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COMISION HIDROGRAFIACA NACIONAL
(COHINAC)
Guatemala, cuenta con gran potencial económico a través del uso de
sus mares y océanos, siendo de vital importancia para el país, el
intercambio comercial a través de sus vías de comunicación marítima en
desarrollo de la economía.
La necesidad de proveer al navegante, de un instrumento de navegación
esencial como es la Carta de Navegación, ha obligado al desarrollo de la
ciencia Hidro-oceanográfica que proporcione a través de un
levantamiento hidrográfico, la compilación de los datos necesarios, para
la edición de una Carta Náutica, y otros estudios relacionados que
permitan el manejo adecuado, racional y sostenible de los recursos
marítimos, fluviales y lacustres del país.
Considerando que Guatemala como miembro de la OMI (Organización
Marítima Internacional) y como país que ratifico el Código PBIP
(Protección de Buques e Instalaciones Portuarias), además como país
signatario del Convenio SOLAS (Seguridad de la Vida Humana en el
Mar) y habiendo aceptado sus enmiendas en lo relativo a la Protección
entre las que están el Capitulo V, Regla 9, donde se indica la
conformación de una Organización Hidrográfica con el objeto de que los
puertos de los Estados cuenten con cartas actualizadas para
incrementar la seguridad del transporte marítimo, teniendo en cuenta
que las consecuencias de no hacerlo, serían de gran impacto a la
economía nacional, por las medidas que se podrían ver forzados los
países a tomar restringiendo su comercio con Guatemala.
Que es de interés nacional el amplio conocimiento de forma cualitativa y
cuantitativa de los recursos Hidrográficos del país y con el afán de evitar
la desactualización en materia que puedan ocasionar los problemas
siguientes:

Que las organizaciones que aglutinan a las diferentes compañías
navieras, declaren a los puertos nacionales como de alto riesgo y por
ende incrementen sus tarifas de fletes, debido a que las primas de
seguro para estos puertos, son mas onerosas.

Riesgo de que un buque que arribe por primera vez a Puerto Nacional,
se vare y/o encalle, producto de los cambios morfológicos registrados en
los fondos por recientes asolvamientos (desplazamiento de materiales),
así como accidentes o naufragios por el desconocimiento de la posición
actualizada de las ayudas a la navegación (boyas, faros, balizas) lo que
provocaría las respectivas protestas al Estado de Guatemala con sus
implicaciones económicas y los daños irreparables en el Ecosistema
Marítimo Nacional.
1
Guatemala como estado miembro de la Organización Hidrográfica
Internacional (OHI), tiene el compromiso de desarrollar la hidrografía en
sus espacios acuáticos, con el fin de asegurar la navegación y publicar
cartas náuticas que contengan la información precisa y de interés para
los navegantes. Para poder cumplir con esta prioridad el documento que
a continuación se presenta, tiene como objetivo sentar las bases de la
creación de la COMISION HIDROGRAFICA NACIONAL (COHINAC), integrada
por las diferentes instituciones públicas y privadas que tengan dentro de
sus funciones coadyuvar a los intereses marítimos del país.
Al reactivarse la participación dentro de la Organización Hidrográfica
Internacional, el Estado de Guatemala vuelve a tener acceso a los
programas de cooperación y capacitación que desarrolla dicha instancia,
pero además, al ser parte de la misma, adquiere obligaciones como
signatario del convenio. Para el efecto, se hace necesario la
conformación de una Comisión que a corto plazo se convertirá en el ente
impulsor y ejecutor de un plan integral para cumplir con los compromisos
adquiridos.
A.
VISION
Que el estado de Guatemala cuente con infraestructura, equipo y
personal altamente calificado, para la certificación, actualización e
impresión de Cartas Náuticas análogas y electrónicas, Cartas
Oceanográficas y la actualización de la Cartografía Náutica, y
archivos electrónicos e información técnica para asegurar la
navegación en sus espacios acuáticos, promover proyectos de
infraestructura y hacer aportes a la investigación por medio de
publicaciones de interés científico nacional e internacional, de
acuerdo con las normas de la Organización Hidrográfica
Internacional y otras organizaciones afines.
B.
MISION:
Proporcionar y tener a disposición elementos técnicos de carácter
hidrográfico, oceanográfico y de cartografía náutica de nuestros
espacios acuáticos marinos, lacustres e hidrológicos y ser
facilitadores de información y asistencia técnica destinada a la
formulación de proyectos de infraestructura portuaria y costera,
conservación de zonas de especial valor ecológico y asegurar que
la navegación sea segura en los espacios acuáticos soberanos y
jurisdiccionales.
