ANEXO “ ” - PEMEX Exploración y Producción PEP

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SUBDIRECCIÓN REGIÓN NORTE
GERENCIA DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS
SUBGERENCIA DE RECURSOS MATERIALES
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
ANEXO “BG”
NORMAS Y ESPECIFICACIONES GENERALES
Descripción de los Servicios: “MANEJO DE HIDROCARBUROS POR AUTOTANQUES EN LOS CAMPOS DEL
ACTIVO INTEGRAL ACEITE TERCIARIO DEL GOLFO Y/U OTROS.”
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I.
OBJETIVO.
La carga, transporte y descarga de aceite crudo, así como combustibles, aguas residuales, congénita, agua
de servicio, agua limpia, productos químicos, así como cualquier líquido generado por las actividades
operativas, de mantenimiento de pozos y atención de contingencias en derrames de hidrocarburos mediante
el uso de autotanques (unidades de presión y vacío y/o unidades atmosféricas), principalmente en los
campos del Activo Integral Aceite Terciario del Golfo y/u otros.
II.
JUSTIFICACIÓN.
Contar con un contrato para el transporte de hidrocarburos en los campos del Activo Integral Aceite
Terciario del Golfo y/u otros, que permita maximizar la rentabilidad del proyecto optimizando los costos en el
desarrollo de la infraestructura de traslado de hidrocarburos producidos a boca de pozo hacia las
instalaciones de producción.
Derivado de la masiva perforación de pozos y de los resultados que se han presentado en ellos, se tiene la
incertidumbre de desarrollar la infraestructura superficial en los pozos que se encuentran en la etapa de
evaluación de su potencialidad, por lo cual se hace necesario contar con el transporte de hidrocarburos en
los campos del Activo Integral Aceite Terciario del Golfo y/u otros, que de manera paulatina se irán
optimizando los recursos invertidos para este fin.
Cabe señalar que el Activo Integral Aceite Terciario del Golfo tomó la estrategia de instalar Módulos de
Separación Portátiles o Tanques a Boca de Pozo para generar las condiciones favorables para el aporte de
los pozos, eliminando las altas contrapresiones que se generan hacia las Baterías de Separación.
De no contar con la oportunidad en el traslado del hidrocarburo en donde no se cuente con infraestructura
de transporte por ducto, se tendría una producción diferida del orden de 15,100 BPD. Así mismo se
manifestarían daños en las formaciones estructurales de los pozos productores por el represionamiento y/o
daños a los sistemas artificiales de producción, lo que provocaría incurrir en costos adicionales para su
reparación.
III.
DESCRIPCIÓN Y ALCANCE DE LOS SERVICIOS.
III.1. SERVICIO ESPECIALIZADO DE CARGA DE HIDROCARBUROS, COMBUSTIBLES, AGUA RESIDUAL,
AGUA CONGÉNITA, AGUA DE SERVICIO Y AGUA LIMPIA Y PRODUCTOS QUÍMICOS.
Será responsabilidad del PROVEEDOR proporcionar el servicio de carga de aceite crudo, combustibles
aguas residuales, congénita, agua de servicio, agua limpia, productos químicos así como cualquier líquido
generado por actividades operativas y de mantenimiento de pozos en los campos del Activo Integral Aceite
Terciario del Golfo y/ u otros, con unidades autotanques (unidades de presión y vacío y/o unidades
atmosféricas) debidamente reglamentadas, en la fecha, hora y lugar de carga indicada en la orden de
transporte firmada por el supervisor de PEP, para utilizarse en el Activo Integral Aceite Terciario del Golfo y/
u otros, aplicando el procedimiento para el grupo de control de calidad de transporte de hidrocarburo en el
Activo Integral Aceite Terciario del Golfo clave: PE-TH-OP-0001-2010 o en el que PEP actualice.
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Será responsabilidad del PROVEEDOR en caso de falta de producto y/o personal operativo de Pemex en el
lugar de carga (sin mover la unidad), se deberá comunicar de inmediato con el supervisor de PEP por el
sistema de comunicación establecido, indicando el evento con el fin de recibir las instrucciones
correspondientes; debiendo proceder conforme a lo indicado en el procedimiento para el grupo de control de
calidad de transporte de hidrocarburo en el Activo Integral Aceite Terciario del Golfo clave: PE-TH-OP-00012010 o en el que PEP actualice.
Es responsabilidad del PROVEEDOR previo al inicio de la carga, colocar y/o utilizar dispositivos para
administrar riesgos, tales como:









Equipo de Protección Personal (operador y ayudante).
(Dos) extintores con producto para líquidos inflamables.
Escape con mata chispas.
Tierra física en las unidades.
Calzas.
Dispositivos de señalamiento de seguridad (conos, banderolas y cintas reflejantes).
Mangueras de 3” ø con tramos mínimo de 6 mts. de longitud y conexión rápida con abrazaderas
para las operaciones de carga y descarga
Manguera de 3”Ø, con longitud mínima de 6 metros, con conexión rápida para conectar al tubo de
desfogue de la unidad de presión y vacío, colocando al otro extremo filtro húmedo para inhibir los
gases (MANGUERA DE CONTROL DE EMISIONES DE GASES).
Charolas ecológicas.
Será responsabilidad de PEP proporcionar al PROVEEDOR los permisos para el acceso dónde se requieran
sus servicios, ya sea en las macro peras, pozos, infraestructura e instalaciones de producción del Activo
Integral Aceite Terciario del Golfo y/u otros.
PEP podrá monitorear, auditar y tomar muestras del producto cuando considere conveniente sin previo aviso
al PROVEEDOR.
III.2 SERVICIO ESPECIALIZADO DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS, COMBUSTIBLES, AGUA
RESIDUAL, AGUA CONGÉNITA, AGUA DE SERVICIO Y AGUA LIMPIA Y PRODUCTOS
QUÍMICOS.
Será responsabilidad del PROVEEDOR proporcionar el Servicio de TRANSPORTE, de aceite crudo,
combustibles, aguas residuales, congénita, agua de servicio, agua limpia, productos químicos así como
cualquier líquido generado por actividades operativas y de mantenimiento de pozos en los campos del
Activo Integral Aceite Terciario del Golfo y/ u otros, en unidades autotanques (unidades de presión y vacío
y/o unidades atmosféricas) debidamente reglamentadas, del lugar de carga al lugar de descarga que se
indique en la orden de transporte firmada por el supervisor de PEP, para utilizarse en el Activo Integral
Aceite Terciario del Golfo y/ u otros.
Queda estrictamente prohibido interrumpir el viaje y/o cambiar de ruta cuando transite cargado al lugar de
descarga, por lo que PEP vía remota podrá en cualquier momento detener la unidad.
Será responsabilidad del PROVEEDOR durante el recorrido con la unidad de transporte, respetar las
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reglamentaciones vigentes: viales y de transporte, federales, estatales y municipales, así como las de
acceso a instalaciones de PEP.
Las unidades de transporte del PROVEEDOR deberán contar con la siguiente documentación:







Tarjeta de circulación.
Copia del Permiso para el servicio de auto transporte federal de carga en la especialidad de
materiales y residuos peligrosos emitida por la S.C.T.
Copia de la póliza de responsabilidad civil y ecológica.
Copia de la Autorización (vigente) de la SEMARNAT para la recolección y transporte de residuos
peligrosos.
Orden de transporte debidamente autorizada.
Copia del permiso para el acceso a pozos, infraestructura e instalaciones del Activo Integral Aceite
Terciario del Golfo.
Copia de Hoja de datos de seguridad del producto.
El PROVEEDOR debe tener vigente toda la documentación (permisos, autorizaciones, seguros.) exigibles
por las autoridades correspondientes.
El PROVEEDOR deberá contar durante la vigencia del contrato con operadores que acrediten experiencia
en trabajos de transporte de hidrocarburos mediante licencia tipo “E” vigente. Por lo anterior, cualquier
cambio de operador que realice el proveedor deberá notificarlo previamente al supervisor de PEP.
Es responsabilidad del PROVEEDOR mantener en óptimas condiciones sus unidades durante la vigencia
del contrato y deberá reponer de inmediato, toda unidad que por cualquier anomalía o mantenimiento tenga
que retirar del servicio, en caso contrario, PEP aplicará la pena de disponibilidad, convenida en el mismo.
El proveedor se obliga a reportar de inmediato al supervisor de PEP cualquier incidente o accidente en el
que intervenga, así mismo de las condiciones inseguras que presenten sus vehículos, vías de acceso, cierre
de accesos y cualquier anomalía que afecte el buen desarrollo del servicio.
Al inicio del contrato PEP entregará al PROVEEDOR la tabla de las distancias de carga y descarga entre
instalaciones de producción, misma que servirá de base de pago para las estimaciones mensuales
correspondientes. En dicha tabla se adicionarán las nuevas rutas que resulten al dar de alta los puntos de
Producción del AIATG y/ u otros, así como las rutas alternas para usarse en caso de requerirse.
III.3 SERVICIO ESPECIALIZADO DE DESCARGA DE HIDROCARBUROS, COMBUSTIBLES, AGUA
RESIDUAL, AGUA CONGÉNITA, AGUA DE SERVICIO Y AGUA LIMPIA Y PRODUCTOS
QUÍMICOS.
Será responsabilidad del PROVEEDOR proporcionar el Servicio de DESCARGA, de aceite crudo,
combustibles aguas residuales, congénita, agua de servicio, agua limpia, productos químicos, así como
cualquier líquido generado por actividades operativas y de mantenimiento de pozos en los campos del
Activo Integral Aceite Terciario del Golfo, y/ u otros, con unidades autotanques (unidades de presión y vacío
y/o unidades atmosféricas) debidamente reglamentadas, en el lugar de descarga que indique PEP, en la
orden de transporte firmada por el supervisor de PEP, cualquier cambio que se de en el lugar de descarga,
PEP le indicará al PROVEEDOR el nuevo sitio donde llevará a cabo la misma, previa autorización del
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Supervisor de PEP.
Es responsabilidad del PROVEEDOR previo al inicio de la descarga, colocar y/o utilizar dispositivos para
administrar riesgos, tales como:








