LA IMAGEN DE LA CIUDAD Kevin lynch

LA IMAGEN DE LA CIUDAD Kevin lynch
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LA IMAGEN DE LA CIUDAD Kevin lynch ............................................................................... 1
1 CAPÍTULO 1 ............................................................................................................................. 3
1.1 La legibilidad ...................................................................................................................... 3
1.2 Elaboración de la imagen .................................................................................................... 3
1.3 Estructura e identidad ......................................................................................................... 4
1.4 La imaginabilidad ............................................................................................................... 4
2 CAPÍTULO 2 ............................................................................................................................. 4
2.1 Tres ciudades ...................................................................................................................... 4
2.1.1 Boston .......................................................................................................................... 4
2.1.2 Jersey City ................................................................................................................... 5
2.1.3 Los Angeles ................................................................................................................. 5
3 CAPÍTULO 3 ............................................................................................................................. 5
3.1 La imagen de la ciudad y sus elementos ............................................................................. 5
3.1.1 Sendas .......................................................................................................................... 5
3.1.2 Bordes .......................................................................................................................... 6
3.1.3 Barrios ......................................................................................................................... 6
3.1.4 Nodos........................................................................................................................... 6
3.1.5 Mojones ....................................................................................................................... 7
3.2 La imagen cambiente .......................................................................................................... 8
3.3 Cualidad de la imagen ......................................................................................................... 8
4 CAPÍTULO 4 ............................................................................................................................. 9
4.1 La Forma Urbana ................................................................................................................ 9
4.1.1 Diseño de las Sendas ................................................................................................... 9
4.1.2 El diseño de las sendas ................................................................................................ 9
4.1.3 El diseño de otros elementos ....................................................................................... 9
4.2 Cualidades de la forma...................................................................................................... 10
4.2.1 Claridad de la Forma ................................................................................................. 10
4.2.2 Sencilles de la forma ................................................................................................. 10
4.2.3 Continuidad ............................................................................................................... 10
4.2.4 Predominio ................................................................................................................ 10
4.2.5 Claridad de Empalme ................................................................................................ 10
4.2.6 Diferenciación de dirección ....................................................................................... 10
4.2.7 Alcance visual ........................................................................................................... 10
4.2.8 Conciencia del movimiento ....................................................................................... 10
4.2.9 series temporales ....................................................................................................... 11
4.2.10 Nombres y significados ........................................................................................... 11
4.3 El sentido del conjunto...................................................................................................... 11
4.4 La forma metropolitana..................................................................................................... 11
4.5 El proceso de diseño ......................................................................................................... 11
5 CAPÍTULO 5 ........................................................................................................................... 12
5.1 Una nueva Escala .............................................................................................................. 12
6 APÉNDICE A .......................................................................................................................... 12
6.1 Algunas referencias a la orientación ................................................................................. 12
6.2 Tipos de sistemas de referencia ........................................................................................ 12
6.3 Formación de la imagen .................................................................................................... 12
6.4 La función de la forma ...................................................................................................... 12
6.5 Desventajas de la imaginabilidad...................................................................................... 12
7 APÉNDICE B .......................................................................................................................... 12
7.1 El uso del método ............................................................................................................. 12
7.2 El método como base para el diseño ................................................................................. 12
7.3 Indicaciones para las futuras investigaciones ................................................................... 12
8 APÉNDICE C .......................................................................................................................... 12
8.1 Dos ejemplos de análisis ................................................................................................... 12
8.1.1 Beacon Hill ................................................................................................................ 12
8.1.2 Scollay Square ........................................................................................................... 12
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1 CAPÍTULO 1
Observar una ciudad puede causar muchas sensaciones, tal como miramos una obra
arquitectónica la ciudad también es una construcción en el espacio, pero en escala mayor.
Todo ciudadano tiene vínculos con una parte de su ciudad, su imagen está embebida de
recuerdos y significados.
Nuestra percepción de la ciudad no es continua sino, más bien, parcial, fragmentaria, mezclada
con otras preocupaciones. Casi todos los sentidos están en acción y la imagen es la combinación
de ellos.
