WWW.ADINOEL.COM Adinoél Sebastião Espanhol – tradução livre 15/08/2008 – Tradução No. 279 Como utilizar os textos de traduções livres? 1. Os textos são divididos em duas partes. 2. A primeira parte traz um texto em língua estrangeira. 3. A segunda parte traz a tradução livre. 4. Você pode imprimir a primeira parte e fazer a sua tradução. 5. Depois de fazer a sua tradução confira com a tradução livre. 6. Anote as palavras que não conseguiu traduzir. TEXTO Hallan una forma de transformar el calor del asfalto en una fuente de energía El asfalto podría pasar de quemar como una sartén en verano a hacer funcionar toda una vitrocerámica. Al menos así lo planean investigadores del Instituto Politécnico de Worcester, ubicado en Inglaterra, y que tratan ahora de convertir el calor acumulado por las carreteras en fuente alternativa de energía, tanto para generar electricidad como para calentar el agua. El proyecto aún se encuentra en pañales pero el primer panel solar con forma de pavimento ya está en marcha. Las grandes ciudades podrían tener una mina energética bajo sus pies, y no en el subsuelo precisamente, sino en el asfalto, acostumbrado a acumular como pocos materiales el calor del sol durante todo el día, especialmente en época estival. El equipo trabaja actualmente en un proyecto que vivirá su puesta de largo el próximo día 18, cuando la convención anual de la Sociedad Internacional de Pavimentos se celebre en Zurich. Allí, los investigadores, bajo la batuta del profesor Rajib Mallick, expondrán un proyecto con ambiciones revolucionarias y que convertiría al asfalto en un panel solar efectivo para producir electricidad y calentar agua. Se trataría, por tanto, del descubrimiento de una fuente energética alternativa y que, según Mallick, aprovecha las "ventajas de un panel solar". En concreto, el material acumula el calor incluso de noche y permitiría a carreteras y aparcamientos, por ejemplo, convertirse en autosuficientes. Además, Mallick explica que "extraer el calor del asfalto lo enfriaría, reduciendo el efecto 'isla de calor urbano'" común en grandes ciudades, ventaja a la que se añade el nulo impacto visual de la iniciativa, puesto que simplemente consistiría en aprovechar un material ya instalado. Trabajo en laboratorio De momento, se trata tan sólo de experimentos desarrollados entre cuatro paredes. Las pruebas en laboratorio consistieron en mediciones para averiguar la penetración del calor en el asfalto y la posibilidad de transferir esta energía al agua en movimiento. De esta forma, se ha descubierto que el material alcanza niveles de temperatura máximos a unos pocos centímetros de distancia de la superficie. Mallick da por buenos los estudios realizados, a los que califica de "prometedores" de cara a obtener una "futura y muy importante fuente de energía renovable y no contaminante". "Y ha estado ahí todo ese tiempo, justo bajo nuestros pies", sentencia. http://www.elmundo.es/elmundo/2008/08/13/ciencia/1218627192.html Página 1 WWW.ADINOEL.COM Adinoél Sebastião Espanhol – tradução livre 15/08/2008 – Tradução No. 279 TRADUÇÃO LIVRE No. 279 Hallan una forma de transformar el calor del asfalto en una fuente de energía Acham uma forma de transformar o calor do asfalto em uma fonte de energia El asfalto podría pasar de quemar como una sartén en verano a hacer funcionar toda una vitrocerámica. Al menos así lo planean investigadores del Instituto Politécnico de Worcester, ubicado en Inglaterra, y que tratan ahora de convertir el calor acumulado por las carreteras en fuente alternativa de energía, tanto para generar electricidad como para calentar el agua. O asfalto poderia passar de queimar como uma frigideira no verão para fazer funcionar toda uma vitrocerâmica. Ao menos assim o planejam pesquisadores do Instituto Politécnico de Worcester, localizado na Inglaterra e que tratam agora de converter o calor acumulado pelas rodovias em fonte alternativa de energia, tanto para gerar eletricidade como para esquentar a água. El proyecto aún se encuentra en pañales pero el primer panel solar