CR-230 (Español)

Central Electrónica CR-230
Central Electrónica para puertas correderas
(1 motor 230 VAC con finales de carrera)
ATENCIÓN: Leer atentamente las instrucciones antes de instalar este equipo. El uso o
instalación incorrecta de este producto podrá comprometer el buen funcionamiento del mismo,
y la seguridad del usuario final.
1. CARACTERÍSTICAS
La central de comando CR-230 está dotada de:






Regulación electrónica de fuerza.
Desaceleración de motor.
Sistema de cierre automático inteligente.
Arranque suave.
Regulación de Anti-aplastamiento.
Freno eléctrico
2. CONEXIONES ELÉCTRICAS
Consejos para una correcta instalación:
1 - La sección de los conductores debe ser la adecuada a su longitud y a la corriente que
circula por los mismos.
2 – No debe ser utilizado un cable único para todas las conexiones en conjunto (potencia y
comando)
3 - Deben ser utilizados los siguientes tipos de cable:
- Cable con sección mínima de 1,5 mm2
Línea de alimentación – Línea de luz intermitente
- Cable con sección mínima de 0,75 mm2
Alimentación auxiliar (24 Vac) – contactos
1
4 - Cuando la longitud de los cables de comando es muy larga (más de 50 metros) es
aconsejable el desacoplamiento con relés montados cerca de la central de comando CR 100.
5 - La entrada del contacto de las fotocélulas cuando no es utilizada deberá ser conectada al
común.
6 - Todos los contactos NA acoplados en la misma entrada deben ser conectados en paralelo.
7 - Todos los contactos NF acoplados en la misma entrada deben ser conectados en serie.
Para la alimentación del equipo está prevista la instalación de un disyuntor seccionador
exterior (no suministrado) independiente y dimensionado de acuerdo a la carga.
3. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LOS COMPONENTES
F1 – Fusible de alimentación 230 Vac y de protección de motor (5 A)
L1 – Led de señalización L1
SW1 - Botón de START y OPENA
DIP - ‘DIP-SWITCHES’
4. DATOS TÉCNICOS
PARAMETROS
Alimentación
Frecuencia
Corriente absorvida em stand-by
Corriente máxima absorvida
Potencia máxima del motor
Temperatura de funcionamento
Dimensiones (L x A x P)
Peso
U.M.
Vac
Hz
mA
A
VA
ºC
mm
Kg
CR-230
230V ± 10%
50 ± 10%
20
4,5
1000
-20 +60
95 x 125 x 40
0,5
5. PROGRAMACIÓN DEL CUADRO
La central electrónica CR-230 memoriza automáticamente los tiempos de trabajo durante la
maniobra de programación.
Antes de programar es necesario:
- Verificar que los finales de carrera actúan en los puntos deseados.
- Colocar manualmente la puerta en la mitad de su recorrido.
- Verificar que no existan obstáculos en el recorrido de la puerta.
Programación:
- Desconectar la alimentación de la central electrónica.
- Colocar el DIP Nº 1 en ON y los restantes en OFF.
- Conectar la alimentación de la central electrónica.
- Pulse el botón SW1*, en ese momento y el portón comenzará a cerrar hasta el fin de carrera.
(Si la puerta abriese en vez de cerrar, desconecte la alimentación e invierta las conexiones
del motor 1, también hay que cambiar las conexiones del final de carrera de cierre con la del
final de carrera en la apertura 2).
- Después de una breve pausa la puerta comenzará a abrir.
- Cuando la puerta llega al final de carrera de apertura, comience a contar el tiempo de pausa
para el cierre automático. Si pretende activar la función de cierre rápido pase tres veces por
las fotocélulas. De esta forma se consigue que sin esperar al final del tiempo de cierre
automático, si se pasa por las fotocélulas (una vez abierta la puerta), 3 segundos después se
cierra ella sola.
- Una vez pasado el tiempo deseado, pulsar el botón SW1.
- El portón comienza a cerrar, cuando el portón cierra totalmente, colocar el DIP Nº 1 en OFF
para terminar la programación.