La ciudad es el producto de constructores que constantemente la modifican, no hay resultado
definitivo, sino una sucesión interminable de fases.
1.1 La legibilidad
La legibilidad del paisaje urbano, la facilidad con que pueden reconocerse y organizarse sus
partes en una pauta coherente.
La estructuración y la identificación del medio ambiente constituyen una capacidad vital entre
todos los tipos: Las sensaciones visuales de color, forma, movimiento o polarización de la luz,
al igual que otros sentidos, como el olfato, el oído, el tacto, la cinética, la sensación de gravedad
y quizás de los campos eléctricos o magnéticos.
Más bien ha un uso y una organización coherentes de claves sensoriales precisas que proceden
del medio exterior.
Perderse por completo sin podernos apoyar en la presencia de los demás y en medios
específicos de orientación, como mapas, calles numeradas, señales de ruta y letreros de
autobuses.
La orientación, el vínculo estratégico es la imagen ambiental, la representación mental
generalizada del mundo físico exterior que posee el individuo, una imagen nítida permite
desplazarse con facilidad.
Un paisaje llamativo es el esqueleto que aprovechan muchos pueblos primitivos para erigir sus
mitos de importancia social.
Un medio ambiente característico y legible no solo brinda seguridad sino también realza la
profundidad y la intensidad potenciales de la experiencia humana.
Hay que reconocer que el elemento laberíntico tiene cierto valor en el medio ambiente, no debe
existir el peligro de perder la forma básica u orientación, las confusiones deben constituir
pequeñas zonas en un conjunto visible.
Tener una participación creadora en la elaboración de la imagen para adaptarse a necesidades
cambiantes.
1.2 Elaboración de la imagen
Las imágenes ambientales son el resultado de un proceso bilateral entre el observador y su
medio ambiente.
La coherencia de la imagen puede darse de diversas maneras. Puede ser poco en el objeto real
ordenado o notable, y pese a esto su imagen mental ha adquirido identidad y organización a
través de una larga familiaridad.
Cada individuo crea su propia imagen, pero parece existir una coincidencia fundamental entre
los miembros de un mismo grupo.
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Imágenes públicas se trata de los puntos de coincidencia que puede esperarse que aparezcan en
la interacción de una realidad física única, una cultura común y una naturaleza fisiológica
básica.
El mundo puede ser organizado dentro de un conjunto de puntos focales.
1.3 Estructura e identidad
Una imagen ambiental puede ser distribuida analíticamente entres partes, a saber, identidad,
estructura y significado.
Primer termino.- la identificación de un objeto, lo que implica su distinción, el significado de
individualidad o unicidad.
Segundo termino.- La imagen debe incluir la relación espacial o pautal del objeto con el
observador y con otros objetos.
Tercer termino.- El objeto debe tener cierto significado practico o emotivo.
Para que una imagen posea valor para orientación en el espacio vital, debe ser suficiente
auténtica en un sentido pragmático y permitir que el individuo actué dentro de su medio, tiene
que ser lo bastante bueno como para que uno llegue a su destino.
1.4 La imaginabilidad
Es decir esa cualidad de un objeto físico que le da una gran probabilidad de suscitar una imagen
vigorosa en cualquier observador.
Una ciudad muy imaginable (evidente, legible o visible) parecería, en este sentido especifico,
bien formado, nítida, notable; incitaría a los ojos y los oídos a una atención y una participación
mayor.
Existen otras propiedades básicas en un medio ambiente bello, a saber, el significado o la
expresividad, el deleite sensorial, el ritmo, el estimulo, la elección.
2 CAPÍTULO 2
2.1 Tres ciudades
El análisis de la forma existente y sus efectos sobre las ciudades es una de las piedras mas
fundamentales del diseño urbano, y con la esperanza de que subsidiariamente podría
desarrollarse una técnica eficaz para el reconocimiento sobre el terreno y las entrevistas con los
ciudadanos.
Análisis de las zonas centrales de tres ciudades de Estados unidos como son : Boston, Jersey
City y los Ángeles.