Equipo de Protección Personal (operador y ayudante).
(Dos) extintores con producto para líquidos inflamables.
Escape con mata chispas.
Tierra física en las unidades.
Mangueras de 3” ø con un mínimo de 6 mts. de longitud y conexión rápida con abrazaderas para las
operaciones de carga y descarga.
Calzas.
Dispositivos de señalamiento de seguridad (conos, banderolas y cintas reflejantes).
Charolas ecológicas.
Será responsabilidad del PROVEEDOR reportarse con el encargado de la instalación de PEP al llegar al
lugar de descarga, anotarse de inmediato en la bitácora de visitas de la instalación e iniciar el proceso de
descarga previa autorización del encargado de la instalación y proceder de acuerdo al procedimiento
para el control de viajes en los servicios de logística No. 249-16000-AD-209-LOGREG 0001 o en el que PEP
actualice.
Será responsabilidad del encargado de la instalación de PEP de recibir el producto transportado y utilizar el
equipo de bombeo apropiado para descargar el liquido en el lugar de descarga, tomando en consideración la
temperatura de inflamación del líquido en apego a la norma NRF-015-PEMEX-2008 y al Reglamento de
Seguridad e Higiene de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.
Queda estrictamente prohibido al transportista usar aire comprimido como medio de propulsión para
descargar los líquidos transportados.
Por lo anterior y para asegurar que el PROVEEDOR no utilizará en ningún momento aire comprimido como
medio de propulsión para descargar líquidos inflamables, el proveedor se obliga durante la vigencia del
contrato, colocar restricción mecánica (inviolable) en la válvula de selección de fase compresor a Bomba de
Vacío, quedando únicamente en posibilidad de operación en la fase de bomba de vacío.
La medición del volumen descargado registrado en la orden de transporte por el personal operativo de PEP,
será la que se tomará como base para el pago al PROVEEDOR en la estimación correspondiente.
PEP podrá monitorear, auditar y tomar muestras del producto cuando considere conveniente sin previo aviso
al PROVEEDOR.
IV.
LUGAR DE EJECUCIÓN DE LOS SERVICIOS.
Los servicios se ejecutarán principalmente en los campos del Activo Integral Aceite Terciario del Golfo o
donde PEP lo requiera.
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V.
HORARIO Y PROGRAMA DE ACTIVIDADES.
Será responsabilidad del PROVEEDOR, presentarse diariamente todos los días del año a las 8:00 hrs. o en
el horario que PEP indique, en las oficinas de Logística del Activo Integral Aceite Terciario del Golfo, para
recibir las órdenes de transporte programadas y podrán ser entregadas durante todos los días del año y
durante las 24 horas del día y coordinar la ejecución de los mismos con el personal del área de Logística.
El proveedor se obliga a implementar con sus propios recursos un sistema logístico eficiente para el reparto
oportuno de órdenes de transporte a cada chofer de unidad, que garantice la prestación continua y expedita
de los servicios.
En el caso de presentarse alguna contingencia ambiental (fugas, derrames, emanaciones naturales o
cualquier otro acontecimiento), el PROVEEDOR recibirá la instrucción para que las unidades se presenten
en el lugar en forma inmediata, con objeto de mitigar la contingencia, inclusive esta indicación puede ser
verbalmente por cualquier medio de comunicación a distancia (vía radio, teléfono, etc.), posteriormente el
supervisor de PEP elaborará la orden u órdenes de transporte, las cuales serán entregadas al
PROVEEDOR.
VI.
FORMA DE EJECUCIÓN DE LOS SERVICIOS.
PEP por conducto de su Supervisor expedirá por escrito al PROVEEDOR, la(s) orden(es) de transporte para
la ejecución de los servicios (Formato No. 1 del anexo A).
PEP proporcionar al PROVEEDOR los permisos para el acceso dónde se requieran sus servicios, ya sea en
las macro peras, pozos, infraestructura e instalaciones de producción del Activo Integral Aceite Terciario del
Golfo y/u otros.
Será responsabilidad del PROVEEDOR, el cumplimiento a las instrucciones del supervisor de PEP
conforme a la orden de transporte correspondiente, de acuerdo a lo que a continuación se describe:
El PROVEEDOR se obliga a ejecutar los servicios dentro de la vigencia del contrato, de acuerdo con lo
señalado en los puntos III.1, III.2 y III.3, debiendo tener en funcionamiento permanente por unidad el
sistema de rastreo de posicionamiento satelital y monitoreo de tiempos y movimientos de desarrollo del
servicio, de acuerdo a lo indicado en el numeral VII, punto 3 inciso a) del presente anexo.
PEP podrá tomar muestras y analizar el producto cuando lo considere conveniente sin previo aviso al
PROVEEDOR.
VII. EQUIPO Y HERRAMIENTA.
PEP no proporcionará ningún equipo para este servicio.
El PROVEEDOR presentará al inicio del contrato, el total del equipo mínimo de transporte de hidrocarburos,
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productos químicos, agua congénita, agua residual, agua de servicio, así como otros fluidos generados y
requeridos en los campos del Activo Integral Aceite Terciario del Golfo y /u otros; mismo que en cantidad,
estará sujeto a las condiciones de operación y a los volúmenes de líquidos requeridos para su transporte y
que podrá ser susceptible de dimensionarse a la alza o a la baja; por lo que de acuerdo a las condiciones
actuales de producción que se transportan (15,000 BPD), los equipos mínimos requeridos se relacionan a
continuación:
EQUIPO MINIMO:
Descripción
Unidad auto-tanque atmosférico de 10 metros cúbicos, para transporte de agua
de servicio.
Unidad auto-tanque atmosférico de 10 metros cúbicos, para transporte de
Diesel.
Unidad auto-tanque tipo presión y vacío con capacidad de 10 metros cúbicos,
para transporte de aceite.
Unidad auto-tanque tipo presión y vacío con capacidad de 20 metros cúbicos,
para transporte de aceite.
Unidad auto-tanque tipo presión y vacío con capacidad de 30 metros cúbicos,
para transporte de aceite.
Total
Cantidad
2
1
2
20
30
55
Las unidades de transporte deberán ser de las siguientes características y de contar con lo siguiente:
1.
Unidades Modelo 2007 mínimo o más recientes al inicio del contrato.
2.
Todas las unidades deberán de contar con permiso de la S.C.T y de SEMARNAT.
3.
Las unidades deberán contar con los siguientes Sistemas:
a) Sistema instalado de Geo - Posicionamiento global Satelital (GPS), en idioma español, y
conformado de acuerdo a lo indicado en el anexo “BP” numeral 7, de tal manera que pueda
obtener por vehículo datos entre otros como: latitud y longitud, ruteo, posición actual, fecha y hora,
distancias, velocidad, estado de ignición, alarmas entre otros, de exceso de velocidad y fuera de
ruta; mensajes del operador así como diferentes eventos que se suscitan en el ciclo del servicio,
entre otros: confirmación de viaje, inicio de viaje en vacio, llegada al sitio de carga, inicio de carga,
fin de carga, inicio de viaje cargado, llegada al sitio de descarga, inicio de descarga, disponibilidad
para iniciar un nuevo servicio.
El sistema debe contar con dispositivos de paro de motor de manera remota, con retardo máximo
de 3 minutos y alerta visual y audible para que el conductor tome las medidas pertinentes que
eviten daños a terceros.
b) Sistema de MEDICIÓN referencial.
 Al inicio de los servicios del contrato, el PROVEEDOR deberá presentar a PEP, la
certificación del volumen de los autotanques (unidades de presión y vacío y/o unidades
atmosféricas) así como la calibración del sistema de medición y la graduación de medida
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en el cuerpo del tonel, con rangos de 5 M 3, lo anterior efectuado por entidad certificadora
debidamente autorizada por la EMA.

