Enunciado de la 2ª parte del 2º ejercicio. Navegación-Propulsión

Agencia Tributaria
Pruebas selectivas acceso al Cuerpo
Ejecutivo del SVA. Res. 24 .11.15, BOE 16.12
Proceso selectivo para ingreso en el
Cuerpo Ejecutivo del SVA
Sistema general de acceso libre y por promoción interna. 2015
Resolución de la Presidencia de la AEAT de 24.11.15 (B.O.E. de 16.12.2015)
SEGUNDO EJERCICIO
2ª PARTE
TURNO LIBRE
NAVEGACION-PROPULSION
SUPUESTO PRACTICO DE
CONTRABANDO
fecha: 18 de junio de 2016
Agencia Tributaria
Tribunal calificador Cuerpo Ejec. SVA
Resolu. 24.11.15 (BOE de 16.12.15)
SEGUNDA PARTE. 18.06.16
TURNO LIBRE – NAVEGACION-PROPULSION
La Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera, dentro del ámbito de sus competencias,
está llevando a cabo una investigación sobre una organización que estaría proyectando la
introducción de tabaco de contrabando en España mediante el uso de embarcaciones,
para su posterior envío a otros países de la Unión Europea.
La investigación se inicia cuando se tienen noticias de que D. Agustín A. A, de
nacionalidad española y nacido el 01.01.1980, ha comprado en el puerto de La Valeta
(Malta) una embarcación tipo remolcador, de nombre NEPTUNO, de 40 metros de eslora
y pabellón de Egipto. Este individuo figura en las bases de datos de Vigilancia Aduanera
con antecedentes por contrabando de tabaco ya que desde el año 2000 se le vinculaba
con embarcaciones dedicadas al contrabando de cigarrillos.
Asimismo, se ha recibido una comunicación a través de los canales de intercambio de
información de Vigilancia Aduanera con otros países de la Unión Europea que confirmaría
que la embarcación NEPTUNO está siendo utilizada para la introducción de cigarrillos de
contrabando en la Unión Europea, concretamente indican que D. Agustín A.A está
utilizando el teléfono móvil 555555 para coordinar y dirigir las operaciones de transporte y
alijo de cigarrillos de contrabando desde el remolcador NEPTUNO a otras embarcaciones
de porte menor, que serían las encargadas de introducirlos en nuestras costas para
después, mediante el uso de camiones, trasladarlos a otros países de Europa. La
información añade que los alijos se producen por la zona de Málaga.
Puestos estos hechos en conocimiento del Juzgado de 1ª Instancia e Instrucción en
funciones de guardia de Málaga, se decide abrir Diligencias Previas para tratar de
avanzar en la investigación autorizando la intervención del teléfono móvil anteriormente
indicado.
Continuando con las investigaciones se pone de manifiesto la implicación de D. Agustín
A. A en la organización del envío de un cargamento de tabaco desde Malta hasta las
proximidades de las costas españolas, detectándose varias reuniones de D. Agustín con
individuos de la zona de Málaga así como visitas a varias playas donde presumiblemente
podría realizarse el alijo del tabaco.
Pasados varios días se recibe información de Malta confirmando que la embarcación
NEPTUNO ha salido del puerto de La Valeta con una importante cantidad de cigarrillos de
contrabando.
Así pues, fruto de la investigación desarrollada, de la información obtenida en los
teléfonos intervenidos y seguimientos realizados, así como de la información recibida de
las autoridades extranjeras, se llega a la conclusión de que la operación está próxima a
realizarse.
Establecido el oportuno operativo de vigilancia aérea y marítima, el día 30.01.2016, a las
03:00 horas, el Buque de Operaciones Especiales PETREL de Vigilancia Aduanera,
localiza a una distancia de 22 millas náuticas de Málaga al remolcador NEPTUNO con
pabellón de Egipto, que se encuentra abarloado a un pesquero español de nombre
SANTA ISABEL y al que está trasbordando, amparándose en la oscuridad de la noche,
una cantidad indeterminada de cajas que parecen ser de tabaco. Se decide por parte del
Capitán del buque PETREL proceder a realizar el abordaje y la intervención del
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SEGUNDA PARTE. 18.06.16
TURNO LIBRE – NAVEGACION-PROPULSION
remolcador NEPTUNO y del pesquero español SANTA ISABEL al que se encuentra
abarloado.
Tras el abordaje los funcionarios de Vigilancia Aduanera comprueban que tanto en la
cubierta del remolcador NEPTUNO como en la bodega del pesquero español se
encuentran unas 300 cajas de cigarrillos, sin las correspondientes precintas
reglamentarias, con un valor de 2.000 euros cada caja. Se procede a la incautación de los
dos barcos y su traslado a puerto, así como a la detención de todos los tripulantes que
resultan ser:
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•
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D. Agustín AA, español nacido el 01.01.1980, patrón de la embarcación
NEPTUNO.
D. Fernando B.B, brasileño nacido el 02.02.1960, tripulante de la embarcación
NEPTUNO.
D. Roberto C.C, español nacido el 03.03.1970, patrón del pesquero SANTA
ISABEL
D. Álvaro, D.D, español nacido el 04.04.2002, hijo del anterior y tripulante del
SANTA ISABEL
Durante el registro del pesquero español, realizado inmediatamente después del
abordaje, se registran en profundidad los camarotes, armarios, cajones, etc. recogiendo
todas las pertenencias de los detenidos e introduciéndolas en bolsas para su posterior
entrega en el Juzgado.
Durante las diligencias posteriores, el patrón del remolcador NEPTUNO, el español
Agustín A.A. presenta un habeas corpus alegando que era preceptiva la autorización de
las autoridades de Egipto para proceder al abordaje del barco y que por tanto su
detención es ilegal.
Con la información proporcionada en el enunciado del supuesto, conteste a las
siguientes cuestiones (fundaméntense legalmente las respuestas).
1) ¿Tienen los funcionarios de Vigilancia Aduanera intervinientes en la investigación
competencia como policía judicial para realizar la investigación previa a la
operación aeronaval?
2) Describa, con mención expresa de la normativa, el tipo delictivo presuntamente
cometido con el mayor grado de concreción posible, e indique qué penas impone
la legislación al respecto.
3) En el caso de la intervención y posterior registro de los barcos NEPTUNO y
SANTA ISABEL, exponga:
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Aspectos legales que deben ser tenidos en cuenta en relación al abordaje con
mención expresa de las autorizaciones y comunicaciones precisas.
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Aspectos legales que deben ser tenidos en cuenta en relación al registro en
puerto de ambas embarcaciones, con mención expresa de las autorizaciones y
comunicaciones precisas.
Exponer si se ha producido algún hecho que permita declarar nulo el registro
realizado en el pesquero SANTA ISABEL.
4) Enumere y explique brevemente las actuaciones y diligencias que es necesario
realizar en relación con D. Fernando B.B y D. Álvaro D.D. Redacte la Diligencia de
Lectura de Derechos a uno de los detenidos tal y como recoge la Ley de
Enjuiciamiento Criminal.
5) En relación con la petición de habeas corpus, exponga si la misma está
fundamentada y detalle además las actuaciones a realizar.
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