PARTE I-1.Directrices_metricas

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DIRECTRICES Y METRICAS
Imagina que visitas una tienda de autoservicio para adquirir una película que tuvo mucho éxito en la
pantalla grande, pero que no estaba disponible en DVD hasta ese día. Cuando finalmente la tienes en tus
manos no te preguntas, ¿Cómo es que llegó ahí?, ¿Cuántas personas y empresas trabajaron para
producirla y distribuirla para que estuviera disponible en todos los puntos de venta en la fecha
previamente anunciada?
Una cadena de suministro está formada por todas aquellas partes involucradas de manera directa o
indirecta en la satisfacción de una solicitud de un cliente. La cadena de suministro incluye no solamente
al fabricante y al proveedor, sino también a los transportistas, almacenistas, vendedores al detalle (o
menudeo) e incluso a los mismos clientes.
Según Chopra (2008), existen seis principales directrices que nos permiten definir el foco en el análisis
de la cadena de suministro. Las tres primeras son llamadas “logísticas” y están directamente relacionadas
con las redes de distribución. Estas son: instalaciones, inventario y transporte.
Las otras tres son llamadas “interfuncionales” y están íntimamente relacionadas con las directrices
logísticas. Estas son: información, aprovisionamiento y fijación de precios. Todas las directrices
interactúan entre sí de forma distinta en cada cadena de suministro.
Esta interacción está definida por la naturaleza de la necesidad de los clientes que cada empresa satisface
y se ve reflejada en la estrategia de cadena de suministro. En esta última, se definen tanto la forma en la
que fluyen productos mediante la de red de distribución, como la forma en la que fluyen la información y
los recursos económicos hacia todos los integrantes de la cadena.
Las seis directrices de cadena de suministro, tres logísticas y tres interfuncionales, interactúan para
determinar el desempeño en términos de capacidad de respuesta y eficiencia. Según Chopra (2008), todas
las directrices están relacionadas con la estrategia de cadena de suministro y con la estrategia
competitiva de la empresa.
De acuerdo con la estrategia competitiva, una empresa puede elegir:
 Una estrategia de cadena de suministro orientada a la eficiencia (lo que significa “hacer más

con menos” o reducir al máximo los costos).
Una estrategia de cadena de suministro orientada a la alta capacidad de respuesta (lo que
significa tener el producto siempre disponible para el cliente y no perder ventas).
La estrategia de cadena de suministro es concebida de manera tal que se obtengan los niveles de
capacidad adecuados para satisfacer las necesidades de los clientes.
A la alineación entre las estrategias competitiva y de cadena de suministro se le llama “ajuste
estratégico”.
Fuente: Administración de la Cadena de Suministro, Chopra (2008).
Las instalaciones son las ubicaciones físicas reales en la red de la cadena de suministro
donde el producto se almacena, ensambla o fabrica. Las instalaciones se clasifican en: sitios
de producción y sitios de almacenamiento.
El inventario abarca toda la materia prima, el trabajo en proceso y producto terminado dentro
de la cadena de suministro. El inventario se clasifica en:Inventario independiente, destinado a
satisfacer la demanda de productos terminados del cliente; y el inventario dependiente, que
consiste en materiales o componentes de los productos terminados.
Latransportación es la encargada de mover el inventario de un punto a otro en la cadena de
suministro. Existen múltiples medios de transporte que junto con sus rutas y las instalaciones,
definen la naturaleza de la red de distribución.
Las decisiones que se toman sobre las directrices logísticas tienen un importante impacto en el
ajuste estratégico de una cadena de suministro, ya que estas definen si su naturaleza está
orientada a hacerla mas eficiente o a elevar su capacidad de respuesta. Una mayor cantidad
de instalaciones puede mejorar la capacidad de respuesta a los clientes porque se reduce el
tiempo de entrega a los mismos, pero implica una mayor cantidad de inventarios distribuidos en
las instalaciones y mayores costos de transporte que llega hacia ellas (también
llamados inbound). Una instalación centralizada permite reducir los inventarios pero eleva el
tiempo de respuesta a los clientes y los costos de transporte hacia los mismos (también
llamados outbound).
La información se compone tanto de los datos como del análisis de los mismos
concernientes a las demás directrices de cadena de suministro. La información es la directriz
que potencialmente puede tener un mayor impacto en el desempeño de la cadena de
suministro debido a que puede mejorar simultáneamente tanto la eficiencia como la capacidad
de respuesta de la cadena de suministro.
El aprovisionamiento es la directriz a través de la cual una compañía se hace de los bienes y
servicios requeridos para satisfacer las necesidades de sus clientes, e incluye las decisiones
sobre sobre quién desempeñará una función específica dentro de las actividades de la cadena
de suministro como diseño del producto, producción, almacenamiento, transportación,
planeación y análisis y administración de la información.
La fijación de precios determina cuánto cobrará una compañía por los bienes y servicios que
pone a disposición en la cadena de suministro. La fijación de precios afecta el comportamiento
del comprador, por lo que tiene un gran impacto en la rentabilidad de la cadena.
El desempeño de cada una de las directrices de cadena de suministro se evalúa en función de métricas. A
continuación se enlistan las principales métricas de desempeño para directrices logísticas:
Y estas son algunas de las métricas para las directrices interfuncionales: