MANUAL DE OPERACIÓN ASERFILL 2500CV EL EQUIPO ASERFILL 2500 CV ES UN SISTEMA DE RECARGA PARA CARTUCHOS NEGROS Y DE COLOR, PUEDE RECARGAR LOS 2 CARTUCHOS A LA VEZ Y PUEDE RECARGAR TODOS LOS MODELOS DE CARTUCHOS DE TINTA. COMPONENTES : FRASCO DE RECARGA.- ES UN FRASCO DE ACRILICO (FOTO 01) DONDE SE COLOCAN LOS CARTUCHOS QUE SE VAN A RECARGAR, CUENTA CON 4 CONECTORES PARA LAS MANGUERAS DE LAS TINTAS Y 2 MAS PARA LAS MANGUERAS DEL VACIO Y DEL VACUOMETRO. JERINGAS DE CARGA .- CUATRO JERINGAS (FOTO 02) UNA PARA CADA COLOR DE TINTA (AMARILLO, MAGENTA, CYAN Y NEGRO). VALVULAS DE DISTRIBUCION.- CUATRO VALVULAS DE 3 VIAS, UNA DE CADA COLOR, CON LAS CUALES VAMOS A DEJAR FLUIR LA TINTA HACIA LAS JERINGAS Y HACIA LOS CARTUCHOS, CADA VALVULA TIENE UNA FLECHA QUE INDICA LA MANGUERA QUE ESTA BLOQUEADA, LA POSICION PARA CARGAR CON TINTA LA JERINGA SE MUESTRA EN LA FOTO 03 Y LA POSICION PARA RECARGAR EL CARTUCHO EN LA FOTO 04. FOTO 01 FOTO 02 FOTO 03 FOTO 04 ENCENDIDO.- ES UN SWITCH DE 2 POSICIONES QUE SE ENCUENTRA A LA DERECHA Y A MEDIACION DEL GABINETE, FOTO 05. ESTA PIEZA NO VIENE EN LA VERSION QUE NO INCLUYE EL GENERADOR DE VACIO, EN ESTOS CASOS ESTA PIEZA ES REEMPLAZADA POR EL SWITCH DE ENCENDIDO DE EL EQUIPO ASERVAC O DE SU BOMBA DE VACIO. VACUOMETRO.- SE ENCUENTRA A LA DERECHA Y EN LA PARTE SUPERIOR DEL GABINETE, ES UN MEDIDOR GRADUADO PARA OBSERVAR LA PRESION QUE DESEAMOS EN EL FRASCO DE RECARGA, FOTO 06. IMPORTANTE LA PRESION EN EL FRASCO DE RECARGA NO DEBE DE EXCEDER LOS -40 KPA. CONECTOR DE VACIO.- SE ENCUENTRA A LA DERECHA Y EN LA PARTE INFERIOR DEL GABINETE, AQUÍ ES DONDE SE CONECTA LA MANGUERA PARA GENERAR EL VACIO EN EL FRASCO DE RECARGA, FOTO 05. SOLO VIENE EN LA VERSION QUE INCLUYE EL GENERADOR DE VACIO. CONECTOR DE VACUOMETRO.- SE ENCUENTRA A LA DERECHA Y EN LA PARTE INFERIOR DEL GABINETE, AQUÍ SE CONECTA LA MANGUERA DEL VACUOMETRO PARA ESTAR OBSERVANDO LA PRESION INTERIOR EN EL FRASCO DE RECARGA, FOTO 05. FOTO 05 FOTO 06 MANGUERA DE VACIO.- ESTA MANGUERA TIENE UNA VALVULA CHECK Y SE INSTALA ENTRE EL CONECTOR DE VACIO FOTO 05 Y EL CONECTOR DE LA DERECHA DEL FRASCO DE RECARGA, LA VALVULA CHECK TIENE UNA FLECHA LA CUAL DEBE DE APUNTAR HACIA EL CONECTOR DE VACIO, FOTO 07. EN LA VERSION QUE NO INCLUYE EL GENERADOR DE VACIO, ESTA MANGUERA SE DEBE DE CONECTAR ENTRE LA ASERVAC O ALGUNA BOMBA DE VACIO Y EL CONECTOR DE LA DERECHA DEL FRASCO DE VACIO. MANGUERA DE VACUOMETRO.