Se recertificará el volumen de cada tonel que sea reparado por causa de alguna
deformación que sufra el mismo así como la calibración del sistema de medición por
entidad certificadora debidamente autorizada por la EMA.

Para el reparto de diesel se requiere que el proveedor garantice por medio de un contador
volumétrico con una precisión del 99.9% (certificado por entidad debidamente acreditada
por la EMA) el producto entregado en cada instalación, y en caso de descarga parcial en
varias instalaciones deberá documentar los volúmenes hasta la totalidad del volumen
cargado. Formato 2.
c) Sistema de SEGURIDAD. El PROVEEDOR deberá equipar sus unidades cumpliendo con la
normatividad para el transporte de líquidos incluyendo lo siguiente:
4.

Dos extintores con producto para líquidos inflamables.

Escape con mata chispas.

Odómetro en buenas condiciones.

Circuitos de alumbrado con protectores para sobre corriente (fusibles o interruptores
automáticos) aislados eléctricamente y protegidos contra daño físico.

Luces traseras de trabajo y de maniobras

Tierra física en las unidades.

Mangueras de 3” ø con un mínimo de 6 mts. de longitud por tramo y conexión rápida con
abrazaderas para las operaciones de carga y descarga.

Manguera de 3”Ø, con longitud mínima de 6 metros, con conexión rápida para conectar al
tubo de desfogue de la unidad de presión y vacío, colocando al otro extremo filtro húmedo
para inhibir los gases (MANGUERA DE CONTROL DE EMISIONES DE GASES)

Calzas.

Dispositivos de señalamiento de seguridad (conos, banderolas y cintas reflejantes).

Todos sus accesorios preventivos y señalización de tránsito y maniobra, así como la
herramienta para las reparaciones normales.



