unidad de trabajo 1: conceptos fundamentales

I.E.S. “Antonio Machado”
Curso 2010/2011
UNIDAD DE TRABAJO 5: RIESGOS DEBIDOS A LA ELEVACIÓN,
TRANSPORTE Y MANIPULACIÓN DE CARGAS
5.1. Manipulación manual de cargas.
5.1.1. Definición.
El Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de
seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgo,
en particular dorsolumbares, para los trabajadores (BOE nº 97, de 23 de abril)
hace en el punto 2 la siguiente definición sobre manipulación manual de cargas:
“Se entenderá por manipulación manual de cargas cualquier operación de
transporte o sujeción de una carga por parte de uno o varios trabajadores, como el
levantamiento, la colocación, el empuje, la tracción o el desplazamiento, que por sus
características o condiciones ergonómicas inadecuadas entrañe riesgos, en
particular dorsolumbares, para los trabajadores”.
5.1.2. Obligaciones generales del empresario.
En el punto 3 del anteriormente citado Real Decreto, se especifican las
obligaciones que tiene el empresario al respecto:
“1. El empresario deberá adoptar las medidas técnicas u organizativas necesarias
para evitar la manipulación manual de las cargas, en especial mediante la utilización
de equipos para el manejo mecánico de las mismas, sea de forma automática o
controlada por el trabajador.
2. Cuando no pueda evitarse la necesidad de manipulación manual de las cargas, el
empresario tomará las medidas de organización adecuadas, utilizará los medios
apropiados o proporcionará a los trabajadores tales medios para reducir el riesgo
que entrañe dicha manipulación. A tal fin, deberá evaluar los riesgos tomando en
consideración los factores indicados en el Anexo del presente Real Decreto y sus
posibles efectos combinados”.
5.1.3. Obligaciones del empresario en materia de formación e información.
“De conformidad con los artículos 18 y 19 de la Ley de Prevención de Riesgos
Laborales, el empresario deberá garantizar que los trabajadores y los
representantes de los trabajadores reciban una formación e información
adecuadas sobre los riesgos derivados de la manipulación manual de cargas, así
como sobre las medidas de prevención y protección que hayan de adoptarse en
aplicación del presente Real Decreto.
En particular, proporcionará a los trabajadores una formación e información
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adecuada sobre la forma correcta de manipular las cargas y sobre los riesgos que
corren de no hacerlo de dicha forma, teniendo en cuenta los factores de riesgo que
figuran en el Anexo del Real Decreto 487/1997. La información suministrada
deberá incluir indicaciones generales y las precisiones que sean posibles sobre el
peso de las cargas y, cuando el contenido de un embalaje esté descentrado, sobre
su centro de gravedad o lado más pesado”.
5.1.4. Consulta y participación de los trabajadores.
El empresario deberá consultar a los trabajadores , y permitir su participación, en
el marco de todas las cuestiones que afecten a la seguridad y a la salud en el
trabajo.
Los trabajadores tendrán derecho a efectuar propuestas al empresario.
5.1.5. Vigilancia de la salud.
El empresario garantizará el derecho de los trabajadores a una vigilancia adecuada
de su salud cuando su actividad habitual suponga una manipulación manual de cargas
y concurran algunos de los elementos o factores contemplados en el Anexo del Real
Decreto 487/1997. Tal vigilancia será realizada por personal sanitario competente,
según determinen las autoridades sanitarias en las pautas y protocolos que se
elaboren.
5.1.6. ¿Qué tipo de manipulaciones manuales de cargas pueden entrañar
riesgos no tolerables, en particular dorsolumbares?.
Se considera que la manipulación manual de toda carga que pese más de 3 kg puede
entrañar un potencial riesgo dorsolumbar no tolerable, ya que a pesar de ser una
carga bastante ligera, si se manipula en unas condiciones ergonómicas
desfavorables (alejada del cuerpo, con posturas inadecuadas, muy frecuentemente,
en condiciones ambientales desfavorables, con suelos inestables, etc.), podría
generar un riesgo.
La manipulación manual de cargas menores de 3 kg también podrían generar riesgos
de trastornos musculoesqueléticos en los miembros superiores debidos a esfuerzos
repetitivos, pero no estarían contemplados en este Real Decreto como tareas que
generen riesgos dorsolumbares.
Así pues, se debería realizar una evaluación de los riesgos debidos a las cargas que
pesen más de 3 kg en las condiciones anteriormente señaladas. Las cargas que
pesen más de 25 kg muy probablemente constituyan un riesgo en sí mismas, aunque
no existan otras condiciones ergonómicas desfavorables.
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5.1.7. Factores de riesgo (anexo del Real Decreto 487/1997).
1. Características de la carga.
La manipulación manual de una carga puede presentar un riesgo, en particular
dorsolumbar, en los casos siguientes:





