LECCION_02

LECCION II
HUELLAS DEL FENOMENO OVNI
Mucho es lo que se ha divulgado sobre los OVNI; mas aun, los informes sobre
casos que, finalmente, resultaron trucados. La Ovnilogía sufre constantes
golpes asestados por:
1. Los fanáticos que propagan noticias tantas veces irreales por el solo
hecho de acumular datos a fin de hacer evidente su existencia;
2. Quienes, decididamente, niegan el fenómeno considerándolo producto de
una Psicosis colectiva;
3. Aquellos que, no conformes con los antecedentes obtenidos, exigen
comprobaciones que resultan imposibles, generalmente, de obtener por no
encajar la mayoría de las características de este fenómeno con los puestos
de la física tradicional, o mejor dicho, con la única física que conocemos y
cuyas leyes distan mucho de alcanzar la comprensión de estos vehículos
aun desconocidos.Y así, esta ciencia va abriéndose paso merced al silencioso trabajo de los
estudiosos que investigan el problema abordándolo con un riguroso método
científico que hace posible profundizar su naturaleza para llegar a conocer
algún día algo mas; y, por supuesto avanza también gracias al esfuerzo de
aquellos propagadores o divulgadores que se enfrentan con un publico dispar
y que podemos encasillarlo dentro de las categorías mencionadas.Pues bien, que pruebas poseemos para demostrar la existencia de los V.E.D.VEHICULO EXTRATERRESTRE DIRIGIDO; denominación que inventara en
1967, el investigador español Rafael Farriols. Las mismas por el momento
consisten en:
a) Desaparición de aviones o destrucción de estos cuando han intentado
perseguir estos objetos.b) Puntos de luz intermitentes en la pantalla del radar.c) Misteriosos haces luminosos.d) Fotografías excelentes, aparentemente no trucadas que muestran
diversas formas de objetos MATERIALES.e) Huellas en la atmósfera; huellas en el suelo.f) Grandes cortes de energía eléctrica.g) Sonidos emitidos por estos provenientes del sistema de propulsión.h) Aparición de una extraña especie de hongos en el sitio de aterrizaje.i) Efectos radiactivos en las personas y en los animales.j) Paralización de objetos mecánicos y electrónicos.Veamos a continuación de que se tratan cada uno de estos ítems.HUELLAS EN EL CIELO: Consisten en nubes como copos de algodón (muy
redondeadas que muchas veces se mueven en sentido contrario a las otras
nubes); franjas que persisten cuatro o cinco horas (distintas y mas compactas
que las producidas por los aviones); círculos muy nítidos (de humo blanco y
negro); destellos lumínicos.-
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HUELLAS EN EL SUELO: Podemos enumerar las siguientes: patas de
aterrizaje y escalerilla marcadas fuertemente, círculos de hierba quemada;
anillo de hadas; presencia de hongos de la especie Calvatia Lilacina y Agaricus
Campestris de los cuales nos ocuparemos mas adelante; piedras con restos
minerales(titanio, estroncio y magnesio); círculos marcados en la nieve, intenso
olor a ozono, azufre y pestilente.Ejemplos de estos aterrizajes que han dejado la evidencia de su paso en este
suelo los relataremos a continuación:
CASO UBATUBA
LUGAR:
Playa de Ubatuba (Brasil)
FECHA:
14 de Septiembre de 1957
INVESTIGACION: Doctor Olavo Fontes
En una playa cercana a Sao Paulo tuvo lugar un curiosísimo fenómeno que
pudo ser observado por varias decenas de testigos: un objeto volador, tras
realizar varias maniobras anticonvencionales, exploto en el aire en miles de
pedazos de un brillo tan intenso que cegaba.Los testigos del fenómeno lograron recoger algunos restos de la explosión que
se encontraban diseminados por la playa, y los enviaron para su publicación e
investigación a Ibrahim Sued, periodista, de la redacción del diario “O Globo”.Dicho material fue remitido por el señor Sued al Doctor Olavo Fontes
(Investigador hoy desaparecido), quien sometió dichos fragmentos a diferentes
investigaciones, obteniendo los siguientes resultados:
a) El análisis espectrocospico arrojo la existencia de magnesio en pureza
absoluta con densidad de 1.866 (la densidad conocida es 1,741) no
existiendo ningún otro elemento metálico.
Normalmente el magnesio puro (patrón internacional) presenta
impurezas compuestas de calcio, hierro, aluminio, cobre y silicio.
Este primer análisis fue realizado en el Laboratorio Nacional de
Producción Mineral, sección de Espectroscopia.b) El segundo análisis al que fue sometido el fragmento constaba de un
examen por difracción de rayos x. El mejor investigador en materia de
cristalografía, el doctor Elizario Tavora Filho, obtuvo también como
resultado: magnesio en estado de pureza total.