- ESTA MANGUERA SE INSTALA ENTRE EL CONECTOR DE VACUOMETRO Y EL CONECTOR DE LA IZQUIERDA DE EL FRASCO DE RECARGA. TIENE UNA VALVULA DE COLOR VERDE, QUE SIRVE PARA LIBERAR EL VACIO EN EL FRASCO DE RECARGA. AL GENERAR EL VACIO LA VALVULA DEBE DE ESTAR EN LA SALIDA QUE NO TIENE NADA CONECTADO A ELLA, PARA LIBERAR EL VACIO GIRE LA VALVULA A LA POSICION OPUESTA, FOTO 08. MANGUERAS DE ALIMENTACION DE TINTA.- SE ENCUENTRA EN EL COSTADO IZQUIERDO DEL EQUIPO, ESTAS MANGUERA DEBEN DE SER COLOCADAS DENTRO DE LOS BOTES QUE CONTENGAN LAS TINTAS. CONECTORES RAPIDOS.- A EXCEPCION DE LAS VALVULAS DE DISTRIBUCION, TODAS LAS MANGUERAS SE UNEN MEDIANTE CONECTORES RAPIDOS, LA MANERA DE CONECTAR LAS MANGUERAS ES EMPUJANDO LA MANGUERA DENTRO DEL CONECTOR HASTA QUE SIENTA QUE SE ATORA Y PARA DESCONECTARLAS, PRESIONE EL ARILLO DEL CONECTOR Y AL MISMO TIEMPO JALE LA MANGUERA HACIA FUERA DEL CONECTOR (FOTO 09). FOTO 07 FOTO 08 FOTO 09 INSTALACION 1.- CONECTE EL EQUIPO A UNA ALIMENTACION ELECTRICA DE 110V. 2.- COLOQUE LAS MANGUERAS DE ALIMENTACION DE TINTA DENTRO DE LOS BOTES DE TINTA, FOTO 10. FOTO 10 OPERACIÓN DEL EQUIPO 1.- PURGADO DEL SISTEMA. 1.1 - EL PRIMER PASO ES PURGAR EL EQUIPO PARA QUE SE LLENEN DE TINTA LAS MANGUERAS. 1.2 – PARA HACER LA PURGA DE TINTA, VAMOS A UTILIZAR LAS JERINGAS QUE SE MUESTRAN EN LA FOTO 11, VIENEN 4 DE ESTAS JERINGAS CON SU EQUIPO, UNA PARA CADA COLOR DE TINTA. 1.3 – RETIRE LAS AGUJAS QUE SE ENCUENTRAN EN EL INTERIOR DEL FRASCO FOTO 12. 1.4 – COLOQUE LAS JERINGAS EN EL INTERIOR DEL FRASCO, FOTOS 13 Y 14. FOTO 11 FOTO 13 FOTO 12 FOTO 14 1.5 – GIRE LAS VALVULAS DE DISTRIBUCION DE TAL MANERA QUE LA FLECHA SEÑALE HACIA LA JERINGA, FOTOS 15 Y 16. FOTO 15 FOTO 16 1.5- JALE LA JERINGA HASTA QUE SE EMPIECE A LLENAR DE TINTA, FOTO 17 Y GIRE LA VALVULA DE DISTRIBUCION A LA POSICION DE CARGAR TINTA, FOTO 18, REPITA ESTE PASO PARA LOS 4 COLORES. FOTO 17 FOTO 18 1.6- SI VA A CAMBIAR DE TINTA, REPITA LOS PASOS 1.3 Y 1.4, AHORA OPRIMA LA JERINGA PARA QUE LA TINTA SE REGRESE A SU RESPECTIVO FRASCO, FOTO 19. FOTO 19 1.7- COLOQUE LAS MANGUERAS DE ALIMENTACION DE TINTA EN LOS FRASCOS DE LA NUEVA TINTA QUE DESEA UTILIZAR Y VUELVA A PURGAR EL EQUIPO. 