Universidad de Morón Facultad de Informática, Ciencias de la Comunicación y Técnicas Especiales INGENIERIA DE REQUERIMIENTOS TRABAJO PRÁCTICO - TAXONOMIA DE APLICACIONES Caso 1- Automatizar una compañía de distribución de libros. Esta compañía se especializa en vender libros de computación a bajos precios a especialistas. Por ello envía cada mes a cada uno de los suscriptores lo siguiente: Breve sinopsis del último libro seleccionado del mes. Catálogo de otros libros disponibles. Una tarjeta postal en la que los suscriptores indican si quieren o no la última selección del mes, así como otros libros seleccionados del catálogo. Cuando se creó la compañía hace tres años, tenía tres empleados y el trabajo se hacía manualmente. Ahora vende 30.000 libros al mes y da trabajo a 30 personas a tiempo completo. Pero el trabajo se sigue haciendo a mano. Recientemente han comprado una computadora pensando que ello resolvería sus problemas. Pero ahora nos piden que evaluemos sus operaciones y si podemos automatizar algunas o todas de sus operaciones: pagos y recursos humanos, inventarios, cintas de transporte, robots que mueven los libros, cuentas de pagos, etc. Caso 2- Automatizar aterrizaje de helicópteros. Una empresa realiza un servicio de entrega de mercadería en un área metropolitana. El presidente y fundador estableció una fama de servicio de la compañía extremadamente rápida (de 15 a 20 minutos) entre dos lugares dentro del área metropolitana determinada. Para ello dispone de una flota de helicópteros y una serie de pistas de aterrizajes que construyó en 250 parkings abandonados que compró (cada una con un aparcamiento para motos y una moto con la que el piloto puede llegar desde la pista de aterrizaje al lugar de destino). Los precios son caros a pesar de lo cual, su actividad se ha expandido entre la comunidad de negocios de la ciudad. Pero la pasada semana la compañía se encontró con dos problemas: 1) el pasado martes la ciudad quedó bloqueada por una espesa niebla y sin visibilidad para utilizar los helicópteros. Muchos clientes quedaron descontentos porque no les advirtieron que las condiciones climatológicas pudieran no hacer cumplir el máximo fijado de 20 minutos, 2) el jueves, uno de los pilotos sufrió un ataque al corazón en el tramo final: el helicóptero se estrelló y se perdió la mercadería, aunque se pudo rescatar al piloto. Lic. Oscar Bravo 1 Universidad de Morón Facultad de Informática, Ciencias de la Comunicación y Técnicas Especiales INGENIERIA DE REQUERIMIENTOS TRABAJO PRÁCTICO - TAXONOMIA DE APLICACIONES El presidente ha decidido que la mejor forma de proporcionar el nivel de servicio prometido es instalar sistemas en cada uno de los helipuertos que controlen el aterrizaje seguro, de forma que sea efectivo en condiciones nulas de visibilidad o ante la perdida de conciencia del piloto. Caso 3- Transporte de personas de Buenos Aires a Tokio en 45 minutos. Se ha creado un consorcio de empresas de Japón y de Argentina para estudiar la viabilidad de transporte de personas entre Buenos Aires y Tokio en menos de 45 minutos. El consorcio ha contratado una serie de consultores (entre ellos también de software) para resolver el problema. Nosotros somos los técnicos de la parte de consultores de software en el equipo. Hasta este momento apenas se han tomado decisiones. Solo que este servicio debería estar operativo al menos en 15 años a partir de ahora. Aunque están abiertos a cualquier sugerencia adicional, se han definido cuatro posibles aproximaciones: Una nave espacial, de tipo transbordador, es lanzada, se introduce en el espacio y aterriza en el destino. Se construye un túnel del que se intenta eliminar el aire hasta dejarlo al vacío. Un vehículo se deja caer sobre rieles. No se necesitaría ninguna fuente de energía para la mayor parte del viaje ya que la gravedad se ocuparía de la primera mitad del viaje y la energía cinemática obtenida bastaría para la mayor parte de la segunda mitad. Solo haría falta energía para subir el elevador a la superficie. Aproximación tren-bala: se instalan unas pistas a lo largo del planeta en una gran ruta circular y cubierta por un tubo de cristal, extrayendo el aire por debajo del tubo. El tubo y las pistas flotan sobre soportes. El tren transporta a la gente a través del tubo. Los individuos se introducen en una estación de codificación en la ciudad de salida. Todos los átomos se analizan y digitalizan y se transmiten vía satélite a la ciudad de destino. En otra estación en la ciudad de destino se decodifica y se capturan los datos recreando al viajero. SE PIDE: Determinar los atributos de acuerdo a la TAXONOMIA DE APLICACIONES de estos 3 casos. Lic. Oscar Bravo 2