- La central electrónica ya está programada.
- En la tabla “CONFIGURACIÓN DE LAS FUNCIONES”, seleccione el tipo de funcionamiento
para la puerta.
2
Notas:
1
Cambie los cables 4 y 6, teniendo en cuenta que deberá conectar el condensador entre ellos.
En el conjunto de finales de carrera, cambie los cables de los contactos normalmente cerrados – cables
12 y 13.
2
* Siempre que inicie una nueva programación, esta automáticamente anulará la anterior.
LIG.
nº
DISPOSITIVO
V
NOTA
1
Conexión a Tierra
-
2
Neutro Alimentación
230 VAC
3
Fase Alimentación
230 VAC
4
Motor – Apertura
230 VAC
Salida para motor sentido rotación apertura
5
Motor – Común
230 VAC
Común del motor
6
Motor – Cierre
230 VAC
Salida para motor sentido rotación cierre
7
Lámpara
230 VAC
Salida lámpara 230VAC sin electrónica
8
Lámpara
230 VAC
9
Salida Relé
10
Salida de Relé
-
11
Final de carrera – Común
-
Común de finales de carrera
12
Final de carrera – Cierre
-
Entrada de final de carrera de Cierre NF
13
Final de carrera Apertura
-
Entrada de final de carrera de Apertura NF
14
Común
-
Común (-) de conexiones entrada
15
STOP
-
Entrada NF que inmoviliza totalmente el
motor
16
Fotocélulas
-
Entrada NF de fotocélula de seguridad
17
Open B
-
Entrada para apertura de peatonal
18
Open A
-
Entrada para apertura total
19
Test Foto
-
Salida de alimentación para realizar el test
de fotocélulas, si no se utiliza colocar el dip
4 en ON
20
Salida de
Negativo
24
VDC
–
0 VDC
Salida alimentación auxiliar de 0 VDC para
fotocélulas y otros accesorios
21
Salida de
Positivo
24
VDC
–
24 VDC
Salida alimentación auxiliar de 24 VDC
para fotocélulas y otros accesorios
Salida
relé
Salida de contacto “seco” activa durante 3
segundos siempre que inicia una apertura.
NOTA: El condensador de arranque deberá ser colocado entre los bornes 4 y 6.
3
6. CONFIGURACIÓN DE LAS FUNCIONES
Seleccione el tipo de funcionamiento, configurando los dip-switch conforme a la indicación de la
tabla de la página siguiente.
DIP 1 – Programación
1 – OFF
Funcionamiento Normal.
1 – ON
En Modo de Programación.
Dip 2 e 3 – Modo de Funcionamiento
Paso a Paso Inteligente – Siempre que la puerta
2 – OFF
3 – OFF
abre en su totalidad y actúa el final de carrera, se
inicia la cuenta del tiempo de pausa y
automáticamente se cierra la puerta.
Siempre que (estando en funcionamiento) se da
una orden de apertura o cierre sin haber llegado al
final de carrera, el motor para y se queda parado
hasta una nueva orden del usuario.
Modo Comunidad – Durante la fase de apertura,
2 – ON
3 – OFF
las nuevas órdenes son ignoradas. Durante la fase
de cierre, el movimiento es invertido.
Modo Paso a Paso – Es necesario dar orden
2 – OFF
3 – ON
tanto para apertura como para cierre.
Dip 4 – Test de Fotocélulas
4 – OFF
Test Activo (ver punto 7.1)
4 – ON
Test Inactivo (ver punto 7.2)
Dip 5 – Arranque Suave
5 – OFF
Inactivo
5 – ON
Activo (Aconsejado solamente para puertas
pequeñas y ligeras)
Dip 6 – Anti-Aplastamiento
6 – OFF
Inactivo (Aconsejado para puertas pesadas)
6 – ON
Activo*
Dip 7 – Desaceleración
7 – OFF
Inactivo (Aconsejado para puertas pesadas)
7 – ON
Activo
Dip 8 – Freno eléctrico
8 – OFF
Inactivo
8 – ON
Activo Aconsejado para puertas pesadas. (Para
frenar la inercia).