En cada una de estas ciudades se efectuaron dos análisis básicos:
1.- Un observador llevo a cabo un reconocimiento temático del terreno. El observador localizo
la presencia de diversos elementos, su visibilidad, su fuerza o debilidad de imagen y sus
conexiones, inconexiones y otras interrelaciones.
2.- Se llevo a cabo una entrevista a residentes de la ciudad. En la entrevista incluía
descripciones, ubicaciones y bosquejos, así como la realización de recorridos imaginarios.
2.1.1 Boston
Barrios con gran densidad de poblacion, los cuales van desde los mas pobres hasta los sectores
para la clase alta.
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Es una ciudad de barrios muy caracteristicos y con sendas torcidas que inducen a confucion,
casi todas las partes de la zona central se sabe donde se esta sencillamente por el caracter
general de la zona circundante.
El sistema vial es bastante confuso, a travez del sector central pasan dos autopistas.
2.1.2 Jersey City
Cruzada por vías férreas y carreteras elevadas, tiene la apariencia de un lugar mas de transito
que residencial.
La confución total de un sistema de calles sin coordinación se agrega a esos vicios habituales en
las zonas decrépitas de cualquier ciudad norteamericana,
La estructura deriva del reconocimiento sobre el terreno esta en la misma escala y con el uso de
los símbolos que el diagrama de Boston.
La ciudad tiene un poco mas de forma y esquema que lo que podría pensar un forastero; y, a
decir verdad, no podía ser de otro modo para que una ciudad fuera mas o menos habitable.
La imaginabilidad evidentemente escasa de este medio ambiente se refleja en la imagen, la
dificultad para describir o diferenciar sus partes.
Pero hasta este conjunto aparente caótico de elementos tiene, en realidad, cierta pauta; y las
personas se aferran a ella y desarrollan, concentrando la atención en cleves secundarias, al
parque trasladándola de la apariencia física a otros aspectos.
2.1.3 Los Angeles
El centro de los Ángeles esta cargado de significado y actividad, con grandes edificios que cabe
suponer distintivos y actividad, con grandes edificios que cabe suponer distintivos y con una
pauta básica, su damero casi regular de calles. No obstante, cierto numero de factores actúa aquí
para dar lugar a una imagen y menos vivida para la de Boston.
3 CAPÍTULO 3
3.1 La imagen de la ciudad y sus elementos
3.1.1 Sendas
Son conductos que sigue el observador normalmente, ocasionalmente o potencialmente .
Como son CALLES, SENDEROS, LÍNEAS DE TRANSITO, CANALES O VÍAS FÉRREAS.
La gente observa la ciudad mientras va a través de ella y conforme a estas sendas organizan y
conectan los demás elementos ambientales.
Carácter de la senda es la concentración de un uso o una actividad especial en una calle.
Las cualidades espaciales o características son extremos de anchura o estrechez (calles
principales (anchas), secundarias (estrechas) A la hora de orientarse, la búsqueda de la calle
principal se vuelve automática, así como la confianza en ella.
Identificación de la senda tienen características especiales de fachada, la textura del pavimento
es menos importante y los detalles del arbolado, a menos que sea muy tupido y notorio. La
exposición visual de las sendas a las de otras partes de la ciudad acentúa su importancia. Las
sendas son importantes como mera estructura, como un elemento de vinculación con otras vías.
Continuidad de la senda dada por su anchura, fachadas, arbolado.
Dirección mediante gradientes o cambio regular de una cualidad acumulativa en una dirección o
gradiente de intensidad de uso (curva prolongada = gradiente en un cambio seguro de dirección)
Las sendas con orígenes y destinos claros y bien conocidos con una identidad vigorosa contribuyen a mantener ligada la ciudad y dan la sensación de la posición del observador. Esta
sensación de dirección puede estar remarcada por elementos visibles cerca de los extremos de la
senda.
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Escala: cuando hay esta cualidad directiva el individuo puede sentir su posición en la longitud
total (aprehender la distancia recorrida o la que falta por recorrerse.)