Charolas ecológicas.
Kit ecológico (Polvo absorbente y Sulfato de Calcio).
Válvula de seguridad.
Sistema de COMUNICACIÓN. El PROVEEDOR deberá proporcionar al supervisor de PEP, al inicio
del contrato, (mismo que le será devuelto al término del contrato) un sistema de comunicación
incluyendo equipo, para mantener una constante comunicación entre la supervisión de PEP y el
Proveedor, considerando lo siguiente:
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 5 Equipos portátiles de radiocomunicación y/o telefonía celular con alcance mínimo de 200 km.
para el Supervisor de PEP y personal de apoyo a la supervisión.
VIII. PERSONAL.
1. El PROVEEDOR se obliga a tener por el tiempo que dure la vigencia del contrato, un representante
técnico- administrativo, que debe ser profesionista titulado, con currículum que acredite experiencia por
más de 5 años en servicios de características técnicas y magnitudes similares a este contrato y con la
capacidad y autoridad para tomar decisiones propias del mismo contrato, disponible las 24 horas al día y
todos los días del año, equipado con sistema de comunicación permanente con el supervisor de PEP,
para recibir las indicaciones correspondientes del mismo. Tendrá entre otras funciones las de coordinar
las actividades operativas y de supervisión de los diferentes frentes de trabajo derivado de los servicios
del presente contrato, así mismo implantará y dará seguimiento a los programas operativos y de
seguridad requeridos por PEP, anticipando los recursos que para gestoría de permisos y/o libranzas se
requieran para atender cada orden de transporte.
2. El PROVEEDOR deberá nombrar tres supervisores de campo por turno, que deberán contar con un
mínimo de 1 año de experiencia en el ramo del transporte, acreditando lo anterior con curriculum vitae, y
se encargarán del seguimiento y agilización operativa de los servicios e inspección y control en campo
de las actividades de carga, transporte y descarga de acuerdo a procedimiento y en apego a la
normatividad, con facultades en la toma de decisiones, disponible las 24 horas al día, todos los días del
año, equipados con vehículo de transporte y sistema de comunicación (radio comunicación y/o telefonía
celular) que permita la comunicación continua con el supervisor de PEP, Equipo portátil de detección de
gases y cámara fotográfica durante la vigencia de los servicios objeto de este contrato.
3. El PROVEEDOR deberá nombrar un supervisor responsable de seguridad, salud ocupacional y
protección ambiental, debe ser profesionista titulado con 3 años de experiencia en seguridad industrial y
protección ambiental, acreditando lo anterior con curriculum vitae, el cual deberá tener la facultad de
tomar decisiones en sus respectivas materias y tendrá la función de gestionar ante PEP, los permisos de
trabajo con riesgo requeridos por las operaciones de carga transporte y descarga de materiales y equipo
diverso en cada frente de trabajo (Durante la vigencia del contrato deberá contar con su acreditación
como signatario), así mismo efectuara las auditorias efectivas de seguridad a los mismos, con la
autoridad de detener cualquier actividad que observe que se esté efectuando fuera de procedimiento y/o
norma, reportando invariablemente y de inmediato a PEP, estando localizable las 24 horas del día de
lunes a domingo, equipado con vehículo de transporte, sistema de comunicación (radio comunicación y/o
telefonía celular) y Equipo portátil de detección de gases.
Será responsabilidad del supervisor de seguridad, salud ocupacional y protección ambiental verificar que
todas las unidades de autotransporte se encuentren en condiciones seguras y dentro de norma, así
como el que se ejecuten en esta condición todos los servicios de achique de presas, cárcamos y tanques
de almacenamiento en las instalaciones de PEP, y en su caso la medición de la concentración de acido
sulfhídrico en las áreas donde trabajen los operadores de los auto tanques que sean potencialmente
inseguras por la presencia del gas antes mencionado; para que se tomen las medidas de seguridad
correspondientes y deberá comunicarlo de inmediato al supervisor de PEP.
Respecto a la responsabilidad de protección ecológica, deberá actuar directamente y de inmediato, en el
saneamiento de áreas y cuerpos de agua contaminados cuando el evento sea imputable al
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PROVEEDOR debiendo proceder de acuerdo al numeral 10 del apartado “OBLIGACIONES DEL
PROVEEDOR” de este anexo.
4. Si PEP determina que el personal del PROVEEDOR descrito en los puntos anteriores no ejecuta los
servicios conforme a lo requerido por PEP, se solicitará al PROVEEDOR por escrito la sustitución
inmediata del personal. El PROVEEDOR se obliga a atender dicha solicitud de reemplazo dentro de un
plazo no mayor de tres días naturales contados a partir de la fecha de la notificación de reemplazo.
5. El PROVEEDOR deberá contar durante la vigencia del contrato con operadores que acrediten
experiencia en trabajos de transporte de hidrocarburos mediante licencia tipo “E” vigente. Por lo anterior,
cualquier cambio de operador que realice el proveedor deberá notificarlo de inmediato por escrito al
supervisor de PEP.
Estos operadores (Choferes) como mínimo deberán ser en cantidad la tripulación necesaria para cubrir
en dos turnos de 24 horas, el parque vehicular detallado en el anexo B. Cada operador, deberá contar
con su ayudante.
6. Disposiciones para los Operadores de las Unidades Vehiculares:

Queda estrictamente prohibido fumar o encender fósforos en las áreas de carga y descarga.

