Las condiciones naturales han sido, bastante favorables para el

PRIMARIA ANTONIO CASO SECCION
ZAPOPAN
EUROPA
MARINA FERNANDA PADILLA NUÑEZ
ALFREDO JONATHAN AVILA CAMPUZANO
MIERCOLES 29 DE MARZO DEL 2006
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Índice
 Introducción ……………………..…. 2
 Sector primario
 Agricultura …………………….…...2
 Silvicultura y pesca…………….3
 Minería……………………………..……3
 Ganadería…………………………..….4
 Sector secundario
 Energía…………………………..……..6
 Industria………………………..…….6
 Sector terciario
 Comercio internacional….…..8
 Transportes…………………..…….8
 Euro…………………………………..…..9
 Bibliografías…………………….……10
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Economía
Durante mucho tiempo, Europa ha
dirigido las actividades económicas
mundiales. Como lugar de nacimiento de
la ciencia moderna y la Revolución
Industrial, adquirió una superioridad
tecnológica sobre el resto del mundo
Sector Primario
Agricultura
En general, la agricultura europea es de tipo mixto: se producen
varios tipos de cultivos y actividad ganadera en la misma región.
La parte europea de la antigua URSS es unas de las pocas
regiones extensas donde predomina el monocultivo. Las naciones
mediterráneas mantienen un tipo de agricultura distinto,
dominado por la producción de aceite, cereales y cítricos.
En la mayoría de estos
países la agricultura tiene
más importancia en la
economía nacional que en
los países del norte.
En Europa occidental las
industrias de productos
carnicos y lácteos son las
mas
relevantes.
La
importancia
de
los
cultivos crece a medida que se avanza hacia el este, como en la
península de los Balcanes, donde suman aproximadamente un
60% de la producción agrícola, y en Ucrania, donde la
producción de cereales eclipsa a cualquier otro tipo de cultivo.
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Europa en su totalidad destaca particularmente por su elevada
producción de trigo, cebada, avena, centeno, maíz, patatas
(papas), judías, guisantes (chícharos) y remolacha azucarera
(betabel).Durante gran parte del periodo en el que los
regimenes comunistas ocuparon el poder en Europa oriental, la
agricultura de estos países (con la excepción de Polonia y
Yugoslavia) se baso en grande granjas y comunas estatales.
Silvicultura y Pesca
Los bosques septentrionales, que se extienden desde Noruega
a través de norte de la Rusia europea, son la principal fuente
de productos forestales de Europa. Suecia Noruega Finlandia y
Rusia tienen industrias forestales relativamente grandes que
producen pasta de madera.
España y Portugal fundamentalmente se manufacturan gran
variedad de productos del corcho extraídos del alcornoque
aunque todos los países
costeros
poseen alguna
industria
pesquera,
la
pesca
tiene
gran
importancia en los países
del norte
en especial
Noruega y Dinamarca
España Rusia gran bretaña
y Polonia también son
naciones pesqueras destacadas
Minería
La distribución actual de la población de gran parte de Europa
ha estado determinada por antiguas ciudades mineras.
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Zonas carboníferas, como los
Midlands (en Gran Bretaña) la región del Ruhr (en Alemania) y
Ucrania atrajeron a las industrias y estimulo la creación de
estructuras industriales que permanecen actualmente.
Se produce mineral de hiero en abundancia al norte de suecia,
al este de Francia y en Ucrania. Se extrae gran variedad y
cantidad de otros minerales como la bauxita, le cobre, el
manganeso, el níquel, el potasio y el mercurio (en España).
Unas de las mas recientes e importantes industrias de
extracción en el continente es la producción petróleo y gas
natural en zonas cercanas a la costa, en el Mar del Norte.
Ganadería
si a ello El sector lechero y la producción de carne bovina y
ovina representaba a inicios de lo noventa una de la producción
agrícola total se le suma la ganadería porcina y la avicultura,
que
se
benefician
de
la
transformación de cereales en
pienso, el valor de los productos
animales equivalía en estos años a las
tres quintas partes de la producción
final agraria.
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Europa . Producción
producción agrícola (1) miles detm)
1948-52 (2) 1960-71 (2) 1993
Trigo
41,149
72,91
115,065
Cebada
15,014
48,45
59,851
Maíz
12,799
38,635
53,378
Centeno
17,794
14,69
10,166
Patatas
130,291
126,64
95,703
remolacha azucarera
55,39
107,209
146,128
Uva
23,16
33,302
29,699
ganadería y productos ganaderos
1948-52(2) 1971
1993
Porcinos (miles de cab)
67,263
132,289
170,2
vacunos (miles de cab)
100,128
123,603
109,183
leche de vaca (miles de tm)
99,943
147,672
153,392
ovinos (miles de cab)
110,653
127,195
133,55
carne de vacuno (miles de tm )
4,23
8,799
10,23
huevos de gallina (miles de tm)
3,923
5,961
6,575
minería e industria (1) (miles de tm)
1948-52 (2) 1971
1992
Hulla
501,791
578,902
360,119
Lignito
239,547
467,99
745,287
Petróleo
7,19
78,999
213,347
gas natural (millones de metros cúbicos)
3,432
109,693
234,603
hierro (mineral)
25,301
44,265
21,707
acero bruto
47,263
217,847
180,127
Cemento
36,352
220,982
232,067
refino de petróleo (capacidad)( millones de
tm)
0
795,545
829,868
abonos nitrogenados
2,161
11,777
16,492
vehículos de turismo( miles de unidades)
530
10,58
13,347
energía eléctrica (millones de Kwh.)