La escala puede estar acentuada por medio de mojones o nodos a lo largo de la senda.
las sendas pueden ser consideradas una red cuando las relaciones que se repiten son
suficientemente regulares o previsibles.
3.1.2 Bordes
Elementos lineales que el observador no usa o no considera sendas. Son los límites entre dos
fases o rupturas lineales de la continuidad como playas, cruces de ferrocarril, bordes de
desarrollo, muros.
Constituyen referencias laterales y no ejes coordinados tales como vallas mas o menos
penetrables que separan una región de otra; o suturas, líneas según las cuales se relacionan o
unen dos regiones.
Los bordes que aparecen más fuertes son los visualmente prominentes, de forma continua y son
impenetrables al movimiento transversal. Son más importantes la continuidad y la visibilidad
por sobre la impenetrabilidad. Pueden ser al mismo tiempo sendas en que la imagen de la
circulación es predominante.
Bordes aéreos que no son vallas que separan a nivel del suelo.Son elementos de identificación
muy importantes en una ciudad.
3.1.3 Barrios
Son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones oscilan entre medianas y grandes. Concebidas
como de un alcance bidimensional en el que el observador ”entra” en su seno mentalmente y
son reconocibles como si tuvieran un carácter común que los identifica.
Siempre identificables desde el interior, también se lo usa para la referencia exterior en caso de
ser visibles desde afuera.
Las características físicas que determinan los barrios:
Continuidades temáticas con infinita variedad de partes integrantes: textura, espacio, forma,
detalles, símbolos, tipo constructivo, uso, actividad, los habitantes, el grado de mantenimiento y
la topografía, etc.
Las claves no son solamente visuales: el ruido y los olores pueden ser importantes. Para
producir una imagen vigorosa hay que reforzar las claves de identidad. Las connotaciones
sociales son muy importantes para la estructuración de las regiones. Ciertas clases sociales se
asocian con zonas de la ciudad con la identidad de sectores socio económicos o étnicos. Los
nombres de los barrios contribuyen también en la identidad.
Límites en la ciudad pueden ser muy variados: rígidos (elementos construidos: parques etc.) o
suaves e inciertos, e incluso hay regiones que carecen de límites.
Los bordes pueden desempeñar una función secundaria: pueden poner límites a un barrio y
pueden reforzar su identidad, pero no contribuyen a formar un barrio.
Un tipo de barrio: un fuerte núcleo circundado por unos gradientes temático que disminuye
paulatinamente. Un nodo vigoroso puede crear una especie de barrio, en una zona homogénea
más vasta, por “radiación”.
Algunas regiones pueden ser introvertidas, con pocas conexiones con la ciudad, mientras que
otras pueden ser vueltas hacia afuera y conectadas con los elementos circundantes.
Algunos barrios pueden ser independientes, solitarios en su zona. Otros pueden estar ligados
entre sí.
3.1.4 Nodos
Son los puntos estratégicos de la ciudad a los que puede ingresar un observador y constituyen
focos intensivos de los que parte o a los que se encamina con confluencias, sitios de una ruptura
en el transporte, un cruce o una convergencia de sendas, momentos de paso de una estructura a
otra o concentraciones/ condensaciones de determinado uso o carácter físico (esquina donde se
reúne la gente, una plaza cercada, etc.)
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Algunos de estos nodos se constituyen en focos de un barrio sobre el que irradia su influencia y
se yerguen como símbolos (núcleos)
Conceptualmente son puntos pequeños en la imagen de la ciudad, pero en realidad pueden ser
grandes manzanas o formar lineales algo prolongadas e incluso barrios centrales enteros, cuando
se considera la ciudad en un nivel bastante amplio. La ciudad puede ser un nodo si se considera
en una escala nacional o internacional
La confluencia o lugar de una pausa en el transporte tiene importancia decisiva para el
observador de la ciudad. En las confluencias deben adoptarse decisiones, la gente agudiza su
atención en esos lugares y percibe los elementos vecinos con una claridad mayor que la
corriente.
