Preguntas y respuestas sobre el bloqueo de la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios de mercancías hacia y desde Israel Introducción Desde que la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios hizo pública el 3 de junio su decisión de bloqueo de los buques y cargas israelíes hacia y desde Israel, nuestro sindicato se ha convertido en un foco de atención a nivel nacional e internacional. Además de la atención medial, hemos recibido saludos entusiastas por correo electrónico y por teléfono de parte de muchísima gente de Suecia y del resto del mundo. Después de unos pocos días, ya más de 5000 personas habían expresado su apoyo a nuestra acción en un grupo de Facebook que se inició después de nuestra declaración: Ver el Grupo Facebook aquí La Unión también ha recibido, naturalmente, puntos de vista críticos tanto por carta como telefónicamente. Algunos críticos han argumentado contra nuestras medidas de lucha en un tono sosegado y a ellos les hemos respondido de la misma manera. Otros han optado por expresarse mediante amenazas y acusaciones malintencionadas; a ellos no les hemos respondido. A nivel internacional, la acción de la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios ha sido bienvenida por –entre otros– el sindicato sudafricano de trabajadores del transporte (South African Transport and Allied Workers Union, SATAWU), que también habrá de bloquear las mercancías israelíes. El 7 de junio, en un llamado a los trabajadores portuarios de todo el mundo, el conjunto del movimiento sindical palestino pidió ayuda para ejercer presión sobre Israel mediante bloqueos, con el fin de lograr el cese del desvastador bloqueo de Gaza. En ese llamado fueron citadas y puestas en relieve las iniciativas sueca y sudafricana: Ver el llamado internacional del movimiento sindical palestino aquí Ayer mismo, 9 de junio, también el sindicato noruego de trabajadores portuarios declaró un bloqueo de dos semanas de las cargas de mercancías hacia y desde Israel. Nuestra Unión ha sido informada de que se están discutiendo nuevas iniciativas de este tipo en Europa y el resto del mundo. Lea más sobre el bloqueo noruego de puertos aquí y aquí. Tanto la prensa como nuestros afiliados nos han hecho llegar una serie de preguntas. Por eso hemos recopilado seguidamente las preguntas y respuestas referentes al bloqueo de buques y cargas israelíes hacia y desde Israel. Dentro de poco presentaremos más información práctica en torno al bloqueo. Preguntas y respuestas ¿Cuál es el objetivo del bloqueo portuario? El bloqueo de tiempo limitado de buques y cargas israelíes hacia y desde Suecia declarado por la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios es una expresión de solidaridad como respuesta al pedido de medidas de simpatía hecho por el conjunto del movimiento sindical palestino. El propósito de nuestro bloqueo es tomar posición y dar nuestra contribución a la campaña de presión sobre el gobierno israelí para: 1. Que cese el bloqueo ilegal e inhumano de Gaza, que ya ha durado más de tres años. 2. Que una comisión internacional e independiente investigue el abordaje israelí en aguas internacionales de la llamada Flota de la Libertad (en la que participó el convoy Ship To Gaza) , causando 9 muertos y al menos 48 heridos. Este reclamo es claramente delimitado y coincide completamente con la exigencia que la ONU y la UE le ha comunicado al Israel. ¿No es políticamente independiente la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios?¿Cómo puede entonces tomar posición de esta manera? A diferencia de muchas otras federaciones sindicales, nuestra Unión es completamente independiente de todo partido político. Pero ello nunca ha sido un impedimento para tomar posición en temas que se extienden fuera de los portones de nuestros puertos, ni tampoco ha sido una excusa para la pasividad ante lo que sucede en el mundo que nos rodea. Los estatutos de nuestra federación nos obligan a asumir un compromiso activo por otros grupos de trabajadores, ya sean suecos o de otras partes del mundo: Art. 2 ”(...) También compete a la federación actuar por reformas sociales, por la igualdad de oportunidades para hombres y mujeres y por la solidaridad con la clase trabajadora a nivel nacional e internacional.” Es por eso que la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios ha sido pionera en los bloqueos contra la dictadura militar de Chile y contra el sistema de apartheid de Sudáfrica. Egipto mantiene también un bloqueo contra Gaza. ¿Por qué entonces no se dirige el bloqueo portuario también contra las mercancías y los buques egipcios? La Unión Sueca de Trabajadores Portuarios no descarta la posibilidad de ejercer presiones también contra Egipto a partir de una iniciativa internacional, con el propósito