4
* Niveles de Anti-Aplastamiento.
Sólo interesa cambiar los niveles de Anti-aplastamiento si se pretende activar dicha
función (para ello el DIP 6 debe estar en ON).
De fábrica, el cuadro viene con el nivel 3 de Anti-aplastamiento. Este nivel podrá ser
cambiado de acuerdo con las necesidades de la instalación.
ALTERACIÓN DEL NIVEL DE ANTI APLASTAMIENTO
Para cambiar el nivel de Anti aplastamiento debe colocar el Dip 1 y el Dip 6 en ON. Cuando
están en ON, el Led L1 parpadeará las veces correspondientes al nivel de Anti aplastamiento
en el que está. Al pulsar el OPENA o SW1 del cuadro, el nivel de fuerza aumentará una unidad.
Cuando llegue al nivel 5 (nivel máximo), con una nueva entrada de OPENA o SW1, el nivel de
fuerza pasará al nivel 1 (nivel mínimo). Para salir y gravar el nivel de Anti aplastamiento deberá
colocar los DIPs 1 y 6 en OFF.
7. CONEXIÓN DE ACCESORIOS
7.1 – Conexión de Fotocélulas Easyin c/ test de fotocélulas DIP4 en OFF
7.2 – Conexión de Fotocélulas Genéricas DIP 4 en ON
5
7.3 –Conexión para apertura total (OPEN A)
Cuando esta entrada se activa, da una orden de
movimiento a la puerta.
Contacto normalmente abierto.
7.4 – Conexión para apertura peatonal (OPEN B)
Siempre que el usuario desee abrir la puerta 1 metro.
(Esta apertura de 1 metro no se puede variar).
Contacto normalmente abierto.
7.5 – Conexión de Stop (STOP)
Contacto normalmente cerrado, cuando no se utilice
deberá ser hecho un puente entre el borne 14 (común) y
el borne 15 (Stop).
7.6 – Conexión de lámpara
Se debe utilizar una lámpara sin electrónica 230VAC.
7.7 – Conexión de Relé
Siempre que la puerta inicia una maniobra de apertura, el relé se activa durante 3 segundos.
Nota: Relé con capacidad hasta 5A / 230 VAC o 5A / 30 VDC.
6
8. PROGRAMACIÓN DEL RECEPTOR RXGM
La primera operación a efectuar cuando se instale un receptor será borrar todos los códigos.
1 – Eliminación de códigos: Deberá mantener presionado el botón P1 durante aproximadamente 10
segundos, al final de este tiempo el receptor parpadea 4 veces.
Atención: Esta operación debe ser evitada en lo posible, (una vez que tengamos codificados los
mandos deseados), pues una vez que se realiza borra todos los códigos que haya en el receptor.
2 – Codificar nuevos mandos:
2.1 - Presionar durante un instante el botón P1, después de esto el LED del receptor se encenderá.
2.2 – Cuando el LED se encienda, el receptor está en modo de programación de nuevos emisores, por
defecto, el receptor estará en modo de programación durante 8 segundos.
2.3 - Para programar un emisor basta con apretar el botón del emisor que se pretende grabar, si el código
fue correctamente grabado, el LED del receptor “parpadeará” 3 veces. Si el código ya está en la memoria
del receptor, el receptor “parpadeará” 6 veces.
2.4 - Siempre que el receptor graba un nuevo emisor, renueva automáticamente los 8 segundos.
2.5 - Si intenta grabar el mismo código en el receptor más de 3 veces seguidas, el receptor saldrá de
programación.
2.6 - Para programar el segundo canal del mando deberá pulsar ese botón.
2.7 - Para finalizar la programación basta con pulsar nuevamente el botón P1, o esperar que pasen los 8
segundos.