No se permitirá dar ninguna clase de mantenimiento o de servicio (lavar, cambiar neumáticos) dentro
de las instalaciones. Debe arrastrarse el vehículo fuera de las instalaciones de Pemex Exploración y
Producción.

Apagar instrumentos y accesorios no necesarios del vehículo para la carga y descarga, tales como:
luces, radio, ventiladores, equipo de calefacción, etc.

Previo a efectuar alguna conexión en la línea de carga o descarga, el operador y su ayudante
verificarán conectar a tierra el chasis de la cisterna, mediante cable conductor y caimán, directamente
a la varilla Coper Weld ubicada en el sitio o proporcionada por el mismo proveedor.
Cerciorándose de que las partes de conexión estén libres de grasa, pintura u otro tipo de
recubrimiento que invalide la continuidad eléctrica de su funcionamiento.

Se colocarán los letreros y señales de advertencia correspondientes a la operación y al producto de
que se trate.

En caso de falta de producto y/o personal operativo de Pemex en el lugar de carga (sin mover la
unidad), se deberá comunicar de inmediato con el supervisor de PEP por el sistema de comunicación
establecido, indicando el evento con el fin de recibir las instrucciones correspondientes; debiendo
proceder conforme a lo indicado en el procedimiento para el control de viajes en los servicios de
logística No. 249-16000-AD-209-LOGREG 0001 o en el que PEP actualice.

La persona encargada de la operación de carga o descarga, mientras estas se estén realizando, no
debe abandonar la supervisión de la operación.

Ninguna unidad debe moverse mientras esté conectado realizando actividades de carga o descarga.

Deben colocar el freno de mano, así como calzas en las llantas.

Por ningún motivo deben purgarse los compartimientos de los tanques dentro de las áreas de la
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instalación. Cuando sea inevitable hacerlo, tal operación se debe efectuar en un sitio señalado y
acondicionado para ello.

Durante las maniobras de carga y descarga, se vigilará que no haya derrames de productos; en caso
de que esto suceda, se limpiará hasta su completa eliminación.

Queda estrictamente prohibido descargar líquidos inflamables utilizando el compresor para suministrar
al tanque, aire comprimido para elevar la presión y auxiliar las descargas del auto tanques.

Se debe vigilar constantemente el nivel, durante el llenado, para evitar derrames del producto.

Verificar que no haya fugas de líquido en las mangueras y/o conexiones.

Se debe esperar al menos un minuto antes de que proceda a desconectar las mangueras con el fin de
disipar la carga electrostática generada.

Retirar las calzas colocadas en las llantas.

Retirar el vehículo procurando no acelerar demasiado al ponerlo en marcha.

Queda estrictamente prohibido interrumpir el viaje y/o cambiar de ruta cuando transite cargado al lugar
de descarga.
IX. MATERIALES.
1. PEP no proporcionará al PROVEEDOR materiales para este servicio.
2. El PROVEEDOR tendrá la obligación de contar con los materiales que requiera para la realización del
servicio, objeto de este contrato.
X.
OBLIGACIONES DEL PROVEEDOR.
1.
El PROVEEDOR durante la vigencia del contrato deberá contar con la siguiente infraestructura:
Oficinas administrativas.- las cuales podrán estar ubicadas en la zona conurbada de los
municipios de Poza Rica - Coatzintla – Tihuatlán – Papantla, o dentro de su patio de maniobras.
Patio de maniobras.- Con la finalidad de evitar trastornos en la vialidad de la Ciudad de Poza Rica
y zona conurbada, deberá estar ubicado fuera del casco urbano de cualquiera de las ciudades de
Poza Rica - Coatzintla – Tihuatlán – Papantla, y en forma estratégica que le permita tener fácil
acceso hacia las carreteras regionales principales que comunican hacia los campos de desarrollo
del Activo Integral Aceite Terciario del Golfo.
Terminal de monitoreo (cuarto de control).- El PROVEEDOR deberá contar durante la vigencia
del contrato y dentro de las oficinas del Departamento de Logística del Activo Integral Aceite
Terciario del Golfo, con el personal, la infraestructura y equipo necesario para el monitoreo satelital
acorde a lo indicado en el anexo “BP” numeral 7.
2.
El PROVEEDOR se obliga a cumplir con los servicios objeto del contrato, apegándose estrictamente
a las normatividades de PEP.
SUBDIRECCIÓN REGIÓN NORTE
GERENCIA DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS
SUBGERENCIA DE RECURSOS MATERIALES
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
ANEXO “BG”
NORMAS Y ESPECIFICACIONES GENERALES
Descripción de los Servicios: “MANEJO DE HIDROCARBUROS POR AUTOTANQUES EN LOS CAMPOS DEL
ACTIVO INTEGRAL ACEITE TERCIARIO DEL GOLFO Y/U OTROS.”
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3.
El PROVEEDOR se obliga a acatar y a ejecutar las órdenes de transporte emitidas por escrito por
parte de PEP.
4.
El PROVEEDOR debe llenar completamente la información solicitada en la orden de transporte. El
incumplimiento a esta disposición dará lugar a que se considere el servicio como realizado fuera de
especificaciones y por consecuencia no procederá el pago del viaje correspondiente.
5.
Al inicio del contrato y durante la vigencia del mismo, el PROVEEDOR deberá dar las facilidades
necesarias para que el supervisor de PEP a través de su personal de apoyo, efectúe un check list
documental y físico a cada unidad del proveedor, al amparo del presente contrato.
Este Check list se efectuará a toda unidad previo a que se incorpore en la prestación del servicio,
por lo que de no existir este documento no procederán a pago los servicios realizados por la unidad
cisterna.
PEP podrá retirar del servicio en cualquier momento toda unidad de transporte que no reúna las
condiciones operativas y de limpieza, debiendo proceder acorde al punto siguiente.
6.
Con el objeto de garantizar el servicio El PROVEEDOR proporcionará y mantendrá la totalidad de
sus unidades de transporte en condiciones óptimas de operación durante la vigencia del contrato;
PEP podrá verificar el estado de dichas unidades y en su caso solicitará su sustitución inmediata sin
costo adicional para PEP.
Para tal efecto, PEP aplicará la pena de disponibilidad, convenida en el contrato; misma que tiene
las consideraciones y base de cálculo siguiente:
7.

