consideraciones generales para la puesta en servicio de sub

CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA PUESTA EN
SERVICIO DE SUB ESTACIONES DE ALTA TENSION
En esta oportunidad revisaremos nuestros conceptos sobre la puesta en servicio de Sub
Estaciones de Alta Tensión//. Si bien es cierto aparentemente todos “sabemos” lo que es
una puesta en servicio, en la práctica se ha visto que existen algunas confusiones al
respecto//.
A manera de referencia en el gráfico se muestra la duración de las etapas para la
construcción de una Sub Estación de Alta Tensión//.
Etapas para la construcción de una Sub Estación de alta tensión.
Descripción
Tiempo
(Meses)
Justificación y Compra del terreno, Ejecución de
Montaje
Puesta en
elaboración del equipos y materiales las obras
electromecánico Servicio
proyecto
civiles
3
8
6
3
0.5
Tiempos de las etapas para construir una Sub Estación de Alta
Tensión
15%
2%
29%
15%
39%
Justificación y elaboración del proyecto
Compra del terreno, equipos y materiales
Ejecución de las obras civiles
Montaje electromecánico
Puesta en Servicio
Personal responsable de la parte Técnica en la Construcción
Montaje Electromecánico
Puesta en Servicio
Ingeniero Residente.
Ingeniero de Puesta en Servicio
1
Personal de Supervisión y/o coordinación
Montaje Electromecánico
Ingeniero Supervisor ó Inspector


Puesta en Servicio
Ingeniero coordinador de la puesta en
servicio por parte del propietario
Es necesario planificar y coordinar los exámenes y pruebas de la puesta en servicio
para lograr un desarrollo secuencial, ordenado y eficiente// .
En la etapa de puesta en servicio se realizan una serie de pruebas y controles
necesarios para energizar la Sub Estación// , y se concluye con la energización de la
misma. Por consiguiente//, no se ha puesto en servicio una Sub Estación si al final
de las pruebas, esta no se energiza. Han existido casos en que se han realizado las
pruebas de puesta en servicio no llegando a energizar la Sub estación. finalmente
después de 8 mese se tuvo que volver a repetir las pruebas//.

Para realizar la puesta en servicio hay que conocer el criterio y la filosofía que se
empleó para el diseño de la ingeniería de detalle, los planos, especificación técnica,
ajustes de protecciones y catálogos, hay que conocer el fundamento y la parte física
de todos los dispositivos de control, de protección y del equipamiento de la misma.