de lograr el cese del aislamiento de la Gaza palestina. ¿Por qué el sindicato no espera primero las iniciativas políticas del Parlamento sueco? Nuestra Unión es una organización sindical que es independiente de todo partido político y tiene libertad de acción. El bloqueo de Gaza (un pequeño territorio de 360 km 2 con un millón y medio de palestinos) ha durado ya más de tres años y sus consecuencias han sido hambre, desempleo masivo y privaciones extremas para la población civil. En la situación actual se estima que la disponibilidad de alimentos está en un nivel que si bien no lleva a la inanición infantil hace que muchos niños en Gaza estén al borde de la desnutrición. Se calcula que el desempleo está entre el 70 y el 80%. El bloqueo israelí es causante de que sólo el 10-20% de los suministros enviados por las grandes organizaciones de ayuda llegue a manos de los necesitados en Gaza. Ese bloqueo impide la entrada de cemento y otros materiales industriales y de construcción, condimentos, alimentos, medicamentos, libros, etc., etc. Ello ha aniquilado totalmente las posibilidades de recuperación de la sociedad civil después de la guerra de Gaza de 2008/2009, y ha sido la causa del escalamiento de la catástrofe humanitaria. El bloqueo israelí de Gaza ya ha durado, como decíamos, más de tres años. Según muchos dirigentes políticos del mundo, la exigencia de cesación del bloqueo ha sido planteada por una cantidad de países. Pero ello no ha hecho cambiar la posición de Israel. Y no ha sido la presión de los gobiernos sino justamente las iniciativas populares y la participación y compromiso del común de la gente (así como también las recaudaciones de fondos y la organización de la Ship To Gaza sueca) quienes ahora han logrado volver a poner la atención del mundo en la situación desprotegida de la población civil de Gaza. La Unión Sueca de Trabajadores Portuarios considera que el movimiento sindical también debe asumir su responsabilidad para mantener los miradas del mundo dirigidas a Gaza y actuar por la terminación del bloqueo. Es por eso que no serán incluidas en nuestro trabajo en los puertos las mercancías israelíes durante el período de bloqueo declarado y por eso exhortamos a los demás sindicatos de Suecia y del mundo a tomar iniciativas similares. ¿Por qué un bloqueo con limitación de tiempo? La experiencia de nuestra Unión nos ha enseñado que es conveniente limitar las medidas de lucha para luego poder evaluarlas, ya sea que se trate de nuestras propias condiciones laborales o de una expresión de simpatía por los trabajadores palestinos de Gaza, p. ej. Nuestro sindicato no descarta otras alternativas de acción para después de concluida las medidas de lucha ahora anunciadas. ¿Por qué la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios se pronunció a favor de Ship To Gaza? Ya en una fase temprana después de la conformación de la organización Ship To Gaza sueca, la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios tuvo contacto con la misma en relación a la carga de los buques que iban a llevar los artículos de primera necesidad desde puertos suecos a Gaza, rompiendo así con el bloqueo israelí. Nuestras filiales sindicales en todo el país tenían la determinación de ayudar con los servicios logísticos portuarios, sobre todo para cargar los buques contando con el trabajo voluntario gratuito de los afiliados. Pero luego cambiaron los planes ya que con el dinero recaudado la Ship To Gaza sueca compró conjuntamente con su organización hermana griega el buque ”Sofía”. Y dado que ”Sofía” partiría entonces del puerto griego del Pireo, nosotros mantuvimos continuos contactos con nuestros colegas portuarios griegos, que luego se encargaron gratuitamente del trabajo de carga del buque. Conjuntamente con el sindicato griego de trabajadores portuarios exhortamos también a nuestra organización internacional IDC (International Dockworkers Council) a que les pida a las organizaciones afiliadas a lo largo y ancho del mundo que protejan y colaboren gratuitamente con todos los buques que llevaran artículos de primera necesidad a Gaza. Nuestra impresión es que, basados en su participación sin fines de lucro, la organización sueca “Ship To Gaza” se desarrolló como un movimiento popular sin ataduras políticas o religiosas, impulsado por gente entusiasta y activa, cuyo objetivo claramente delimitado era contribuir sólo con métodos no violentos a la cesación del bloqueo de Gaza por parte de Israel y Egipto. Nosotros simpatizamos básicamente con esta finalidad humanitaria y tenemos confianza en dicha organización. Y a través de las impresiones e información recibida de nuestros contactos en Suecia y de nuestros colegas griegos abrigamos el mismo respeto por la Ship To Gaza griega. Fuentes israelíes sostienen que a bordo