CASTILLA LA MANCHA .- La Diputación licita de régimen de concesión

Edición: AGT Recepción: 20:17 - Sección: REGIONAL CASTILLA-LAMANCHA
2007/05/18
CASTILLA LA MANCHA .- La Diputación licita de
Guadalajara el arreglo integral de las carreteras en
régimen de concesión
h3 class='subsubhead'Moratilla asegura que la actuación aprobada hoy supone "la mayor inversión en
infraestructuras terrestres acometida en la provincia/h3 GUADALAJARA, 18 May. (EUROPA PRESS) Con los únicos votos a favor de los 13 diputados socialistas, la abstención de IU y los diputados no adscritos
y el voto en contra del grupo popular incluida una advertencia de recurso contencioso, la Diputación aprobó
hoy en el transcurso de un pleno ordinario los pliegos de condiciones técnicas y administrativas para licitar el
arreglo integral de la red de carreteras por el sistema de concesión administrativa. Por la red de la Institución
acceden de manera exclusiva 155 municipios y 107 pueblos anexionados de la provincia, aspecto que llevó al
presidente, José Carlos Moratilla, a considerar este asunto "el de mayor trascendencia para el desarrollo del
medio rural en la historia reciente de la Diputación". Los pliegos establecen un plazo de nueve meses para
que las empresas presenten sus ofertas y que comenzará a contar a partir de la publicación del
correspondiente anuncio en el Boletín de las Comunidades Europeas. La sesión no estuvo exenta de
expectación, pues acudieron una treintena de alcaldes y concejales de varios municipios de la provincia, ni de
tensión, ya que el portavoz 'popular', Juan Antonio de las Heras, advirtió que su grupo planteará un recurso
contencioso administrativo contra la aprobación plenaria de los pliegos. Moratilla aclaró que tal recurso no
paraliza los trámites administrativos, que seguirán su curso en tanto se resuelve el contencioso. De las Heras
consideró que sería más beneficiosa la adjudicación directa de año en año en función de los resultados
financieros arrojados en cada ejercicio por la Institución y aseveró que la concesión supone un coste
suplementario de 90 millones de euros a la Corporación que se podrían ahorrar licitando las carreteras
directamente como se viene haciendo en la actualidad. El diputado delegado de Obras, Luis Padrino replicó
que la concesión comporta ventajas como la asunción de reparaciones defectuosas por parte del adjudicatario
o adjudicatarios y unas exigencias de mantenimiento a las que no puede hacer frente la Diputación con sus
propios medios. Padrino llegó a decir que "salvar la vida de una persona a la que hay que evacuar cuando hay
nieve vale más que el coste de la intervención en la red", mientras de las Heras opina que existe un riesgo
cierto de "hipotecar" para las cuentas de la Institución "estrangulando a la Diputación" para futuras
necesidades. INVERSIÓN SOCIAL José Carlos Moratilla afirmó que a excepción de la conversión de la
Nacional II en Autovía, la Autovía de la Alcarria o el AVE, la actuación aprobada hoy supone "la mayor
inversión en infraestructuras terrestres acometida en la provincia y con mayores implicaciones sociales,
económicas y de desarrollo que nunca para los pueblos pequeños de la provincia y sus habitantes". El
presidente apeló a la "responsabilidad, el compromiso, el valor y la coherencia con las funciones y
competencias" de la Diputación para pedir un voto favorable a toda la Corporación, voto que no se ha
producido. Para el diputado de IU, Francisco García, los pliegos establecen "serias dudas sobre el modelo
financiero" y aunque reconoció que a última hora se han introducido cambios en la redacción que inspiran
mayor tranquilidad, el asunto requería un "estudio más sosegado". Tampoco los cinco diputados no adscritos
presentes en la sesión otorgaron su voto a favor. Para Carlos Moreno, los pliegos merecen una "concreción
exquisita" que a su juicio no tenían, admitiendo que no han tenido ocasión de estudiarlos en profundidad.
Moreno justificó su abstención por "prudencia". El diputado 'popular' consideró que un informe de la
interventora fechado el 14 de mayo supone el reconocimiento de que la Diputación no tendrá fondos
suficientes durante siete años para abonar el canon. No obstante, el presidente le informó de que en el día de
ayer, y ante las dudas surgidas en la comisión informativa celebrada el martes sobre este aspecto, se
incorporaba a la redacción de los pliegos una fórmula para que los adjudicatarios no puedan rebasar en sus
propuestas la disponibilidad económica máxima establecida por la Intervención de la Institución,
salvaguardando así a las finanzas de la Diputación de cualquier eventualidad en este sentido.