TRANSPORTADOR MECÁNICO PASO A PASO Descargar

SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO
TRANSPORTADOR MECANICO
DE PRECISION PASO A PASO
TEC 08
COTRANSA
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INTRODUCCIÓN
El transportador mecánico de precisión (TPM) se lleva fabricando desde 1984. Está
pensado en la aplicación para máquinas de ensamblaje de pequeños y medios tamaños
de componentes en los sectores electromecánicos relacionados con las industrias del
plástico, la medicina, la farmacia, la cosmética, la alimentaria y otras muchas industrias.
La TPM ofrece soluciones eficientes y de precisión con elevadas velocidades de
producción. Están basadas en conceptos lógicos y sencillos de la mecánica, lo que
significa una mayor esperanza de vida, menor desgaste y un tiempo de sincronismo
superior en comparación con los sistemas neumáticos tradicionales. Las máquinas están
fabricadas con materiales de gran resistencia y con los procesos de mayor calidad. Son
extremadamente simples, teniendo un gran grado de accesibilidad y flexibilidad para los
operadores mecánicos y el personal de mantenimiento.
Las tasas de producción del TPM exceden los 80 ciclos por minuto y se reducen
notablemente los costes de producción gracias a su bajo consumo de potencia.
El TPM tiene movimientos mecánicos basados en sistemas de pallets y una gran
resolución de precisión en centésimas de milímetro. A La estructura de la máquina puede
ser adaptado con un amplio rango de brazos en el movimiento mecánico o neumático. Los
brazos lineales están montados en el medio del transportador y trabajan de dentro a fuera
para así obtener una cómoda y espaciosa accesibilidad.
El sistema proporciona una estructura sólida con gran rigidez y robustez. Está
disponible en diferentes tamaños de longitud acorde a las necesidades de la demanda de
los múltiples componentes requeridos para el ensamblaje del producto en cuestión.
Los brazos lineales están accionados por una única leva con carreras y ciclos
específicos, las cuales toman las ventajas de la aceleración y la deceleración de la
cinemática basada en las leyes del movimiento mecánico. El uso de esta tecnología
significa un mayor rendimiento de la máquina, fiabilidad y precisión. Las carreras
verticales y horizontales son ajustables ( ± 2,5 mm.) por simples y robustas palancas
ajustables. Gracias a la construcción modular, es extremadamente fácil de cambiar o
añadir brazos, si el proceso de ensamblaje final podría requerirlos.
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TRANSPORTADOR MECANICO (TPM) /
CONVEYOR BELT (TPM)
1.- BANCADA
Bench structure
2.- MOTORREDUCTOR
Motor reducer drive
3.- INDEXADOR
Intermittent drive
4.- CINTA TRANSPORTADORA
Conveyor belt
1.- ESTRUCTURA PRINCIPAL
Main structure
2.- CABEZA DE REGULACION
Link displacement adjustment
3.- CABEZAL POSICIONADOR
Indexer position
4.- CADENA DE PALET
Pallets chain
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MÁQUINA / MACHINES
POSICIÓN DE TRABAJO DEL TRANSPORTADOR
Working Belt Position (Pallet axis)
POSICIÓN DE TRABAJO DE LA UNIDAD MOTRIZ
Mechanical Indexing Working Position
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MÁQUINA / MACHINES
CONJUNTO DE LAS DIMENSIONES DEL TAMAÑO TPM1
Conveyor TPM1 Overall Dimensions
CONJUNTO DE LAS DIMENSIONES DEL TAMAÑO TPM2
Conveyor TPM2 Overall Dimensions
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MÁQUINA / MACHINES
MECANIZADO DEL PALET TAMAÑO TPM1
Boring Details Pallet TPM1
MECANIZADO DEL PALET TAMAÑO TPM2
Boring Details Pallet TPM2
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MÁQUINA / MACHINES
BRAZO LINEAL BL
BL Linear Arm
MAQUINA LINEAL MB – BL
MB – BL Linear Machine
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UNIDAD MOTRIZ / MECHANICAL INDEXING UNITS
CARACTERÍSTICAS DEL INTERMITOR / OSCILADOR
Features of intermittent / oscillating drive
1.- LEVA DE ACERO CEMENTADA, TRATADA Y RECTIFICADA
High tensile steel cam with hardened and ground profiles.
2.- RODILLOS ESPECIALES – ABSORCIÓN RÍGIDA DE CARGAS ELEVADAS
Special cam followers – They bear high load rigidly.
3.- DISCO DIVISOR DE INDEXADO
Indexing disk.
4.- EJE CON RODAMIENTOS DE RODILLOS CÓNICOS
Shafts rotating on opposite conical roller bearings.
5.- EJE CENTRAL DE SALIDA HUECO
Central oscillating hollow hub (Outlet).
6.- EJE DE ENTRADA
Inlet shaft.
7.- SUPERFICIE DE AMARRE A LA MAQUINA
Machined planes for flat contact.
8.- ZONA DE AMARRE DIRECTO DEL REDUCTOR
Prearrangement for direct installation of worm gear reducer.
9.- CARCASA PRISMATICA DE FUNDICION ESTANCA ( LUBRICACIÓN PERMANENTE POR GRASA
)
Sealed cast iron case (long life grease lubrication).
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ESTACIONES Y ANGULO DE TRANSFERENCIA /
INDEX NUMBER AND CAM TRANSFER ANGLES
Estaciones
ANGULO SUGERIDO
ANGULO ESTÁNDARD POSIBLE
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Perfil de la
leva
Angulo de la leva según el movimiento
EJEMPLOS DE APLICACIONES / APPLICATIONS
EXAMPLES
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REDMOT
ACCMEC
TROMEC
PROYET
FABRICA, ALMACEN Y OFICINAS:
POLIGONO INDUSTRIAL TROBIKA.
C/LANDETA Nº4
MUNGIA 48100 BIZKAIA
TFNO.: 94 471 01 02* FAX: 94 471 03 45
DELEGACIONES:
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DISTRIBUIDOR:
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COTRANSA MADRID
TFNO.: 610 22 61 84
E-MAIL: [email protected]
COTRANSA GUIPUZCOA
TFNO.: 620 56 08 92
E-MAIL: [email protected]
E-mail:[email protected]
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