El proveedor debe mantener el 100 % de disponibilidad diaria de equipo.

Se aplicará la pena convencional de disponibilidad por unidad de acuerdo al punto anterior.
En el caso de que PEP tenga un incremento de la producción, el supervisor de PEP notificará por
escrito al proveedor para que en un plazo máximo de 45 días naturales, contados a partir de la
fecha de la notificación, el PROVEEDOR proporcione las unidades adicionales, estando obligado el
proveedor a proporcionar el servicio al término del plazo citado anteriormente.
El PROVEEDOR deberá considerar que las unidades adicionales deben cumplir con las mismas
características de las unidades propuestas inicialmente, cumpliendo con lo estipulado en este
anexo “B”, en el apartado de “EQUIPO Y HERRAMIENTA”.
8.
Cuando se presente una contingencia ambiental (fugas, derrames, emanaciones naturales), el
PROVEEDOR vía radio recibirá la instrucción para que las unidades se presenten en el lugar en
forma inmediata, posteriormente el supervisor de PEP elaborará la orden u órdenes de servicio las
cuales serán entregadas al proveedor.
9.
En caso de contingencia ambiental u operativa, fuga, o cualquier otro acontecimiento no previsto
que ocasione que PEP requiera más unidades de las propuestas, el PROVEEDOR se obliga a
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GERENCIA DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS
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EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
ANEXO “BG”
NORMAS Y ESPECIFICACIONES GENERALES
Descripción de los Servicios: “MANEJO DE HIDROCARBUROS POR AUTOTANQUES EN LOS CAMPOS DEL
ACTIVO INTEGRAL ACEITE TERCIARIO DEL GOLFO Y/U OTROS.”
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disponer de unidades adicionales en un plazo de hasta 12 horas, a partir de la solicitud, verbal y/o
por escrito del supervisor de PEP para proporcionar el servicio. Las unidades adicionales deben
cumplir con lo estipulado en los numerales 2 y 3 del apartado “EQUIPO Y HERRAMIENTA” de este
anexo “BG”.
10. Cuando por causas atribuibles al PROVEEDOR (accidentes o malas maniobras en el manejo de
líquidos), se produzca un derrame y/o daños al medio ambiente, el PROVEEDOR está obligado a
informar de inmediato a PEP del suceso, asimismo el PROVEEDOR será responsable de efectuar
de inmediato las acciones de restauración del área afectada cumpliendo con la normatividad
ambiental vigente (NOM-138-SEMARNAT/SS-2003 “QUE ESTABLECE LOS LÍMITES MÁXIMOS
PERMISIBLES DE HIDROCARBUROS EN SUELOS Y LAS ESPECIFICACIONES PARA SU
CARACTERIZACIÓN Y REMEDIACION”) y/o de las sanciones que procedan si fuere acreedor a
procedimiento administrativo por la autoridad competente o impuestas a PEP (por ser el generador
de los residuos, artículo 151 de la LGEEPA).
PEP se reserva el derecho de intervenir en la atención de la contingencia ambiental de acuerdo a la
magnitud y repercusiones de la misma, por lo que el PROVEEDOR se compromete ante PEP, en
cubrir todos y cada uno de los gastos de cualquier especie en los que haya incurrido PEP para la
atención de esa contingencia ambiental.
11. Será responsabilidad del PROVEEDOR en casos de CONTINGENCIA AMBIENTAL, fugas
derrames o libranzas, transportar desde 1 Metro Cúbico hasta la capacidad total de la unidad, (el
pago mínimo por este concepto se considerará el 50% de la capacidad total del tanque cisterna, en
caso de rebasar el 50% de la capacidad se pagará el volumen realmente transportado).
12. El PROVEEDOR deberá utilizar filtros (pichancha) en las operaciones de recuperación de
hidrocarburos en fugas y/o derrames.
13. Queda prohibido al personal del PROVEEDOR el acceso a los pozos e instalaciones de PEP, en
estado de ebriedad y/o bajo el efecto de alguna droga o enervantes, el introducir o ingerir bebidas
embriagantes, usar drogas, portar armas de cualquier clase así como intentar introducir a cualquier
persona ajena a PEP o al PROVEEDOR.
14. El PROVEEDOR se obliga a entregar al inicio de los servicios del contrato, programa de limpieza
interior de tanques remolques, el cual deberá de considerar una periodicidad máxima de cuatro
meses, y en caso de intervenir en la recuperación de líquidos provenientes de derrames por fugas
y/o libranzas, los tanques invariablemente deberán ser limpiados por el PROVEEDOR antes de
reanudar los servicios de transporte de la Producción.
Los sólidos, producto de la limpieza de tanques que realice el PROVEEDOR, deberán ser
confinados en depósitos herméticos proporcionados por el proveedor y PEP dispondrá su destino
final.
Los líquidos producto de la limpieza de tanques, los deberá transportar el PROVEEDOR de acuerdo
a las indicaciones de PEP.
15. Es obligación del PROVEEDOR garantizar los daños que puedan ocasionarse a terceros en sus
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bienes y personas, vías generales de comunicación, instalaciones de PEMEX y cualquier otro daño
que pudiera generarse por el vehículo o por la carga, transporte y descarga, en caso de accidente,
por lo que debe contar con seguro de cobertura amplia cada unidad del PROVEEDOR desde el
inicio del contrato y durante la vigencia del mismo.
16. El PROVEEDOR deberá proporcionar capacitación al personal de PEP, así como el mantenimiento
del sistema de posicionamiento global (GPS) durante la vigencia del contrato, sin cargo adicional a
PEP.
17. Sera responsabilidad del Proveedor en caso de vandalismo, siniestro y/o perdida de hermeticidad
del tanque la diferencia total o parcial del producto transportado, haciéndose acreedor al cobro del
volumen faltante, por lo que PEP descontará el valor económico vigente correspondiente al precio
del barril de la mezcla mexicana de petróleo al momento de suceder el evento, aplicando la
deductiva en la estimación del periodo correspondiente.
18. El proveedor deberá instalar en todos los vehículos a utilizarse dentro de la ejecución de los
servicios objeto de las presentes bases un puerto de muestro de hidrocarburo acorde a lo indicado
en el anexo “BP” numeral 8..
XI.
NORMAS, ESPECIFICACIONES Y CÓDIGOS.
1.
El PROVEEDOR debe contar con los permisos necesarios para el transporte de materiales y residuos
peligrosos objeto de este contrato, documentación autorizada por la S.C.T., SEMARNAT y licencia
federal tipo “E” de los operadores, para la prestación de estos servicios.
2.
El PROVEEDOR se compromete a conocer y acatar las reglamentaciones en vigor de la S.C.T., de la
SEMARNAT y demás que le sean aplicables.
3.
Las sanciones económicas que sea acreedor el proveedor por violaciones a la ley de caminos,
puentes y auto transporte federal, deben de ser cubiertas por el proveedor, debiendo eximir a PEP de
cualquier responsabilidad al respecto.
4.
El PROVEEDOR debe apegarse a lo indicado en las especificaciones técnicas generales y
particulares, así como cumplir con estricto apego a las normas oficiales mexicanas vigentes,
reglamentos y procedimientos internos de Petróleos Mexicanos; como los que se enuncian a
continuación:
REGLAMENTO DE TRÁNSITO VIGENTE.



