TLC abaratará repuestos de vehículos de EE. UU. http://www.elsalvador.com/noticias/2005/08/09/negocios/neg1.asp Oportunidades. Los importadores prevén bajas en los precios. Los impuestos dejarán de cobrarse únicamente a las marcas estadounidenses. Incluye todo tipo de artículos Publicada 9 de agosto 2005 , El Diario de Hoy El Diario de Hoy [email protected] Los repuestos para vehículos estadounidenses deberán ser más baratos, a partir de la vigencia del Tratado de Libre Comercio (TLC) que se firmó con ese país, ya que se eliminan los aranceles de 5 a 15 por ciento que los importadores salvadoreños pagan actualmente por ellos, costo que transfieren a los usuarios. Según Eduardo Ayala Grimaldi, viceministro de Economía de El Salvador, el acuerdo podría entrar en vigencia el 1 de enero de 2006, fecha a partir de la cual, los distribuidores de repuestos para vehículos privados, de transporte colectivo y de carga ya no pagarán aranceles para introducirlos al país. Bienes que quedarán con libre mercado El Salvador y Estados Unidos negociaron en el TLC liberar del pago de aranceles los siguientes artículos: - Baterías para todo tipo de automotores. - Llantas, neumáticos, rines, pernos, espárragos. - Aceites y demás tipos de lubricantes. - Amortiguadores y soportes. - Breques, frenos, bombas de agua y de aceite. - Filtros de aire, compresores de aire acondicionado. - Bujías, silvines, vías, stops, luces de cortesía. - Enfriadores de radiadores. - Asientos, forros, espejos, tableros. -“Cricos”, copas para rines, complementos electrónicos, ventiladores y demás accesorios. La exención arancelaria cubre toda la gama de repuestos y accesorios de marcas estadounidenses, tales como baterías, amortiguadores, llantas, “breques”, aceites y filtros, entre otros, según un documento del Ministerio de Economía. Guillermo Herrador, de la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve), informó que los automóviles estadounidenses representan entre el 3 y el 5 por ciento del mercado total importado por año, que asciende a unos 13,000. La referida porción viene acompañada de los respectivos repuestos, los cuales bajarían de precio, beneficiando a los consumidores, cuando entre en vigencia el TLC, dijo. Herrador ejemplificó que si una llanta o un parabrisas tiene en la actualidad un arancel de 5 por ciento, ese mismo porcenaje podría restársele al precio al consumidor, gracias al TLC, aunque debe tenerse presente que los costos por flete, traslado y seguro no varían, aclaró. Asalve agremia a los importadores y distribuidores de vehículos nuevos del país, tales como Didea, Grupo Q, Gevesa, Alfasal, Autokia, Automax, Conauto, Continental Motores, Euromotors, Importadora de Vehículos, Star Motors, Volvo, Trader y Veinsa, los cuales introducen al mercado marcas de vehículos nuevos japoneses, coreanos y norteamericanos. Más beneficiarios Catalino Ezequiel Miranda, presidente de la Federación de Asociaciones Cooperativas de Aprovisionamiento de Empresarios Transportistas Salvadoreños (Fecoatrans), dijo que las 120 rutas de empresarios de autobuses y microbuses socios de la gremial serán beneficiados de la exención arancelaria del Tratado. Miranda considera que el TLC bajará los costos de los repuestos y accesorios de sus agremiados, a nivel nacional. Según datos de la Asociación Salvadoreña de Empresarios de Transporte de Carga (Asetca), casi la totalidad de los camiones pesados con los que trabaja el sector tiene motores Cummins y Detroit, de fabricación estadounidense. El pacto de liberar de aranceles a los repuestos de vehículos fue bilateral entre los Estados Unidos y El Salvador, en las negociaciones del TLC. Se desconoce cómo quedó el sector en los demás países de Centroamérica. Datos de Sertracen indican que en el país hay un total de 34,000 camiones de entre 2 y 25 toneladas. El Viceministro de Economía también informó que se elimina a la vez el arancel a la importación de maquinaria y de equipos industriales. “El acuerdo elimina el pago de gravámenes a los distribuidores de productos para automóviles, desde la vigencia” Eduardo Ayala Grimaldi Viceministro de Economía