Estaciones de transporte o aeropuertos
En teoría, hasta las intersecciones de las calles son nodos, pero por ser insuficientemente
prominentes, se los imagina como cruces incidentales de sendas. La imagen no puede contener
un número excesivo de centros nodales.
El otro tipo de nodo como son parques, plazas, zonas comerciales, zonas residenciales bien
caracterizadas.
Los nodos pueden ser al mismo tiempo confluencias y concentraciones
La forma física vigorosa no es de mayor importancia para el reconocimiento de un nodo, sino la
forma del espacio en proporción a la importancia de las funciones. Si cumple con estas
condiciones, se convierte en un espacio memorable.
Igual que los barrios, los nodos pueden ser introvertidos o extrovertidos,
Introvertidos da poco sentido de la dirección a quien se encuentra en él o en sus proximidades.
Extrovertidos: las principales direcciones están explícitas y bien nítidas.
3.1.5 Mojones
Son otro tipo de puntos de referencia, pero en el cual el espectador no entra en él, sino que es
exterior. Un objeto físico definido con bastante sencillez, por ejemplo, un edificio, una señal,
una tienda o una montaña.
Algunos mojones están distantes y es característico que se los vea desde muchos ángulos y
distancias por arriba de la cúspide de elementos más pequeños y que se los utiliza como
referencias radiales con formas aisladas, cúpulas de iglesias, colinas.
Otros mojones locales, siendo visibles en localidades restringidas y desde determinados
accesos: letreros, frentes de tiendas, árboles, tiradores de puertas y otros detalles de mobiliario
urbano que caben en la imagen de la mayoría de los observadores
Son claves de identidad a inclusive de estructuras usadas frecuentemente y se confía cada vez
más en ellas a medida que el trayecto se hace familiar.
La característica física clave es la SINGULARIDAD, un aspecto que es único o memorable en
el contexto.
Si los mojones tienen una forma nítida se hace más fácil identificarlos y es más probable que se
los escoja como elementos significativos. Y también si contrastan con el fondo y hay una
prominencia en la situación espacial. El principal factor: contraste entre forma y fondo.
La prominencia espacial: haciendo visible el elemento desde muchas ubicaciones o
estableciendo un contraste local con elementos vecinos (una variación en retroceso y altura)
La ubicación en una confluencia fortalece el mojón. La actividad asociada con un elemento
puede constituirlo en un mojón. Las asociaciones históricas u otros significados constituyen
poderosos refuerzos.
Los mojones distantes son conocidos por personas no familiarizadas con la ciudad que las usan
como organizador de las pautas de orientación.
Las personas familiarizadas con la ciudad organizan sus pautas usando imágenes que son
visibles en escala reducida (mojones locales).
Los sonidos y olores refuerzan los mojones visibles.
Una serie de mojones en los que un detalle evoca por anticipado al próximo y en que los
detalles claves suscitan movimientos específicos del espectador, aparecen como una forma
corriente de desplazamiento de la ciudad.
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Las secuencias deben ser continuas, exentas de largos vacíos. La secuencia facilita el
reconocimiento y el recuerdo y da seguridad emotiva y eficacia funcional.
3.2 La imagen cambiente
En vez de una sola imagen inclusiva de todo el medio ambiente hay conjuntos de imágenes que
se superponen e interrelacionan, dispuestos en una serie de niveles, aproximadamente conforme
a escala de la superficie que se trata.
Esta distribución por niveles constituye una necesidad en un medio ambiente complejo.
Si un edificio es alto es inconfundible en el panorama de la ciudad entera pero irreconocible
desde su base, en tal caso se ha perdido la oportunidad de ligar imágenes en dos niveles
diferentes de organización.
Las imágenes no solo pueden diferenciarse por la escala de la superficie sino también por el
punto de vista, la hora del día o de la estación.