cuando la carga es demasiado pesada o demasiado grande;
cuando es voluminosa o difícil de sujetar;
cuando está en equilibrio inestable o su contenido corre el riesgo de
desplazarse;
cuando está colocada de tal modo que debe sostenerse o manipularse a
distancia del tronco o con torsión o inclinación del mismo;
cuando la carga, debido a su aspecto exterior o a su consistencia, puede
ocasionar lesiones al trabajador, en particular en caso de golpe.
2. Esfuerzo físico necesario
Un esfuerzo físico puede entrañar un riesgo, en particular dorsolumbar, en los
casos siguientes:





cuando es demasiado importante;
cuando no puede realizarse más que por un movimiento de torsión o de
flexión del tronco;
cuando puede acarrear un movimiento brusco de la carga;
cuando se realiza mientras el cuerpo está en posición inestable;
cuando se trate de alzar o descender la carga con necesidad de modificar el
agarre.
3. Características del medio de trabajo.
Las características del medio de trabajo pueden aumentar el riesgo, en particular
dorsolumbar, en los casos siguientes:



cuando el espacio libre, especialmente vertical, resulta insuficiente para el
ejercicio de la actividad de que se trate;
cuando el suelo es irregular y, por tanto, puede dar lugar a tropiezos o bien
es resbaladizo para el calzado que lleve el trabajador;
cuando la situación o el medio de trabajo no permite al trabajador la
manipulación manual de cargas a una altura segura y en una postura
correcta;
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




cuando el suelo o el plano de trabajo presentan desniveles que implican la
manipulación de la carga en niveles diferentes;
cuando el suelo o el punto de apoyo son inestables;
cuando la temperatura, humedad o circulación del aire son inadecuadas;
cuando la iluminación no sea adecuada;
cuando exista exposición a vibraciones.
4. Exigencias de la actividad
La actividad puede entrañar riesgo, en particular dorsolumbar, cuando implique una
o varias de las exigencias siguientes:




esfuerzos físicos demasiado frecuentes o prolongados en los que intervenga
en particular la columna vertebral;
período insuficiente de reposo fisiológico o de recuperación;
distancias demasiado grandes de elevación, descenso o transporte;
ritmo impuesto por un proceso que el trabajador no pueda modular.
5. Factores individuales de riesgo
Constituyen factores individuales de riesgo:




la falta de aptitud física para realizar las tareas en cuestión;
la inadecuación de las ropas, el calzado u otros efectos personales que lleve
el trabajador;
la insuficiencia o inadaptación de los conocimientos o de la formación;
la existencia previa de patología dorsolumbar.
5.1.8. Método para levantar una carga.
Como norma general, es preferible manipular las cargas cerca del cuerpo, a una
altura comprendida entre la altura de los codos y los nudillos, ya que de esta forma
disminuye la tensión en la zona lumbar.
Si las cargas que se van a manipular se encuentran en el suelo o cerca del mismo, se
utilizarán las técnicas de manejo de cargas que permitan utilizar los músculos de
las piernas más que los de la espalda.
Para levantar una carga se pueden seguir los siguientes pasos:
No todas las cargas se pueden manipular siguiendo estas instrucciones. Hay
situaciones (como, por ejemplo, manipulación de barriles, manipulación de
enfermos, etc. que tienen sus técnicas específicas).
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1. Planificar el levantamiento
o
Utilizar las ayudas mecánicas precisas. Siempre que sea posible se deberán
utilizar ayudas mecánicas.
o
Seguir la indicaciones que aparezcan en el embalaje acerca de los posibles
riesgos de la carga, como pueden ser un centro de gravedad inestable,
materiales corrosivos, etc.
o
Si no aparecen indicaciones en el embalaje, observar bien la carga,
prestando especial atención a su forma y tamaño, posible peso, zonas de
agarre, posibles puntos peligrosos, etc. Probar a alzar primero un lado, ya
que no siempre el tamaño de la carga ofrece una idea exacta de su peso
real.
o
Solicitar ayuda de otras personas si el peso de la carga es excesivo o se
deben adoptar posturas incómodas durante el levantamiento y no se puede
resolver por medio de la utilización de ayudas mecánicas.
o
Tener prevista la ruta de transporte y el punto de destino final del
levantamiento, retirando los materiales que entorpezcan el paso.
o
Usar la vestimenta, el calzado y los equipos adecuados.
2. Colocar los pies
o
Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el
levantamiento, colocando un pie más adelantado que el otro en la dirección
del movimiento.
Posición de los pies
3. Adoptar la postura de levantamiento.
o
o
o
Doblar las piernas manteniendo en todo momento la espalda derecha, y
mantener el mentón metido.
No flexionar demasiado las rodillas.
No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas.
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Postura de levantamiento
4. Agarre firme
o
o
o
Sujetar firmemente la carga empleando ambas manos y pegarla al cuerpo.
El mejor tipo de agarre sería un agarre en gancho, pero también puede
depender de las preferencias individuales, lo importante es que sea seguro.
Cuando sea necesario cambiar el agarre, hacerlo suavemente o apoyando la
carga, ya que incrementa los riesgos.
5. Levantamiento suave
o
o
Levantarse suavemente,por extensión de las piernas, manteniendo la espalda
derecha.
No dar tirones a la carga ni moverla de forma rápida o brusca.
Levantamiento suave
6. Evitar giros
o
Procurar no efectuar nunca giros, es preferible mover los pies para
colocarse en la posición adecuada.
7. Carga pegada al cuerpo
o
Mantener la carga pegada al cuerpo durante todo el levantamiento.
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8. Depositar la carga
o
Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, por
ejemplo la altura de los hombros o más, apoyar la carga a medio camino para
poder cambiar el agarre.
o
Depositar la carga y después ajustarla si es necesario.
o
Realizar levantamientos espaciados en el tiempo.
5.1.9. Transporte de equipos de aire acondicionado.
o
Las unidades exteriores de los equipos de aire acondicionado (en las cuales
está el o los compresores) no deben colocarse hacia abajo ni de lado.
En las cajas de embalaje normalmente se indica mediante este símbolo:
o
Las unidades exteriores de los equipos de aire acondicionado tienen a un
lado el o los ventiladores y al otro el o los compresores. El lado donde están
los compresores es muchísimo más pesado que el de los ventiladores.
o
Antes de hacer nada el técnico debe leer en el manual de instalación el peso
del equipo y las indicaciones que el fabricante haga sobre el transporte.
o
Emplee siempre que sea posible medios de transporte mecánicos
(carretillas).
o
Si es factible (caso de una unidad exterior no muy pesada), el técnico
podrá transportar con la ayuda de un compañero la unidad exterior, ya que
como mínimo las unidades exteriores más pequeñas rondan los 50 kgs.
o