del buque turco de la Flota de la Libertad, donde fueron muertas 9 personas, habían extremistas violentos y simpatizantes del terrorismo. ¿No es así que la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios cae en malas compañías a causa de la posición asumida? Fuentes del gobierno israelí y militares israelíes han formulado una cantidad de acusaciones contra los pasajeros del buque Turco Mavi Marmara, que formó parte de la Flota de la Libertad. La Unión Sueca de Trabajadores Portuarios no tiene motivo alguno para tomar posición sobre dichas acusaciones, sino que constata lo siguiente: Todas las imágenes, todos las grabaciones de sonido y toda la filmación del abordaje fue incautada por los militares israelíes y aún hoy en día son inaccesibles para el público en general. No obstante, son hechos concretos que se mató gente a balazos y que muchos más fueron heridos a bordo de un convoy de buques que se encontraba en aguas internacionales y estaba en camino a Gaza con ayuda humanitaria. La Unión Sueca de Trabajadores Portuarios exige, al igual que la ONU y el gobierno de Suecia, que Israel permita una investigación internacional independiente de lo que realmente sucedió. Si la descripción de los acontecimientos por parte de los militares israelíes es correcta, esa investigación lo podrá mostrar. Si se hubieran cometido delitos también ello podrá ser puesto en claro por una investigación de este tipo y como consecuencia los responsables tendrán que responder por ello, independientemente de que fueran comandantes israelíes, representantes gubernamentales u organizadores o pasajeros a bordo del convoy de buques. La posición tomada por la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios es en ese sentido completamente apolítica. Nuestro sindicato toma sencillamente posición a favor de un principio universal de Derecho: que las instancias de investigación y condena sean partes independientes en la causa y que todos los hechos deben ser puestos sobre la mesa. ¿Significa el bloqueo anunciado por la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios que como sindicato apoyamos o inintencionalmente fortalecemos a Hamas? No. La Unión Sueca de Trabajadores Portuarios no toma posición a favor de ninguna de las fracciones palestinas. Nuestras medidas de simpatía son una modesta contribución a las presiones del mundo para que el bloqueo de Gaza sea levantado de modo que pueda mejorarse la situación humanitaria para la población civil. En la Gaza así aislada falta de todo, en particular faltan perspectivas de futuro para la población joven. La Unión Sueca de Trabajadores Portuarios no simpatiza con Hamas y desde una estricta perspectiva sindical somos fuertemente críticos respecto, por ejemplo, del brutal manejo por parte de ese movimiento de los conflictos sindicales en el área de Gaza durante el pasado año. No obstante, nuestra Unión no tiene absolutamente ninguna intención de mezclarse en las discusiones sobre la política palestina. No pensamos contribuir en el desplazamiento del foco del tema principal. A criterio del nuestro sindicato, es la población civil palestina y no ningún partido político quien paga el mayor costo bajo el bloqueo ilegal e inhumano imperante. Este castigo colectivo de 1,5 millones de personas debe ser suspendido. ¿Por qué ha sido postergado para el 23 de junio el bloqueo de la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios? La organización patronal sueca de puertos y empresas estibadoras ha declarado en un comunicado de prensa que piensa demandar individualmente a trabajadores portuarios para hacer descuentos salariales y también para la posibilidad de obtener indemnización por la participación en el bloqueo anunciado por la nuestra Unión. Las objeciones jurídicas fueron consideradas como rebuscadas por nuestros representantes jurídicos, lo cual nos lleva a sacar la conclusión de que la actuación de la organización patronal puede ser una toma de posición política contra las medidas de simpatía y contra los reclamos del sindicato. Para asegurarnos de que nuestra Unión protege plenamente a sus afiliados contra los posibles ataques jurídicos de la patronal hemos decidido entonces cambiar la fecha del bloqueo, que será aplicado desde el 23 de junio hasta el 29 de junio inclusive. Y se deja totalmente en claro que los trabajadores portuarios suecos participarán en una medida de simpatía con el movimiento sindical palestino. El bloqueo de la Unión Sueca de Trabajadores Portuarios coincide ahora con el bloqueo de los trabajadores portuarios noruegos contra las mercancías israelíes. Dado el nuevo aviso, nuestra Unión da por sentado que la organización patronal sueca de puertos colaborará plenamente con los trabajadores portuarios en la implementación de este bloqueo limitado.