248,8
1482,2
2606,882
energía(millones tm equivalentes en carbón)
1991
producción energía primaria
1,512
Consumo energía primaria
2,336
(1) excluida de la antigua URSS
(2)promedio anual
fuentes: FAO, Anuario de Producción, ONU, Statical Yearbook, e Industrial Estatical Yearbook
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Sector Secundario
Energía
Europa consume gran cantidad
de energía. Las principales
fuentes energéticas son el
carbón, el lignito, el petróleo, el
gas natural y la energía nuclear
e hidroeléctrica. En Noruega,
Suecia, Francia, Suiza, Austria,
Italia y España hay importantes
instalaciones hidroeléctricas, que proporcionan gran parte de
la producción anual de electricidad. La energía nuclear es
importante en Francia, Gran Bretaña, Alemania, Bélgica,
Lituania, Ucrania y otras antiguas republicas soviéticas, Suecia,
Finlandia y Bulgaria. Irlanda se distingue del resto de los
países europeos en la utilización de la turba como principal
fuente energética para uso domestico; también se utiliza para
generar electricidad
Industria
Desde la Revolución Industrial, el sector secundario
transformo radicalmente las estructuras económicas y ayudo
en la formación de unos nuevos patrones vitales y culturales de
Europa. Las zonas centrales i septentrionales de Inglaterra se
convirtieron pronto en centros de industria moderna, al igual
que las regiones del Ruhr y Sajonia (en Alemania), el norte de
Francia, Silesia (en Polonia) y Ucrania. El hierro y el acero, los
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metales fabricados, los
ejidos, los
barcos, los vehículos motorizados, y el material móvil han sido
productos fundamentales en la industria europea durante
mucho tiempo.
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Sector terciario
Comercio Internacional
En su mayoría, los países europeos mantienen un notable
comercio internacional. Gran parte de dicho comercio es de
carácter interior, en especial entre miembros de la Unión
Europea, pero los europeos también comercian a grandézcala
con países de otros continentes.
Alemania, Francia, Gran Bretaña,
Italia y los Países Bajos se
encuentran entre las principales
naciones mercantiles del mundo.
Una buena parte del comercio
intercontinental europeo se basa
en la exportación de productos
industriales y en la EC de materias primas.
Transporte
El sistema de transportes europeo esta muy desarrollado, y es
mas denso en la parte central del continente. Escandinavia, la
antigua URSS europea y el sur
de Europa poseen
infraestructuras de transporte
menos desarrolladas. Existe gran
numero de vehículos privados y
buena parte de las mercancías se
transportan por carreteras. Las
redes del ferrocarril están en
buen estado en la mayor parte de
los países europeos y son
importantes
tanto
para
el
transporte de personas como de mercancías,
El transporte marítimo tiene un Papel destacado en la economía
europea. Varios países, como Grecia, Gran Bretaña, Italia,
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Francia, Noruega y Rusia mantienen grandes flotas de barcos
mercantes. Rótterdam (en los Países Bajos) es uno de los
puertos con mayor tráfico en el mundo. Otros puertos
importantes son Amberes (en Bélgica), Hamburgo (en
Alemania), Londres (en Gran Bretaña),
Génova (en Italia),
Gdarisk (en Polonia), Bilbao (en España) y Goteborg (en Suecia).
Una buena parte de las mercancías se transportan al interior
por vías fluviales; los ríos europeos con un tráfico comercial
destacado son el Rin, el Escalda, el Selda, el Elba, el Danubio,
el Volga y el Dnieper. Además, en Europa hay varios canales
importantes. Casi todos los países europeos cuentan con
aerolíneas nacionales, y algunas, como Air France, British
Airways, Swissair, Iberia, Lufthansa (Alemania) y KLM (Países
bajos) tienen importancia mundial. La mayoría de los
transportes europeos son estables
EURO
Desde el primero de enero de 1999, el EURO fu adoptado como
moneda única e la unión monetaria europea, los 11 miembros que
la adoptaron en un principio fueron
Alemania,
Austria,
irlanda,
Luxemburgo, países bajos, y Portugal
Grecia se sumo el primero de enero
del 2001; se han creado 8 monedas de:
2 euros, 1 euro, y fracciones de
50,20,10, 5, 2 y 1 céntimo de euro y se
han impreso 7 billetes de diferentes
tamaño y color con valor de 500, 200, 100, 50, 20, 10 y 5 euros
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BIBLIOGRAFIAS
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Inc., EUA, 2 edición, 2001, 424 paginas
 Varios, diccionario, geográfico de Agostini, volumen II,
planeta Agostini, España, 1988, 527 paginas
 Andrade, Victor (Otros), Elementos de Geografía Física y
Política 1er grado. Editorial Trillas, México, 2000.
 López, Andres (Otros), Geografía 1. Ediciones Castillo,
México, 2000.
 Varios, Enciclopedia temática
matemáticas y economía, España,2003
siglo
XXI.
Cultural,
 Microsoft Encarta, México, 2004,
 Varios, Salvat Universal, Salvat, tomo II, España, 2000.
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