los equipos eléctricos que conforman una Sub Estación son fabricados con la más
alta tecnología, cumpliendo los estándares de calidad y pasando obligatoriamente
las pruebas de fabricación según los procedimientos que indican las normas
internacionales. Sin embargo una vez concluida la fabricación se tienen que
preparar para el transporte posterior, lo que implica en muchos casos hacer
desmontajes parciales y enviarlos con una serie de materiales auxiliares
provisionales. Las pruebas de puesta en servicio de estos equipos requieren de un
procedimiento adecuado, cuidadoso que garanticen que todos los elementos estén
instalados de acuerdo con las consideraciones técnicas, verificando su correcta
actuación y operatividad
 Como se mencionó anteriormente primero viene la fase de los controles
previos donde se verifica que todos los elementos estén en orden y que las
características técnicas de placa coincidan con lo indicado en el proyecto,
consiste en hacer inspecciones físicas a los equipos y a todo el conjunto de
la Sub Estación, se comienzan a llenar los protocolos de pruebas, se registran
las características principales de los equipos que intervienen en la Sub
Estación, los ojos del ingeniero de puesta en servicio a diferencia del
ingeniero residente del montaje están puestos para que toda la Sub Estación
funcione correctamente. En caso que detecte que es necesario modificar la
ingeniería de detalle, este debe estar en condiciones de indicarlo.
 Luego vienen las pruebas con tensiones auxiliares, que son aquellas que se
realizan aplicando tensiones a los mandos, a los motores de accionamiento,
a la calefacción etc. Prueban la operatividad de los equipos por separado y en
conjunto, comprobándose además el correcto funcionamiento de los
enclavamientos o restricciones consideradas.
2
 Las pruebas de inyección de corriente sirven para verificar la relación de
transformación y el buen conexionado en conjunto de los circuitos de
corriente (generalmente del sistema de protección y medida)
 Se deben probar los relés de protección en forma individual con el ajuste
indicado en el estudio de protección .
 Seguido vienen las pruebas con tensiones reducidas que generalmente son
para probar todo el sistema en conjunto (Protección diferencial, etc).
 Prueba de energización gradual hasta la tensión nominal, en caso que se
hubiera pasado algo importante que afecte al sistema se va a notar el
desperfecto en las primeras mediciones con bajo voltaje, no produciendo
daños a la instalación. ( En la actualidad esta prueba ya casi no se realiza
porque requiere de muchos recursos, coordinar un generador exclusivo, así
como la línea de transmisión respectiva)
 Por último viene la energización brusca con la tensión nominal de
operación.(En estas condiciones se deben efectuar pruebas y/o mediciones
que comprueben el correcto funcionamiento de los reguladores automáticos
de tensión, los dispositivos de marcha en paralelo, la protección diferencial y
el sistema de medida)
 ¿Bajo que criterios se deben realizar las pruebas y controles de la puesta en servicio?
Se ha observado que existe una confusión de que es lo que se debe probar y que tipo
de pruebas se deben realizar a los equipos y al conjunto de la Sub Estación; para
contestar la pregunta es necesario saber cual es la finalidad de las pruebas de puesta
en servicio
 Las pruebas y controles de puesta en servicio deben de tener como finalidad
verificar que la ingeniería básica se cumpla de acuerdo con lo proyectado,
que no existan errores de montaje que alteren las condiciones de diseño de
los equipos y/o de todo el conjunto de la Sub Estación, , que el sistema de
protección esté acorde con lo instalado y que todo el conjunto funcione
correctamente .
 Las pruebas de puesta en servicio no pretenden demostrar que los equipo
hallan sido bien diseñados, o detectar fallas de fabricación, puesto que para
esto existen las que se realizan en las salas de pruebas de los fabricantes y en
las mejores condiciones (En alguno caso por ejemplo se necesitan ambientes
con jaulas tipo Fáraday, como lo requiere una prueba de impulso por
ejemplo).
 Los fabricantes son unos de los que tienen indudablemente la autoridad para
recomendar a su criterio que pruebas y controles de puesta en servicio son
los necesarios para sus equipos. Sin embargo, también se debe tener en
cuenta a los usuarios (departamentos de mantenimiento, etc.) los cuales
necesitan de acuerdo al nivel de tensión de operación que se les incluyan
algunas pruebas que les van a servir como punto de partida para que en los
próximos años puedan tomar decisiones para el mantenimiento preventivo.
 Resumiendo, las pruebas de puesta en servicio de los equipos que conforman
una sub estación de alta tensión deben ser tal que garanticen el buen
funcionamiento de los mismos, bajo condiciones adecuadas de protección e
instalación, y que además sirvan como punto de partida para los controles
posteriores y decisiones del mantenimiento preventivo.
3
 En algunos casos se ha observado que en la puesta en servicio se programan
pruebas que constituyen pruebas de fabricación, como las pruebas de
calentamiento, de tensión aplicada, de magnetización de transformadores de
medida y otras,.
Ing. Javier Helguero
4
CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA PUESTA EN
SERVICIO DE SUB ESTACIONES DE ALTA TENSION
(esquema para la exposición en el conversatorio del CIP)
Ideas Principales
Consideraciones generales
Etapas de la puesta en servicio
Definir cuales son los criterios que se
deben tomar en cuenta para seleccionar
los controles y las pruebas de una
puesta en servicio de una Sub Estación
de Alta Tensión.
Tiempo Sub Temas Axiliares Visuales
minutos
15
20
20
No hay
No hay
Tabla de excel
Tabla de excel
Sin Axliliares
Generalidades para la propaganda del conversatorio
Presentación
En la vida profesional muchas veces hay que intervenir en campos donde no se cuenta
con mucha información técnica al respecto. Este es el caso de los trabajos de puesta en
servicio de Sub Estaciones de Alta Tensión.
Se ha visto en el desarrollo de nuestro ejercicio profesional que existe una confusión de
lo que se debe controlar y de las pruebas que se deben realizar a los equipos y al
conjunto que conforman las Sub Estaciones Eléctricas de Alta Tensión.
La puesta en servicio de una sub estación de alta tensión requiere de un procedimiento
adecuado, cuidadoso y que cumpla con los requerimientos técnicos. Estos
procedimientos son mejorados en base a la experiencia y al constante revisión de los
resultados de dicho métodos, es así que los aportes de los grandes fabricantes así como
de los ingenieros especialistas de puesta en servicio son determinantes para poder
elaborar una metodología adecuada.
Objetivos
Presentar las etapas de la puesta en servicio de una sub estación del alta tensión.
Definir los criterios que se deben tomar en cuenta para seleccionar los controles y las
pruebas de puesta en servicio de los equipos que intervienen en una sub estación de
alta tensión.
Presentar los aportes de los fabricantes de equipos diversos que intervienen en las sub
estaciones de alta tensión en base a su experiencia y las nuevas tecnologías para
elaborar los exámenes y pruebas apropiadas para la puesta en servicio.
5