Agarre siempre firmemente el equipo por las asas.
o
Para que uno no lleve uno mucho más peso que el otro y se pueda lastimar,
algunos fabicantes han adoptado la siguiente forma de transporte (siempre
y cuando se tenga cuidado de no volcar demasiado el compresor):
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5.1.10. Transporte de botellas de gases licuados o de gases comprimidos.
El protector (sombrerete, caperuza, etc.) móvil de la válvula de la botella debe
estar acoplado a la botella durante su transporte.
Se recomienda para la manipulación de botellas el uso de calzado de seguridad y
guantes adecuados.
Se prohibirá fumar durante la manipulación y uso de botellas de gases inflamables
y comburentes; a este efecto, se dispondrá de una señalización apropiada.
Se evitará el arrastre, deslizamiento o rodadura de las botellas en posición
horizontal. Es más seguro moverlas, incluso para cortas distancias, empleando
carretillas adecuadas. Si no se dispone de dichas carretillas, el traslado debe
efectuarse rodando las botellas, en posición vertical sobre su base o peana.
Las botellas no se manejarán con manos o guantes grasientos.
Cuando se almacenen gases tóxicos o corrosivos el personal de servicio dispondrá
además de material de protección respiratoria, guantes y vestimenta, si procede,
apropiados al caso y su situación estará debidamente señalizada.
Cuando se almacenen gases corrosivos existirá al menos una ducha de emergencia,
provista de lavaojos, y debidamente señalizada.
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Ejercicio propuesto: caso práctico (Fuente: erga-fp INSHT)
El siguiente caso práctico muestra a unos trabajadores de una pescadería
sometidos a trabajos de manipulación manual de cargas. Tras la lectura, identifica
todos los factores de riesgo que se muestran en dicho caso práctico y di qué
medidas preventivas adoptarías.
Dionisio tiene 20 años y está fuerte como un roble.
Una empresa mayorista de pescado, llamada “El salmonete”, le ha contratado por
medio año para realizar tareas de manipulación de cargas y también, cómo no, para
ayudar en todo aquello que haga falta.
Después de estar un tiempo en el mercado central cargando camiones
distribuidores de pescado, la empresa le ha destinado a una de sus propias
pescaderías. Tiene que sustituir a Loli, una compañera que está de baja aquejada
de fuertes dolores de espalda.
El trabajo de Dionisio consiste en ayudar a Berta, la encargada del local, en las
tareas diarias de la pescadería: cargar las neveras, picar el hielo, preparar los
mostradores con el pescado, atender a los clientes, limpiar el local, etc.
A Dionisio le encantó el cambio. “Esto está chupado; será más variado y descansado
que currar todo el día con las cajas arriba y abajo”, pensó. Después de un mes, se
encuentra cansado y ha cambiado de opinión... y para muestra, un botón.
Hoy el camión que reparte el pescado ha llegado con retraso y en la tienda ya hay
clientes. Berta les está atendiendo, mientras Dionisio comienza a descargar las
cajas. Para no pasarlas por en medio de la tienda y molestar a los clientes, Dionisio
las coge de la camioneta una por una y las deposita en el suelo, justo a su lado. Este
movimiento lo realiza rápidamente porque tiene prisa, y sin girar los pies porque le
resulta más cómodo.
Mientras tanto, Berta está avalanzada sobre una merluza que le ha pedido un
cliente y reniega de la amplitud del mostrador:
-Nunca tienen en cuenta a los bajitos cuando hacen las cosas. Piense que esto
tenemos que hacerlo un montón de veces cada día, y ni siquiera tenemos un gancho
para alcanzar el pescado- le explica al cliente.
Aprovechando un momento en que no hay gente en la pescadería (cosa poco
frecuente), Berta le echa una mano a Dionisio. Empieza a recoger las cajas del
suelo y las traslada hasta la nevera que está en el fondo de la tienda. Allí las vuelve
a dejar en el suelo y le dice al chico:
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-¡No hay manera de que arreglen las guías de los estantes de la nevera! ¡Con el
trabajo que hay, es el colmo que tengamos que levantar todas las cajas cada vez
que necesitamos coger una!.
Acuérdate de poner el calamar, la merluza y el atún encima de todo.
Dionisio asiente y comenta:
-¿Cómo es posible que una cosa tan fácil de arreglar lleve así más de un
año? No me extraña que Loli esté de baja; de tanto doblar la espalda, y en este
caso sin necesidad, los dos acabaremos como ella.
Mientras está haciendo estos comentarios, Dionisio, que lleva puestos guantes de
goma, coge sin mirar una de las últimas cajas que le quedan por transportar y se