2.- RECARGANDO LOS CARTUCHOS HP 51645, 6615, 1823, 6578 Y 6625 : 2.01 – CARGUE LAS JERINGAS CON LA CANTIDAD DE TINTA DESEADA, LAS VALVULAS DE DISTRIBUCION DEBEN ESTAR EN LA POSICION CARGAR TINTA, FOTO 20. 2.02 - COLOQUE EL CARTUCHO DE COLOR EN UN CLIP DE SELLADO, ESTO ES PARA QUE NO SE ESCAPE TINTA POR LOS INYECTORES, FOTO 21. 2.03 – INSERTE LAS AGUJAS EN CADA UNO DE LOS COMPARTIMIENTOS DE EL CARTUCHO, FOTO 21. 2.04 – COLOQUE EL CARTUCHO NEGRO EN EL CLIP DE RECARGA, RETIRE LA AGUJA DE LA MANGUERA DE TINTA NEGRA Y COLOQUE EL CLIP DE RECARGA, FOTO 22. 2.05 – CIERRE LA TAPA DE EL FRASCO DE RECARGA, FOTO 23 2.06 – CIERRE LA VALVULA VERDE DE LA MANGUERA DEL VACUOMETRO, FOTO 24. FOTO 20 FOTO 22 FOTO 21 FOTO 23 FOTO 24 2.07 – ENCIENDA EL EQUIPO Y VA A VER QUE LA AGUJA DEL VACUOMETRO EMPIEZA A MOVERSE, DETENGALO EN -60 KPA, SI SOLO VA A RECARGAR EL CARTUCHO DE COLOR CON UNA PRESION DE -40 KPA ES SUFICIENTE. 2.08 – GIRE LAS VALVULAS DE DISTRIBUCION A LA POSICION LLENAR CARTUCHO, INMEDIATAMENTE LA TINTA FLUIRA HACIA LOS CARTUCHOS, EL CARTUCHO NEGRO TOMARA MAS TIEMPO PARA LLENARSE YA QUE LA TINTA ENTRA POR LOS INYECTORES Y REQUIERE DE MAS ESFUERZO EL LLENADO, FOTO 25. LA JERINGA DE TINTA NEGRA SOLO TIENE CAPACIDAD DE 20 ml, SI USTED QUIERE CARGAR MAS DE ESTA CANTIDAD, SOLO TIENE QUE VOLVER A CARGAR LA JERINGA CON LA CANTIDAD DE TINTA RESTANTE. FOTO 25 FOTO 26 2.09 – CONFORME SE VACIEN LAS JERINGAS, REGRESE LAS VALVULAS DE DISTRIBUCION A LA POSICION CARGAR TINTA. 2.10 – GIRE A LA POSICION OPUESTA LA VALVULA VERDE DE LA MANGUERA DEL VACUOMETRO, USTED OIRA COMO VA ENTRANDO AIRE A EL FRASCO DE RECARGA, FOTO 26. 2.11– ABRA EL FRASCO DE RECARGA Y RETIRE LOS CARTUCHOS. 3.- RECARGANDO OTROS MODELOS : 3.1 – PARA LOS CARTUCHOS HP 51626, 51629 Y 6614, UTILICE EL CLIP DE RECARGA CORRESPONDIENTE A ESTOS MODELOS, EL PROCEDIMEINTO ES EXACTAMENTE EL MISMO AL QUE SE UTILIZA EN EL HP 51645. FOTO 27 3.2 – PARA TODOS LOS CARTUCHOS DE ESPONJA, YA SEAN NEGROS O DE COLOR, EL PROCEDIMIENTO ES IGUAL AL QUE UTILIZAMOS EN EL HP 6578, SOLO QUE DEBEMOS DE SELLAR LOS INYECTORES CON UN TROZO DE CINTA AZUL, FOTO 28. O BIEN PUEDE UTILIZAR UN CLIP PARA SELLAR EL CABEZAL. FOTO 27 FOTO 28 3.3 – LA UNICA