La imagen se desarrolla o crece en formas diferentes. Esto puede tener cierta relación con la
forma en que se desarrolla inicialmente cuando un individuo se familiariza con su medio
ambiente.
a.- Con gran frecuencia las imágenes se desarrollan a lo largo de las líneas familiares de
movimiento y luego hacia afuera de ellas.
b.- Otros mapas se iniciaban con la construcción de un contorno circunvalador.
c.- Por el trazado de una pauta básica repetida (la parrilla de sendas) y luego agregaban los
detalles.
d.- Un numero de algo menos de planos comenzaba por una serie de regiones continuas, relativo
a conexiones e interiores.
e.- Se desarrollaban a partir de un núcleo familiar, un elemento familiar denso del que en ultima
instancia todo dependía.
3.3 Cualidad de la imagen
Las imágenes de un elemento difieren entre los observadores en términos de su densidad
relativa, es decir el grado en que estaban llenas de detalles. Podían ser relativamente densas.
También puede trazarse otra distribución entre imágenes concretas y sensorialmente vividas, por
una parte, e imágenes sumamente abstractas, generalizadas y exentas de contenido sensorial, por
la otra.
Una imagen puede ser al mismo tiempo y abstracta.
También cabe diferenciar las imágenes con arreglo a su cualidad estructural, esto es , la forma
en que están dispuestas y relacionadas entre si sus partes.
Se encuentran cuatro fases a lo largo de un continuo d creciente precisión estructural.
a.- Los diversos elementos son libres: aquí el movimiento racional resulta imposible sin ayuda
externa, a menos que se recurriera a la investigación sistemática de la superficie entera.
b.- La estructura se hacia posicional. El movimiento se llevaba mediante la búsqueda,
moviéndose en la dirección general acertada, en tanto se iba y venia para cubrir la conexión y
lugar una apreciación de la distancia para corregir el exceso.
c.- Las partes conectadas entre si pero en forma floja y flexible, como por ligaduras débiles o
elásticas.
Se conocía la secuencia de acontecimientos, pero el mapa mental podía estar completamente
deformado y su deformación podía cambiar en diferentes momentos.
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d.- Al multiplicarse las conexiones, la estructura tiende a tornarse rígida; las partes quedaban
firmemente conectadas entre si en todas las dimensiones; y todas las posibles distorsiones
quedaban estructuradas. El poseedor de un mapa puede moverse con mucha mas libertad y
puede interconectar a voluntad nuevos puntos.
4 CAPÍTULO 4
4.1 La Forma Urbana
4.1.1 Diseño de las Sendas
Una ciudad es una organización cambiante y de múltiples propósitos, una tienda para muchas
funciones, levantadas por muchas manos y con relativa velocidad.
La forma tiene que ser algo libre de trabas, plástica, en relación con los objetos y las
percepciones de sus ciudadanos.
Pese a esto hay funciones fundamentales de las que pueden ser expresivas las formas de la
ciudad: La circulación, los principales usos de la tierra, los puntos clave focales.
Por sobre todo, si se organiza en forma visible el medio ambiente y se lo identifica nitidamente,
el ciudadano puede impartirle sus propios significados y conexiones. Entonces es convertirá en
un verdadero lugar, notable e inconfundible.
Como mundo artificial, la ciudad debería ser lo en el mejor sentido de la palabra, es decir, hacia
con arte y diseñada con fines humanos. De antiguo, es nuestro habito adaptarnos a nuestro
medio ambiente, diferenciar y organizar perspectivamente todo lo que se hace presente a nuestro
sentidos. La supervivencia y el predominio mismos se basan en esta actividad sensorial.
4.1.2 El diseño de las sendas
Las sendas, la red de líneas habituales o potenciales de movimiento a través del complejo
urbano, son los medios mas poderosos que pueden servir para ordenar el conjunto. Las líneas
claves deberán tener una u otra cualidad singular que las distinga de los canales circundantes,
por ejemplo una concentración de un uso o una actividad espacial a lo largo de sus márgenes
cualidad espacial característica, una textura espacial de piso o fachada, un trazado particular de
alumbrado, un conjunto singular de olores o sonidos, un detalle típico o un modo de arbolado.