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C.
OBJETIVO GENERAL :
Representación oficial de la Republica de Guatemala en los
aspectos Hidrográficos, Oceanográficos y Cartografía Náutica,
para la administración de los recursos Hidrográficos del país.
D.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
1.
Identificar las necesidades de equipo y capacitación de las
instituciones participantes, canalizando los recursos de
cooperación de la OHI hacia dichas instituciones, con
equidad y según sus disciplinas.
2.
Realizar a mediano plazo Levantamientos Hidrográficos,
Oceanográficos y de Cartografía Náutica y Temáticos, en
los espacios acuáticos de Guatemala, conforme al plan de
ejecución preestablecido por la Comisión con la
participación de las Instituciones involucradas.
3.
Elaborar Cartas Batimétricas y Oceanográficas de los
espacios levantados y después de ser sometidos a
consideración de la Comisión, editar las cartas que se
consideren convenientes.
4.
Mantener actualizadas en forma periódica las Cartas
Náuticas de los Puertos Nacionales.
5.
Proporcionar apoyo técnico para determinar la jurisdicción
marítima (Mar Territorial, Zona Contigua y Zona Económica
Exclusiva en ambos litorales), así como brindar apoyo
técnico para la delimitación de las fronteras marítimas en
los casos pendientes de dilucidarse:
a.
b.
Con los Estados Unidos Mexicanos y El Salvador en
el Océano Pacífico.
Con Belice y Honduras en el Mar Caribe.
6.
Coadyuvar en el proceso de la Certificación Portuaria a
través del mantenimiento de la navegación segura en
nuestros espacios jurisdiccionales .
7.
Apoyar a todas las Instituciones Nacionales e
Internacionales que requieran trabajos específicos afines a
esta Comisión.
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E.
ESTRUCTURA DE LA COMISION HIDROGRAFICA NACIONAL
Integrada por:
Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda,
representado por:
Instituto Geográfico Nacional (IGN).
Empresa Portuaria Quetzal.
Empresa Portuaria Nacional Santo Tomas de Castilla.
Ministerio de la Defensa Nacional representado por:
Dirección de Hidrografía del Departamento Marítimo del MDN.
Comandancia General de la Marina de la Defensa Nacional.
Comando Naval del Caribe.
Escuela Naval de Guatemala.
Comando Naval del Pacífico.
Iniciativa Privada
Terminal Portuaria de Puerto Barrios COBIGUA
F.
PARTICIPACION DE OTRAS INSTITUCIONES
La Comisión, podrá requerir y/o facilitar a otras Organizaciones
Nacionales e Internacionales de carácter académico, de
desarrollo, científico y de investigación, así como a personas
jurídicas y particulares, la consulta y asesoría para temas
específicos, cuando lo considere necesario a través de convenios.
G.
NOMBRAMIENTO
Las autoridades de las diferentes Organizaciones y entidades
nombrarán sus respectivos titulares y suplentes de acuerdo a lo
solicitado por esta Comisión.
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H.
ORGANIZACIÓN GENERAL
La Comisión se organizará de la siguiente forma:
Junta Directiva de la COHINAC
Gerencia General.
Comité Técnico.
Gerencia de Planificación y Ejecución de Proyectos.
Gerencia de Investigación y Desarrollo.
Gerencia de Edición y Publicación.
Gerencia Administrativa y Financiera.
I.
REUNIONES
Las reuniones ordinarias serán convocadas por la Gerencia General, y
en el caso de reuniones extraordinarias a solicitud de tres integrantes del
Comité, o cuando la Gerencia General lo considere procedente
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ORGANIGRAMA COHINAC
JUNTA DIRECTIVA
COHINAC
COMITÉ TECNICO
GERENCIA
GENERAL
GERENCIA DE
PLANIFICACION Y
EJECUCION DE PROYECTOS
GERENCIA INVESTIGACION Y
DESARROLO
GERENCIA EDICIÓN,
PUBLICACIÓN Y MERC.
GERENCIA
ADMINISTRATIVA Y
FINANCIERA
DEPTO.
HIDROGRAFIA
DEPTO.
INVESTIGACION
DEPTO. DE
EDICION
DEPTO DE
PRESUPUESTO
DEPTO.
OCEANOGRAFIA
DEPTO.
DESARROLLO
DEPTO. DE
PUBLICACIÒN
DEPTO.
FINANZAS
DEPTO.
CARTOGRAFIA
SIG-HOC
MERCADEO
DEPTO.
LOGISTICA
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