3 - Programación avanzada:
3.1 - Programación de un nuevo mando a partir de un mando ya programado:
3.1.1 - Para realizar esta operación deberá estar cerca del receptor (2/3 Metros)
3.1.2 - En el mando ya programado deberá pulsar y mantener pulsado al mismo tiempo el canal 1 y el
canal 2. Si esta operación se hizo correctamente, el LED del emisor “parpadeará” 3 veces, se encenderá
y se apagará.
3.1.3 - Deberá mantener los botones pulsados hasta que el LED se apague.
3.1.4 - A partir de este momento, la memoria del receptor estará abierta durante 8 segundos, a la espera
de nuevos códigos.
3.1.5 – En este modo de programación, el receptor sólo acepta emisores con el mismo botón grabado. Si
está programado el botón 1 del mando, el receptor solamente aceptará un nuevo emisor pulsando el
botón 1.
3.1.6 - Para programar otro mando, deberá repetir el proceso anterior (desde el punto 3.1.2)
3.2 - Eliminar un código concreto del receptor:
3.2.1 - Para realizar esta operación, deberá pulsar durante un instante el botón P1 y el LED se encenderá.
3.2.2 - Posteriormente deberá presionar y mantener presionado el botón P1 hasta que el Led “parpadee”
4 veces con más velocidad.
3.2.3 - El LED se mantendrá encendido durante 6 segundos, si durante ese tiempo un mando
previamente grabado fuera pulsado, el Led del receptor parpadeará rápido 3 veces y el código del mando
pulsado habrá sido eliminado.
7
9. REGULACIÓN DE FUERZA
La regulación de fuerza es realizada por el potenciómetro ADJ1. Este debe ser ajustado de acuerdo con
las necesidades de la instalación.
Girando para la derecha le quitamos fuerza, algo aconsejable para puertas no pesadas.
Girando para la izquierda aumentamos fuerza, algo aconsejable para puertas pesadas.
Nota: La regulación de fuerza debe ser puesta al mínimo cuando se pretenda activar la función de Anti
aplastamiento.
10. VERIFICACIONES FINALES
Una vez terminada la instalación y la programación de la central electrónica, es necesario
realizar una verificación final del funcionamiento del conjunto, que consiste en controlar los
siguientes puntos:
- Parada correcta del motor en los finales de carrera;
- Sistemas de seguridad (sistema de fotocélulas, botonera de STOP, etc.);
- Dispositivos de señalización (lámpara de intermitencia);
- Dispositivos de comando (emisor, botonera START, etc.).
11. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
11.1 - El motor, al dar orden de START, no realiza ningún movimiento:
Confirme si el LED del STOP está conectado.
Confirme si tiene los finales de carrera correctamente conectados (LEDS de finales de carrera
en bornes 12 y 13 conectados, teniendo la puerta a medio recorrido).
Confirme si tiene el test de fotocélulas activo (DIP4 en ON), y compruebe la conexión de las
fotocélulas.
11.2 - El motor no cierra:
Confirme si el Led de las fotocélulas (borne 16) está conectado, si no lo está comprobar las
conexiones de las fotocélulas (ver puntos 7.1 y 7.2).
11.3 – El emisor no funciona:
Verifique si el emisor está programado, ver punto 8.2
Verifique que el Led de OPENA está siempre encendido, se es así, confirme las diferentes
entradas de OPENA (receptor, botonera, etc.)
12. ADVERTENCIAS FINALES
- La instalación del automatismo debe ser efectuada por personal que reúna todos los
requisitos impuestos por las leyes vigentes y de acuerdo con las normas EN 12453 y EN
12445.
- Es indispensable proporcionar al usuario todas las informaciones necesarias para el correcto
uso del automatismo advirtiendo de los posibles riesgos inherentes al mismo.
- El presente manual de instrucciones debe ser conservado para futuras consultas.
El no seguir correctamente las instrucciones descritas en este manual puede
comprometer el buen funcionamiento de la central electrónica así como el dispositivo al
que esté conectado.
Declinamos cualquier responsabilidad por mal uso y/o daños causados debido a no
cumplir con las instrucciones de este manual.
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