VARIACION QUE HAY EN EL PROCEDIMIENTO DE RECARGA, ES LA CANTIDAD DE PRESION NEGATIVA QUE DEBEMOS DE GENERAR EN EL FRASCO DE RECARGA, A CONTINUACION LE DETALLAMOS LOS VALORES DE PRESION NEGATIVA QUE SUGERIMOS PARA CADA MODELO : HP 1823, 6625 Y 6578 -40 KPA. HP 51626, 51629, 51645, 6614 Y 6615 -40 KPA. HP 51625 Y 51649 -30 KPA. LEXMARK NEGRO Y COLOR CARTUCHOS GRANDES -30 KPA. HP 6656, 8727, 8765 (94), 8767 (96) -20 KPA. CARTUCHOS EPSON ENTRE -20 KPA Y -30 KPA. LOS VALORES DE LAS PRESIONES NEGATIVAS PUEDEN VARIAR DEPENDIENDO DE LA ALTITUD DE LA CIUDAD DONDE SE ENCUENTRE, LE ACONSEJAMOS QUE EMPIECE TRABAJANDO CON LA MENOR PRESION NEGATIVA (-20 KPA), SI USTED CREE QUE ESTAN BAJANDO DEMASIADO LENTO LAS JERINGAS, ENCIENDA DE NUEVO EL GENERADOR DE VACIO E INCREMENTE UN POCO LA PRESION NEGATIVA, REALICE ESTA OPERACIÓN HASTA QUE CONSIGA LA PRESION OPTIMA. ASI MISMO PARA QUE SE VAYA FAMILIARIZANDO CON EL FUNCIONAMIENTO DE EL EQUIPO, REALICE PRUEBAS UTILIZANDO AGUA. TODOS LOS CARTUCHOS DEBEN DE ESTAR COMPLETAMENTE VACIOS ANTES DE LLENARLOS DE TINTA. 4.- REEMPLAZO DE JERINGAS : 4.1 - RETIRE LAS MANGUERAS CONECTADAS A LA VALVULA DE DISTRIBUCION, FOTO 29. 4.2 - RETIRE LA VALVULA DE DISTRIBUCION, FOTO 30 4.3 - LAS BASES DE LAS JERINGAS TIENEN EN AMBOS EXTREMOS UNOS OPRESORES DE 3/16” , FOTO 31. 4.4 - AFLOJE ESTOS OPRESORES CON LA LLAVE ALLEN QUE LE INCLUIMOS. 4.5 - RETIRE LA JERINGA Y REEMPLACELA POR UNA NUEVA. 4.6 - SUJETE LA JERINGA CON LOS OPRESORES SIN APRETARLOS MUCHO. 4.7 - INSTALE LA VALVULA DE DISTRIBUCION, LA VALVULA NO DEBE DE QUEDAR COMPLETAMENTE APRETADA YA QUE SE PUEDE QUEBRAR. 4.8 - CONECTE LAS MANGUERAS A LA VALVULA DE DISTRIBUCION. FOTO 29 FOTO 30 FOTO 31 MANTENIMIENTO Y CUIDADOS : EL EQUIPO ES LIBRE DE MANTENIMIENTO, SIN EMBARGO LE RECOMENDAMOS QUE AL FINAL DEL DIA RETIRE LA TINTA DE LAS JERINGAS Y LAS MANGUERAS Y LAVE CON AGUA TODO EL SISTEMA, ESTO LE AYUDARA A PROLONGAR LA VIDA DE LAS JERINGAS. LES AGARDECEMOS LA CONFIANZA QUE TUVIERON AL ADQUIRIR EL EQUIPO ASERFILL 2500CV Y LES PEDIMOS QUE SI TIENEN ALGUNA DUDA SOBRE EL FUNCIONAMIENTO Y OPERACIÓN DE EL EQUIPO POR FAVOR NOS ENVIEN UN CORREO ELECTRONICO A [email protected]. PABLO A. GONZALEZ #605 PTE. COL. MITRAS SUR MONTERREY, N.L. C.P. 64020 TEL: 0181-8348-7360 MULTILINEA.