Reglamento de Tránsito de carreteras federales.
Ley de Caminos y Puentes de Auto Transportes Federal.
Reglamento Oficial de Tránsito aplicable al Municipio de Poza Rica, y Municipios donde
transiten los vehículos.
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GERENCIA DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS
SUBGERENCIA DE RECURSOS MATERIALES
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
ANEXO “BG”
NORMAS Y ESPECIFICACIONES GENERALES
Descripción de los Servicios: “MANEJO DE HIDROCARBUROS POR AUTOTANQUES EN LOS CAMPOS DEL
ACTIVO INTEGRAL ACEITE TERCIARIO DEL GOLFO Y/U OTROS.”
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DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y ECOLÓGICAS.



XII.
Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y sus Reglamentos.
Reglamento para Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos emitido por la SCT.
Reglamento General de Seguridad e Higiene de Petróleos Mexicanos y Organismos
Subsidiarios.
MEDIDAS DE SEGURIDAD, HIGIENE Y PROTECCIÓN AMBIENTAL.
El PROVEEDOR se obliga a respetar los lineamientos establecidos en los anexos “S” Cuarta Versión Rev. 1
Mayo 2010 y Anexo “AE”.
REPRESENTANTE LEGAL DEL PROVEEDOR
REPRESENTANTE DE P.E.P
__________________________________
_______________________________________
JESL
ING. ROBERTO GARCIA CARO
E.D. COORDINACIÓN DE MANTENIMIENTO
Y LOGISTICA - AIATG
____________________________________
ING. JUSTO EDUARDO SPINOSO LARA
LOGISTICA-CMYL.
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