Este estudio fue practicado en el Laboratorio de Cristalografía de la división de
Geología Mineral.Asimismo, el doctor Teixeira (químico) obtuvo tras el consiguiente estudio
realizado, los mismos resultados en relación con los compuestos minerales que
en las investigaciones anteriores.La Organización Investigadora de Fenómenos Aéreos, en Arizona, el Ejército y
la Marina Norteamericanos recibieron para su investigación fragmentos del
Objeto no Identificado, remitidos todos ellos por el doctor Fontes. La
Organización Investigadora de Fenómenos Aéreos (APRO) descubrió en el
trozo metálico, una inusual cantidad de estroncio, impureza que no es común
encontrar en el magnesio, llegándose entonces a la conclusión de que el
estroncio no se encontraba por accidente sino que formaría parte de una
formula desconocida, ya que la cantidad de estroncio que se ha logrado
agregar al magnesio dentrote nuestro sistema físico-químico es del 1% al 40%,
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mientras que en el examen de los fragmentos de Ubatuba analizados en
Colorado contenía 500 partes de estroncio por millón.-
CASO SOCORRO
(Este caso fue reconocido por la fuerza Aérea Norteamericana)
Socorro esta ubicada a poca distancia al Noroeste de la base espacial de White
Sand.El 24 d abril de 1964, hacia las 17:45 hs., el agente de policía Lonie Zamora,
en ele coche de la policía Nº 2 de Socorro, partió en persecución de un
Chevrolet negro. Al llegar a Old Rodeo Street oyó un rugido y vio una llama en
el cielo, hacia el sudoeste, a un kilómetro aproximadamente. La llama era
azulada y ligeramente anaranjada, descendía muy lentamente; su forma era
cónica, mas estrecha arriba que abajo; era dos veces mas ancha por abajo que
por arriba y 4 veces mas alta que la anchura de su parte superior.Zamora no observó ningún objeto arriba, ni si la parte superior de la llama era
horizontal; la parte inferior de este no era visible, pues se hallaba detrás de una
colina. No se observaba humo pero si una especie de turbulencia abajo.
Zamora ascendió con dificultad una loma empinada y cuando alcanzo la
cumbre ya no había llama ni ruido. De pronto distinguió un objeto brillante,
hacia el Sur, a 240 metros.
Al lado del objeto vio a dos individuos vestidos con un mono blanco; uno de
ellos parecía dar vueltas alrededor del vehiculo con rápidos saltitos. Creyendo
que se trataba de un accidente, el agente se dirigió con su coche en esa
dirección, mientras comunicaba por ardió. Paro el coche, bajo y se encamino al
objeto que se encontraba a unos 30 metros. En ese momento oyó un bramido
muy fuerte, ascendiendo de frecuencia y al mismo tiempo vio la llama bajo el
objeto, que despego verticalmente y con lentitud. La llama podría salir del
centro del aparato. Este comenzó a alejarse, volando en línea recta y
horizontalmente a 4 metros del suelo.Cuando Zamora lo vio después de ascender sobre la loma, observo dos clases
de patas entre el objeto y el suelo, en su parte inferior, separadas en dirección
al suelo.El informe de la Aviación dice que se encontraron “cuatros señales dejadas por
unos soportes que se habían apoyado fuertemente sobre el suelo”; las
diagonales de las cuatro marcas se cortan en ángulo recto.El Ingeniero Williams Powers (colaborador de Hynek) dos años después del
suceso, estudio el croquis de las huellas y recordó un teorema concerniente al
circulo que pasas por el centro de los cuatro lados de semejante cuadrilátero.
Calculo que si un aparato hubiese querido posarse sobre cuatro soportes de
tal manera que cada uno soportase una carga igual, su centro de gravedad
debería coincidir con el centro de un círculo definido. Consulto el expediente de
la Aviación que mencionaba cuatro superficies chamuscadas por el chorro de
llamas observado bajo el aparato y que el centro de la superficie más quemada
coincide exactamente con el centro del círculo previsto por el teorema. Es
decir, que estas cuatro huellas son exactamente las de un peso cualquiera
distribuido por igual entre cuatro soportes. Por los análisis se encuentra que
tres de las huellas son rigurosamente idénticas, indicando cada una de ellas
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una presión de una tonelada, la cuarta esta mal marcada, pues la pata patino
por la razón que fuese.CASO CALAMANTE
El 11 de Septiembre de 1967, cuando el matrimonio Calamante se disponía a
dormir, en su estancia distante 3 km. de Empalme Villa Constitución, llegan sus
vecinos Ramón y Alberto Castillo, de 17 y 13 años, informándoles que había
una fuerte luz en el campo, a unos 300metros de la finca.Salen por la parte trasera de la casa y ven oscilando como a un metro del
suelo, una esfera luminosa de color anaranjado muy intenso y con reflejos
parecidos a los de soldadura autógena. Esa esfera tenía dos círculos en el
centro y 4 antenas en la parte superior. La luz era tan intensa que deciden
volver a la casa, el calor era sofocante. Observaron durante dos horas el
fenómeno, hasta que de pronto el objeto cambio su color a un celeste intenso,
permaneciendo los dos focos rojos en el centro y las 4 antenas en su parte
