Procedimiento de Seguridad para Manejo y Control de Vehículos

Procedimiento de Seguridad para Manejo y Control de Vehículos
1.0 OBJETIVO.
Establecer las normas para la operación de los vehículos, equipo motorizado de XXYY
S.A.
2.0 ALCANCE.
 Este estándar se aplica a todos los vehículos y equipo motorizado utilizado en
XXYY SA, sean propiedad de la empresa o de las empresas especializadas.
 Cada operador que conduzcan vehículos motorizados como montacargas y otros,
debe entender el estándar, familiarizarse y operar de acuerdo a este.
3.0 DEFINICIONES.

Conductor u operador: Cualquier persona que opera o conduce cualquier tipo de
vehículo y cuenta con autorización.

Eje: Elemento mecánico que sirve de soporte del vehículo, aloja las ruedas y permite
la movilidad del mismo.

Freno de estacionamiento: Sistema de freno utilizado para impedir el movimiento
cuan do está estacionado, también se emplea como freno de emergencia.

Freno de Servicio: Sistema principal de freno utilizado para reducir la velocidad o
detener, debe actuar sobre cada extremo del eje del vehículo.

Lámina Retroflectiva: Dispositivo
prismáticos que reflejan la luz.
de
seguridad
conformado
por
elementos
4.0 RESPONSABILIDADES.

Supervisor de Salud y Seguridad Ocupacional:
o Establecer, cumplir y hacer cumplir el presente estándar.
o Llevar un control de todo el personal autorizado a operar vehículos y equipo
motorizado en XXYY SA así como también el registro de sus infracciones e
incidentes.
o Realizar controles periódicos a los conductores y vehículos.
o Capacitar a los operadores o conductores de vehículos “Manejo Defensivo de
Maquinaria de Carga.

Jefe de Área O Supervisores:
o Proveer personal competente para la conducción de vehículos y operación de
equipos.
o Proveer los vehículos y equipos motorizados en condiciones óptimas de trabajo.
o Proveer materiales y equipos necesarios para seguir le presente estándar.
o Proveer recursos y liderar el desarrollo de las actividades.
Tel:(511) 2412997
Cel: (511) 961786235
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
Supervisor de Mantenimiento:
o Asegurar y mantener los materiales y Equipos
óptimas de trabajo
motorizados en condiciones
o Asegurar que todo el personal tenga acceso a la información y a la capacitación
necesaria para realizar sus actividades involucradas.

Conductor:
o Hacer inspecciones preoperacionales de los vehículos o equipos motorizados a su
cargo diariamente.
o Tomar medidas correctivas inmediatas ante peligros y riesgos observados e
informarlos a su supervisor inmediato.
o Portar en todo momento los documentos necesarios y mostrarlos cuando sean
exigidos.
5.0 NORMAS GENERALES

Todos los vehículos que requieran ingresar a XXYY SA deberán cumplir con los
requisitos y especificaciones técnicas contempladas en el Reglamento Nacional de
Vehículos D.S. 058-2003-MTC.

Todos los vehículos deberán contar con SOAT, y/o certificado de revisión técnica si son
aplicables.
5.1 INSPECCIONES DIARIAS Y PRE-OPERACIONALES

Es responsabilidad de los trabajadores mantener los vehículos y equipos en buenas
condiciones de seguridad.

Las inspecciones pre-operacionales de los vehículos y equipo móvil deben realizarse
diariamente, al inicio del turno o cuando ocurra cambio de conductor u operador.

Los defectos encontrados en el vehículo o equipo se deben DE COMUNICAR AL
Supervisor de Área o directamente al Supervisor de Mantenimiento solicitando su
corrección, o reparación.

En caso que el vehículo o equipo tenga un desperfecto de un de un elemento crítico que
lo deje inoperativo, se debe instalar en un lugar visible la leyenda de “NO OPERAR” y
solicitar la asistencia de personal de mantenimiento para corregir el desperfecto.
5.2 REQUERIMIENTOS DE LOS VEHÍCULOS

Todos los vehículos dispondrán de un sistema de freno de servicio, además de los
sistemas auxiliares exigidos, de acuerdo al tipo de vehículo.
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
Estos sistemas podrán utilizar componentes comunes, y se deberán mantener en
condiciones óptimas de funcionamiento.

Todos los vehículos deberán contar con los dispositivos de seguridad; entre los cuales se
deben disponer a lo menos conos, tacos o cuñas, gata, llave de ruedas, triangulo de
emergencia, llanta de repuesto, extintor; todos estos elementos deberán estar operativos
y en buen estado.

Todos los vehículos deben mantener en perfectas condiciones de funcionamiento, los
dispositivos de iluminación, tanto delanteros como traseros, luces de freno, direccionales
, espejos retrovisores y otros

El tablero de control de los vehículos deberá estar en perfectas condiciones de uso, así
como también los sensores que envíen las señales al tablero, esto incluye medidores de
velocidad, temperatura, nivel de combustible, además de los mandos para el control de
las luces, alarmas, bocina y otros equipos que requiera el tipo de vehículo.
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