Estos caracteres deben aplicarse de modo tal que den continuidad a la senda. Si una o mas de
estas cualidades se emplea constantemente a lo largo de ella, la senda produce la imagen de un
elemento continuo y unificado. La característica puede ser el arbolado de una avenida, el color o
la textura singular del pavimento o bien la continuidad clásica de las fachadas de los edificios.
La regularidad puede ser rítmica, una repetición de aberturas espaciales, de monumentos o de
boticas en las esquinas.
Se podría denominar jerarquía visual de las calles y vías.
Esto constituye el esqueleto de la imagen de la ciudad.
Toda exposición visual de la senda o de su meta realza su imagen. Esto puede hacerlo un gran
puente, una avenida axial, un perfil cóncavo o la silueta distante del destino final.
4.1.3 El diseño de otros elementos
Así como las sendas, también los bordes exigen cierta continuidad de forma a lo largo de su
existencia.
El borde adquiere también mas fuerza si es lateralmente visible desde cierta distancia, marca un
gradiente agudo de carácter de superficie y se une claramente a las dos regiones ligadas.
el borde puede estar modelado para que oriente a lo largo de su extensión mediante un
gradiente, puntos identificables a intervalos o la individualización de un extremo con respecto
del otro.
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Cuando el borde no es continuo y se cierra en si mismo resulta importante que sus extremos
tengan términos precisos, anclas identificables que completan y sitúan en línea.
4.2 Cualidades de la forma
4.2.1 Claridad de la Forma
El contraste de la superficie, forma, intensidad, complejidad, tamaño, uso, situación espacial.
El contraste puede ser con el contorno visible inmediato con la experiencia del observador.
4.2.2 Sencilles de la forma
Claridad o sencilles de la forma visible en el sentido geométrico, limitación de partes (como la
claridad de un sistema de parrilla, un rectángulo, una cúpula). Las formas de esta naturaleza se
incorporan con mucha mas facilidad a la imagen y hay datos que demuestran que los
observadores transforman los hechos los hechos complejos en formas simples.
Cuando un elemento no es visible simultáneamente como una totalidad, su forma puede ser una
deformación topológica de una forma simple y, pese a esto, perfectamente intangible.
4.2.3 Continuidad
Continuidad de borde o superficie (como en el canal de una calle, la línea del firmamento o el
retroceso); la proximidad de las partes (como grupo de edificios).
He aquí las cualidades que facilitan la percepción de una realidad física compleja como una sola
o interrelacionada, las cualidades que surgieren el otorgamiento de una sola identidad.
4.2.4 Predominio
El predominio de una parte sobre las demás por medio del tamaño, la intensidad o el interés, lo
cual lleva a la interpretación del conjunto como un rasgo principal con un racimo asociado.
4.2.5 Claridad de Empalme
Gran visibilidad de los empalmes y las suturas.
La relación clara o interrelación.
Estos empalmes son los momentos de estructuración y corresponde que sean sumemente
perceptible.
4.2.6 Diferenciación de dirección
Asimetrías, gradientes y referencias que diferencian un extremo del otro.
Estas cualidades son utilizadas en abundancia al estructural en la escala mas vasta.
4.2.7 Alcance visual
La penetración de la visión , realmente o simbólicamente; las perspectivas y panoramas
aumentan la profundidad de la visión. Todas estas cualidades conexas facilitan la aprehensión
de un conjunto vasto y complejo al acrecentar , la eficacia de la visión , su alcance, su
penetración y su poder de resolución.
4.2.8 Conciencia del movimiento
Cualidades que hacen sensible al observador a través de los sentidos visuales y cisneticos, su
propio movimiento real o potencial.
Las curvas y las interpenetraciones que mantienen la coherencia de la dirección que dan la
experiencia de paralelaje de movimiento y perspectiva o que hacen visible el intervalo de
distancia.
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4.2.9 series temporales
Recordamos las melodías y no las notas. Los elementos de la imagen o una sucesión formada de
espacio, textura, movimiento, luz o silueta.
4.2.10 Nombres y significados
Características no físicas que pueden realzar la imaginabilidad de un elemento. Los nombres,
por ejemplo, por ejemplo, son importantes para hacer cristalizar la identidad.