con forma de pavimento ya está en marcha. Las grandes ciudades podrían tener una mina energética bajo sus pies, y no en el subsuelo precisamente, sino en el asfalto, acostumbrado a acumular como pocos materiales el calor del sol durante todo el día, especialmente en época estival. O projeto ainda se encontra nas fraldas, porém o primeiro painel solar com forma de pavimento já está em andamento. As grandes cidades poderiam ter uma mina de energia debaixo de seus pés, e não no subsolo precisamente, senão no asfalto, acostumado a acumular como poucos materiais o calor do sol durante todo o dia, especialmente em época de estiagem. El equipo trabaja actualmente en un proyecto que vivirá su puesta de largo el próximo día 18, cuando la convención anual de la Sociedad Internacional de Pavimentos se celebre en Zurich. Allí, los investigadores, bajo la batuta del profesor Rajib Mallick, expondrán un proyecto con ambiciones revolucionarias y que convertiría al asfalto en un panel solar efectivo para producir electricidad y calentar agua. A equipe trabalha atualmente em um projeto que terá seu lançamento colocado no próximo dia 18, quando a convenção anual da Sociedade Internacional de Pavimentos que acontecerá em Zurich. Ali, os pesquisadores, debaixo da batuta do professor Rajib Mallick, exporão um projeto com ambições revolucionárias e que converteria o asfalto em um painel solar efetivo para produzir eletricidade e esquentar água. Se trataría, por tanto, del descubrimiento de una fuente energética alternativa y que, según Mallick, aprovecha las "ventajas de un panel solar". En concreto, el material acumula el calor incluso de noche y permitiría a carreteras y aparcamientos, por ejemplo, convertirse en autosuficientes. Tratar-se-ia, por tanto, do descobrimento de uma fonte energética alternativa e que, segundo Mallick, aproveita as “as vantagens de um painel solar”. De concreto, o material acumula o calor inclusive de noite e permitiria que as rodovias e estacionamentos, por exemplo, convertam-se em auto-suficientes. Además, Mallick explica que "extraer el calor del asfalto lo enfriaría, reduciendo el efecto 'isla de calor urbano'" común en grandes ciudades, ventaja a la que se añade el nulo impacto visual de la iniciativa, puesto que simplemente consistiría en aprovechar un material ya instalado. Além disso, Mallick explica que “extrair o calor do asfalto o esfriaria, reduzindo o efeito “da ilha de calor urbano” comum em grandes cidades, vantagem a qual se acrescenta o nulo impacto visual da iniciativa, posto que simplesmente consistiria em aproveitar um material já instalado. Trabajo en laboratorio Trabalho em laboratório De momento, se trata tan sólo de experimentos desarrollados entre cuatro paredes. Las pruebas De momento, trata-se tão somente de experiências desenvolvidas entre quatro Página 2 WWW.ADINOEL.COM Adinoél Sebastião Espanhol – tradução livre 15/08/2008 – Tradução No. 279 en laboratorio consistieron en mediciones para averiguar la penetración del calor en el asfalto y la posibilidad de transferir esta energía al agua en movimiento. De esta forma, se ha descubierto que el material alcanza niveles de temperatura máximos a unos pocos centímetros de distancia de la superficie. paredes. As provas em laboratório consistiram em medições para averiguar a penetração do calor no asfalto e a possibilidade de transferir esta energia para a água em movimento. Desta forma, se há descoberto que o material alcança níveis de temperatura máximos a uns poucos centímetros de distância da superfície. Mallick da por buenos los estudios realizados, a los que califica de "prometedores" de cara a obtener una "futura y muy importante fuente de energía renovable y no contaminante". "Y ha estado ahí todo ese tiempo, justo bajo nuestros pies", sentencia. Mallick dá como bons os estudos realizados, aos quais qualifica de “prometedores” de cara a obter uma “futura e muito importante fonte de energia renovável e não contaminante”. “E há estado ali todo esse tempo, justo debaixo de nossos pés”, sentencia. Página 3