remover el material de la superficie afectada, homogeneizarlo y recolocarlo, debiendo además alcanzar los niveles de compactación exigidos. Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 5.205.4 205-1 Partidas del Presupuesto y Bases de Medición Formación y Compactación de Terraplenes Esta partida incluye la formación y compactación de terraplenes o pedraplenes, con materiales que cumplan con lo dispuesto en el punto (1) ó (3) respectivamente del Tópico 5.205.2 de esta Sección. Dichos materiales podrán provenir de cortes del mismo camino o de empréstitos, cualquiera fuere la distancia de transporte. Se incluyen asimismo todos los equipos y mano de obra, incluso los trabajos necesarios para habilitar los pozos de empréstitos y la construcción y conservación de sus caminos de acceso. También se incluyen los trabajos de preparación y compactación de todas las áreas de fundación, incluyendo las superficies resultantes de la remoción de escarpes y de materiales inadecuados, de acuerdo a lo estipulado en el Párrafo 5.205.301, la capa con material de filtro en los coronamientos de pedraplenes según lo establecido en el Acápite 5.205.302(4), y demás actividades o trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en esta Sección. Se cuantificará por metro cúbico (m3) de formación y compactación de terraplenes o pedraplenes; la medición se efectuará de acuerdo a las secciones geométricas de los perfiles del Proyecto, según las cubicaciones requeridas y aprobadas por la Inspección Fiscal, incluyendo los rellenos de los espacios dejados por las remociones de escarpes y de materiales inadecuados, los rellenos de cuñas de transición de corte a terraplén y viceversa, u otros rellenos específicamente señalados en el Proyecto. No habrá medición por sobreanchos ni por efectos de penetración o asentamientos, ni por la construcción y volúmenes de relleno de los escalones (endentados), independientemente de si se utiliza o no el material proveniente de dichas excavaciones. En consecuencia, el Contratista deberá evaluar el costo de dichas faenas en el precio unitario de la presente partida. En casos especiales, cuando se consulte la construcción de pedraplenes de volumen significativo, dicha construcción se efectuará a través de una partida especial, siempre y cuando así se establezca en el Proyecto. En caso contrario, la construcción de pedraplenes se cuantificará en la presente partida. 205-2 Terraplenes con Material No Heladizo Esta partida incluye todo lo pertinente establecido en el primer párrafo de la Partida 205-1, salvo que se trata de la formación y compactación de terraplenes con material no heladizo. Se cuantificará por metro cúbico (m3) de material no heladizo colocado y terminado; la medición se efectuará de acuerdo con las dimensiones geométricas de los perfiles transversales del Proyecto, según las cubicaciones requeridas y aprobadas por la Inspección Fiscal. Se cuantificarán para efectos de pago los eventuales rellenos de los espacios dejados por remociones de escarpe y de material inadecuado, u otros rellenos específicamente señalados en el Proyecto. No habrá medición ni pago por lo establecido en el tercer párrafo de la Partida 205-1. 205-3 Terraplenes con Material Semiheladizo Esta partida comprende todo lo establecido en el primer párrafo de la Partida 205-1, salvo que se trata de material semiheladizo. Vol. 5 Especificaciones MANUAL DE CARRETERAS 5.205 ======================================================================================== Junio 1997 Se cuantificará por metro cúbico (m3) de material semiheladizo colocado y terminado; la medición se efectuará de acuerdo con las dimensiones geométricas de los perfiles transversales del Proyecto, según los requerimientos de éste y aprobados por la Inspección Fiscal. Se cuantificarán para efectos de pago los eventuales rellenos de los espacios dejados por remociones de escarpe y de material inadecuado, u otros rellenos específicamente señalados en el Proyecto. No habrá medición ni pago por lo establecido en el tercer párrafo de la Partida 205-1. 205-4 Terraplenes de Sobrecarga Incluye la formación de los rellenos de sobrecarga en los lugares y con las dimensiones indicadas en el Proyecto y su posterior retiro, según lo establecido en el Acápite 5.205.302(5). Se cuantificará por metro cúbico (m3) de terraplén de sobrecarga; la medición se efectuará geométricamente según los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspección Fiscal. 205-5 Control de Uniformidad Esta partida corresponde al control de uniformidad de soporte de las superficies de rellenos que señale el Proyecto. Se incluyen todos los equipos, mano de obra y demás trabajos o actividades necesarios para cumplir con lo especificado, incluso la restitución de sectores que no cumplan con las exigencias establecidas en el Párrafo 5.205.304 de esta Sección. Se cuantificará por metro (m) de cada superficie controlada, independientemente del ancho de la plataforma del camino; la medición se efectuará a lo largo del eje del camino, según los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspección Fiscal.