Los significados y las asociaciones, sean de naturaleza social, histórica, funcional, económica o
individual, constituyen todo un dominio que esta mas allá de las cualidades físicas de que nos
ocupamos aquí.
4.3 El sentido del conjunto
Los cinco elementos: senda, borde , barrio, nodo y mojón deben ser considerados tan solo como
categorías empíricas cómodas en las cuales y alrededor de las cuales han sido posible agrupar
una masa de datos. En la medida que son útiles , actuaran como bloques de edificaciones para el
diseñador.
Una vez dominadas sus características , le corresponderá a este la tarea de organizar un conjunto
que resulte experimentado como secuencia, cuyas partes solo sean percibidas en el contexto.
Las formas deberán ser manipuladas de modo tal que haya un nexo entre las múltiples imágenes
de una ciudad, de día y de noche, en invierno y verano, de cerca y de lejos, estática y en
movimiento, prestando atención y distraídamente.
La ciudad no esta construida para una sola persona sino para un gran numero de personas de
extracción , temperamento, ocupación y posición social sumamente diferentes.
4.4 La forma metropolitana
La imaginabilidad total de una zona extensa como es una región metropolitana no significa una
intensidad igual de imagen en todos los puntos. Habría figuras predominantes y fondos mas
extensos, puntos focales y un tejido de ligazón.
Nuestro calculo debe comprender la posibilidad de formar imágenes metropolitanas con
elementos como autopistas, líneas de transito o líneas aéreas; vastas regiones son toscos bordes
de agua o espacio abierto; nodos comerciales principales; rasgos topográficos básicos; y quizás
masivos mojones distantes.
También es posible tratar la cuestión de la reversibilidad es decir el hecho de que la mayor parte
de las sendas se atraviesa en una o otra direccion.La serie de elementos debe tener una forma
sucesiva en uno u otro orden , la cual podría lograrse mediante la simetría en el punto central no
en formas sutiles.
Las secuencias no solo son reversibles sino también se hallan interrumpidas en muchos puntos.
Una secuencia esmeradamente establecida que lleve de la introducción, la primera proporción y
el desarrollo hasta la culminación y la conclusión puede resultar un fracaso rotundo si un
conductor ingresa en ella en el punto culminante.
4.5 El proceso de diseño
En ocasiones el diseñador hace frente al problema de la creación de una nueva imagen, como
ocurre cuando se esta llevando a cabo una vasta obra de remodelación.
Estas remodelaciones deben ser rígidas por lo que se podría llamar ¨Plan visual¨ de la ciudad o
la región metropolitana, esto es, una serie de recomendaciones y controles referentes a la forma
visual en escala. La preparación de un plan de esta naturaleza podría comenzar con el análisis de
la forma actual y la imagen publica de la zona.
El objetivo final de un plan de esta naturaleza no es la forma física misma sino la calidad de una
imagen en la mente. Así, resultara igualmente útil perfeccionar esta imagen radiante
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adiestramiento del observador, enseñándose a ver su ciudad, a observar sus múltiples formas y
como se ligan entre si.
5 CAPÍTULO 5
5.1 Una nueva Escala
En el desarrollo de la imagen, para ver tendrá tanta importancia como la remodelación de lo que
se ve. A decir verdad, educación y remodelación constituyen un proceso circular, pues la
educación visual impulsa al individuo a actuar sobre el mundo de los visual . Un arte muy
desarrollado del diseño urbano esta ligado a la creación de un auditorio critico y atento, nuestras
ciudades constituirán una causa de regocijo cotidiano para sus millones de habitantes.
6 APÉNDICE A
6.1 Algunas referencias a la orientación
6.2 Tipos de sistemas de referencia
6.3 Formación de la imagen
6.4 La función de la forma
6.5 Desventajas de la imaginabilidad
7 APÉNDICE B
7.1 El uso del método
7.2 El método como base para el diseño
7.3 Indicaciones para las futuras investigaciones
8 APÉNDICE C
8.1 Dos ejemplos de análisis
8.1.1 Beacon Hill
8.1.2 Scollay Square
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