superior.Por la mañana siguiente y en los próximos días van a suceder cosas muy
extrañas. Los perros de la estancia aúllan durante toda la noche y a la mañana
siguiente en el lugar donde estuvo posado el extraño aparato, arañaban como
enloquecidos el pasto. También los vacunos estaban como enceguecidos y
buscaban preferentemente comer pasto en ese lugar .También se ven dos
huellas de cinco centímetros de ancho con un metro de separación entre ellas y
una especie de carbonilla de muy mal olor, parecido al azufre. A los seis días
del suceso mueren dos vacas suyas vísceras son estudiadas en el Hospital
Aeronáutico Central, determinándose que su muerte no se produjo por ninguna
causa conocida. En todo ese lugar, como en los alambrados, se encontró
intensa radiactividad y las autoridades policiales prohibieron entrar a personas
y animales durante un mes.CONCLUSIONES
El análisis de estos casos nos lleva a comprobar elementos constantes en este
tipo de aterrizaje:
1. El tipo de huellas, marcadas por un elemento a alta temperatura y de
gran peso.2. El aterrizaje y despegue de las naves en forma totalmente vertical.3. La coincidencia de un avistaje OVNI que corrobora ineludiblemente la
procedencia extraterrestre de las huellas (en ocasiones no se registran
testigos debido a los lugares apartados y solitarios del común de estos
hechos).4. El olor a azufre, característica común que se repite en todas las
observaciones OVNI sobre nuestro planeta. Ese azufre, un olor muy
parecido al ozono, quizá sea este ultimo uno de los interrogantes
fundamentales en la propulsión OVNI.5. La reacción hostil y temerosa de los animales, llegando al extremo, en el
caso Calamante, de una imperiosa necesidad de ellos de lanzarse hacia
el peligro; esto es similar a lo conocido en psicología como “contrafobia”,
es decir, una fobia tan acentuada que lleva a la extinción por efecto de
enfrentar a lo que se teme (por ejemplo, las personas que sufriendo de
vértigo y estando a una elevada altura, se lanzan al vacío).-
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En el caso que nos ocupa podemos decir que la forma geométrica y compleja
que ofrecen las huellas descarta toda posibilidad de intervención de un
fenómeno natural. Quedaría la posibilidad de que alguna persona las hubiera
hecho con fines determinados. Sin embargo también esto queda descartado,
por cuanto la dureza de la tierra y la perfección de las hendiduras hechas con
moldes enteros y sólidos, supone la presión de muchas toneladas y, luego, una
velocidad de despegue muy grande, por cuanto al levantar, resquebrajo el
suelo, en la prolongación de las hendiduras, arrojando terrones hasta de 10 o
15 metros.En cuanto a las huellas en si, dado las características de las mismas, nos
inclinamos a pensar que las alargadas de 10 cm. de profundidad, fueron
hechas en el momento del aterrizaje, cuando los soportes del aparato se
apoyaron en el suelo; mientras que los orificios circulares, en el centro de la
figura y mucho mas profundos, hasta de 42 cm. quizás hayan sido hechos al
despegar, a causa de la fuerza impulsora.Tanto el aterrizaje, como el despegue fueron realizados en forma totalmente
vertical, pues las marcas no indican el más mínimo desplazamiento.Queda aun por considerar los fines posibles de este aterrizaje. Sabemos por
experiencias anteriores que los descensos de estás naves obedecieron a
diversos motivos, conociendo entre ellos los siguientes:
a) Reabastecimiento; utilizando cables de alta tensión y pequeñas
porciones de agua donde hacen masa; o yacimientos minerales.b) Estudios topográficos y geológicos, a través de muestras extraídas del
lugar.c) Reajustes y arreglos técnicos de las naves.d) Investigación de conductas animales y humanas.e) Contacto con seres humanos.De estas posibilidades, (a) reabastecimiento, es improbable, puesto que en la
zona no existen minerales; tampoco hay cables de alta tensión ni porciones de
agua.Dadas la hora y la soledad del lugar en el momento del hecho, también
descartamos la posibilidad de investigación de conductas humanas y
animales. Por el mismo motivo, y por no haber tenido noticias de lo contrario,
también consideramos improbable que se haya debido a un posible contacto
con ser terrestre.En cuanto al punto referido al estudio topográfico y geológico, pensamos que
es posible y nos basamos, no solo en la importante contribución de la
paranormal a que nos hemos referido, sino también a huellas como de
“rastrilleo” que se encontraron cerca del lugar, indicando la intervención de un
ser en su ejecución; además en el lugar se encuentra una falla geológica que
abarca una extensa zona de la Provincia de Santa Fe.Respecto de reajustes y arreglos técnicos de las naves, también este es uno
de los fines mas posibles de este extrañó caso.No se han registrado huellas de seres en los alrededores, pero esto es
comprensible por la dureza del terreno y la lluvia posterior.Por ultimo quedaría el estado de la tierra calcinada o afectada por algún
elemento todavía indeterminado.-
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