hiere con la punta de un clavo que sobresalía de la madera. La lesión no es muy
profunda, pero Dionisio tiene que acudir a un centro hospitalario para que lo
atiendan. Berta se queda sola en la pescadería y decide...
5.2. Manipulación mecánica de cargas.
La manipulación mecánica de cargas consiste en emplear carretillas, grúas, etc.
para transportar, elevar o descender cualquier tipo de carga.
Muchos equipos de aire acondicionado, por ejemplo, son lo suficientemente pesados
para que sea imposible su traslado sólo por medios humanos.
La elevación o descenso de las cargas se hará lentamente evitando toda arrancada
o parada brusca, haciéndolo siempre que sea posible en sentido vertical para evitar
el balanceo.
Se evitará trasladar la carga por encima de personas y puestos de trabajo.
Nunca se dejarán los aparatos de izar con cargas suspendidas.
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Las normas generales a seguir para el buen desarrollo de un transporte interior
deberán hacerse en la previsión de que las zonas de circulación de materiales y
personas queden claramente delimitadas y en lo posible separadas. Dichas zonas
deben estar siempre libres de obstáculos y bien iluminadas. Su anchura será
acorde a las dimensiones de las cargas y de los medios de transporte.
5.2.1. Sujeción de cargas: eslingado
Las eslingas son cortos trozos de cable provistos de gazas, guardacabos, anillos,
ganchos o mordazas. Se construyen también con cuerdas o cadenas. Se utilizan
para sostener o enganchar una carga a un gancho de izado o de tracción.
Una eslinga queda definida por:
1.
2.
3.
4.
El tipo de cables empleados (composición, diámetro, resistencia, etc.).
Su longitud total L (incluida la de las gazas o ganchos).
El tipo de confección de las gazas.
El tipo de accesorios que la complementan (guardacabos, ganchos, grilletas,
tensores, argollas, etc.).
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Tipos de eslingas:
CAPACIDAD DE CARGA Y DESCARGA
En la capacidad de carga de una eslinga interviene el cable propiamente dicho, los
otros elementos de que pueda estar constituida, como anillos, grilletes, ganchos,
etc., y el tipo de terminal.
La Carga Máxima de Utilización (CMU) se define como la resistencia máxima
para la que ha sido diseñado un determinado componente de eslingado para
elevación vertical y que bajo ningún concepto debe ser superada.
Téngase en cuenta que la capacidad de carga de una eslinga viene determinada por
la de su elemento más débil.
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La carga máxima de utilización "CMU" de una eslinga vendrá determinada por la
siguiente expresión:
CMU 
Cr
K
siendo:
Cr = Carga de rotura de la eslinga.
K= Coeficiente de seguridad aplicado.
En las eslingas de cables delgados existe el peligro de que sean fácilmente
sobrecargadas, por lo que es conveniente adoptar coeficientes de seguridad tanto
mayores cuando menor sea la carga de rotura.
Por otro lado, es mejor utilizar la eslinga apropiada al peso a elevar, ya que una
eslinga cuya carga máxima de utilización exceda demasiado del peso podría ser muy
rígida y al deformarse no se recupera.
La capacidad de carga máxima (CMU) deberá estar marcada en la eslinga, en lugar
bien visible.
Señalización marcada
en el propio elemento de sustentación
La CMU únicamente coincide con el peso máximo que se puede izar en aquellas
operaciones de elevación en las que no existe ángulo de desviación con respecto a la
vertical.
En la mayoría de las operaciones de elevación el peso máximo es menor a la CMU a
causa de la aparición de fuerzas horizontales que no colaboran con la elevación de
la carga pero que sobrecargan el elemento enligado, disminuyendo su resistencia.
Para determinar la carga de trabajo de una eslinga hay que tener en cuenta que,
cuando los ramales no trabajan verticales, el esfuerzo que realiza cada ramal crece
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al aumentar el ángulo que forman los mismos. Para su cálculo se deberá multiplicar
la carga que soporta cada ramal por el coeficiente que corresponde al ángulo
(llamado factor de modo).
Sobrecarga en función del ángulo entre ramales de sustentación
Nótese que a partir de 90º el coeficiente crece extraordinariamente y para un
ángulo de 120º la carga se ha doblado.
Ejercicio propuesto
Calcula la carga de trabajo de la eslinga con dos ramales para levantar una carga de
1000 kg, sabiendo que el ángulo que forman los ramales es de 90º.
(Solución: 1414 kg)
UTILIZACIÓN DE LAS ESLINGAS
Son numerosas las normas que se deberán seguir en la utilización de las eslingas.
Señalaremos las siguientes:

La seguridad en la utilización de una eslinga comienza con la elección de
ésta, que deberá ser adecuada a la carga y a los esfuerzos que ha de
soportar.

Las eslingas no deben ser sobrecargadas (no exceder nunca la Carga
Máxima de Utilización indicada). Por lo tanto, deberá conocerse el peso de
las cargas a elevar. Para cuando se desconozca, el peso de una carga se
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podrá calcular multiplicando su volumen (en m3) por la densidad del material
de que está compuesta. A efectos prácticos conviene recordar las
siguientes densidades:
 Madera: 800 kg/m3
 Piedra y hormigón: 2500 kg/m3
 Acero, hierro, fundición: 8000 kg/m3

En caso de duda, el peso de la carga se deberá estimar por exceso.

En caso de elevación de cargas con eslingas en las que trabajen los ramales
inclinados, se deberá verificar la carga efectiva que van a soportar.

Al considerar el ángulo de los ramales para determinar la carga máxima
admitida por las eslingas, debe tomarse el ángulo mayor.

Es recomendable que el ángulo entre ramales no sobrepase los 90º y en
ningún caso deberá sobrepasar los 120º, debiéndose evitar para ello las
eslingas cortas.

Todas las eslingas dañadas o deterioradas deben ser retiradas del servicio.
Cuando se detecte a simple vista la rotura aproximadamente de un 20 % de
los alambres de un cable, se tiene que dejar de utilizar la eslinga.

Las operaciones con las eslingas deben de efectuarse siempre con la carga
estable y equilibrada.

En la elevación de piezas de gran longitud es conveniente el empleo de
pórticos.
Pórtico para elevación de cargas

Los cables de las eslingas no deberán trabajar formando ángulos agudos,
debiéndose equipar con guardacabos adecuados.
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Aplicación de guardacabos

Las eslingas no se apoyarán nunca sobre aristas vivas, para lo cual deberán
intercalarse cantoneras o escuadras de protección.
Cantoneras de protección

Los ramales de dos eslingas distintas no deberán cruzarse, es decir, no
montarán unos sobre otros, sobre el gancho de elevación, ya que uno de los
cables estaría comprimido por el otro pudiendo, incluso, llegar a romperse.
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Necesidad de evitar ramales cruzados

Antes de la elevación completa de la carga, se deberá tensar suavemente la
eslinga y elevar aquélla no más de 10 cm. para verificar su amarre y
equilibrio. Mientras se tensan las eslingas no se deberán tocar la carga ni
las propias eslingas.

Cuando haya de moverse una eslinga, aflojarla lo suficiente para desplazarla
sin que roce contra la carga.

Nunca se tratará de desplazar una eslinga situándose bajo la carga.

Nunca deberá permitirse que el cable gire respecto a su eje.
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Ejercicios Unidad de Trabajo nº 5
1. Define manipulación manual de una carga.
2. Cita todas las obligaciones que un empresario tiene respecto a la
manipulación manual de cargas que desarrollan sus trabajadores.
3. ¿A partir de qué peso las cargas entrañan riesgos dorsolumbares?.
4. Cita los cinco factores de riesgo que, según la normativa sobre prevención
de riesgos laborales, podemos tener en la manipulación manual de cargas.
Pon dos ejemplos de cada factor de riesgo citado.
5. Explica con tus palabras cómo un trabajador debe elevar una carga pesada.
6. ¿Qué hay que tener presente a la hora de elevar manualmente una unidad
exterior de un equipo de aire acondicionado?.
7. En el caso de que no haya un carro portabotellas y siempre para pequeñas
distancias, ¿cómo desplazaremos una botella de gas comprimido o licuado?.
8. ¿Qué es una eslinga?.
9. Define Capacidad Máxima de Utilización (CMU) de una eslinga, coeficiente
de seguridad y carga de rotura.
10. ¿En qué caso coincide la CMU con el peso máximo que podemos elevar?.
11. Sabiendo que las eslingas tienen un coeficiente de seguridad, ¿podemos
sobrepasar la CMU?. ¿Por qué?.
12. ¿Cómo influye el ángulo que forman los ramales de una eslinga con la tensión
que soportan dichos ramales?.
13. ¿Cómo debemos hacer la maniobra de elevación de una carga con eslingas?.
14. Cita 7 normas de seguridad en la utilización de eslingas.
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