Enginyeria Aeroportuària

ENGINYERIA AERONÀUTICA
ENGINYERIA
AEROPORTUARIA
Guia de l’assignatura
ENGINYERIA AERONÀUTICA
30029 Enginyeria Aeroportuària. Guia de l’assignatura
Aprovada en C.A.A de data 7/06/06
Modificada en CAA de data 29/06/06
Modificada en CAA de data 27/06/08
1
Crèdits: 9 (4.5 teoria + 4.5 pràctiques)
Tipus: Troncal
Crèdits ECTS: 7,2
Coordinador: Miquel Casals ([email protected]) i Núria Forcada ([email protected])
Altres Professors: Aitor Martin ([email protected])
Departament: Enginyeria de la Construcció
Presentació
Coneixements previs
Els coneixements previs per tal de poder seguir l’assignatura són els bàsics de representació gràfica,
estadística i teoria d’estructures.
Camps professionals
Qualsevol de l’enginyeria aeronàutica relacionat amb el món del disseny, construcció i gestió
d’aeroports.
Relació amb altres assignatures
Aquesta assignatura dóna els coneixements elementals per tal de poder seguir altres assignatures
posteriors de la Intensificació A: Gestió d’Empreses i Instal·lacions Aeroportuàries.
Objectius generals
Aquesta assignatura pretén donar a l’alumne una visió general de la concepció, disseny, implantació i
operació dels sistemes aeroportuaris i altres sistemes relacionats..
ENGINYERIA AERONÀUTICA
30029 Enginyeria Aeroportuària. Guia de l’assignatura
Aprovada en C.A.A de data 7/06/06
Modificada en CAA de data 29/06/06
Modificada en CAA de data 27/06/08
2
Temari
Mòdul 1Introducció i generalitats
Tema 1 Sistemes d’infrastructures aeronàutiques
(2 hores)
Tema 2 Tipus d’aeroports / Característiques de les aeronaus
(2 hores)
Tema 3 Finalitat i contingut dels Plans Directors
(4 hores)
Tema 4 Afeccions ambientals
(4 hores)
Tema 5 Previsions de tràfic
(6 hores)
Mòdul 2 Planificació i disseny “costat aire”
Tema 6 Meteorologia i orientació de pista
(6 hores)
Tema 7 Capacitat d’àrea de moviment
(6 hores)
Tema 8 Dimensionat de pistes d’aterratge
(6 hores)
Tema 9 Disseny “costat aire”
(8 hores)
Mòdul 3 Planificació i disseny de l’àrea terminal
Tema 10 Estudi de fluxos de passatgers
(4 hores)
Tema 11 Característiques i tipologies d’edificis terminals
(6 hores)
Tema 12 Disseny i dimensionat dels edificis terminals
(12 hores)
Mòdul 4 Altres edificacions en la zona terminal
Tema 11 La Torre de control
(4 hores)
Tema 12 Zona de càrrega
(6 hores)
Mòdul 5 Generalitats de les Construccions aeroportuàries
Tema 14 Moviment de terres
(2 hores)
Tema 15 Ferms i paviments
(2 hores)
Tema 16 Tipologies constructives
(2 hores)
Tema 17 Instal·lacions aeroportuàries
(10 hores)
ENGINYERIA AERONÀUTICA
30029 Enginyeria Aeroportuària. Guia de l’assignatura
Aprovada en C.A.A de data 7/06/06
Modificada en CAA de data 29/06/06
Modificada en CAA de data 27/06/08
3
Objectius específics dels mòduls
„
Mòdul 1Introducció i generalitats
Es pretén introduir els conceptes bàsics de l’enginyeria aeroportuària com poden ser: l’àrea de
moviment, l’àrea terminal, els serveis, les zones de control, etc.
Definir també les necessitats i infraestructures necessàries dels aeroports en funció de la seva
tipologia.
Determinar de les necessitats aeroportuàries de l’àrea. Selecció de l’emplaçament. Urbanisme.
Definir la finalitat i contingut del Planejament d’un aeroport i influència al seu entorn tenint en compte
el desenvolupament futur i ampliacions.
Es pretén donar una visió de la incidència medi ambiental que genera l’existència d’un aeroport en el
seu entorn.
A més a més, es pretén determinar les previsions de tràfic tant d’aeronaus com de passatgers,
equipatges, càrrega, vehicles handling, personal, consums, etc. Definint els fluxos de circulació
(sortides i arribades) en la terminal de passatgers i analitzant la demanda per terminals de
passatgers.
Determinar els mètodes per a la realització de la prognosis: judici valoratiu, extrapolació i predicció de
la tendència, anàlisis de quota de mercat, definició de mercat i modelització economètrica.
Objectius de l’alumne
Familiaritzar-se amb els conceptes bàsics de l’enginyeria aeroportuària com són: l’àrea de moviment,
l’àrea terminal, els serveis addicionals, les zones de control, etc.
Identificar les necessitats i infraestructures necessàries dels aeroports en funció de la seva tipologia.
Determinar les necessitats aeroportuàries de l’àrea. Aprendre a seleccionar un emplaçament i tenir
una visió bàsica de l’urbanisme que afecta a les infrastructures aeroportuàries.
Conèixer el planejament d’un aeroport i influència al seu entorn tenint en compte el desenvolupament
futur i ampliacions.
Tenir una visió de la incidència medi ambiental que genera l’existència d’un aeroport en el seu entorn.
Identificar les previsions de tràfic per dimensionar i dissenyar les infrastructures aeroportuàries.
Analitzar els fluxos i la demanda de passatgers en les àrees terminals.
Identificar els mètodes per a la realització de la prognosis.
„
Mòdul 2 Planificació i disseny “costat aire”
Es pretén aprofundir en l’anàlisi i disseny del “costat aire” d’un aeroport.
ENGINYERIA AERONÀUTICA
30029 Enginyeria Aeroportuària. Guia de l’assignatura
Aprovada en C.A.A de data 7/06/06
Modificada en CAA de data 29/06/06
Modificada en CAA de data 27/06/08
4
Descriure l’àrea de moviment i dimensionar en funció de les necessitats les dimensions de la pista,
longituds, separació entre aeronaus, etc.
Definir la capacitat de l’àrea de moviment, de les plataformes i dels llocs d’estacionament i els factors
que afecten a aquestes àrees.
Introduir els paràmetres de referència per a dimensionar las pistes d’aterratge, configuració i
separació de pistes de vol, franja i marges de pista, dimensionament carrers de rodadura, distància
entre carrers de rodadura i altres infraestructures, dimensionament llocs d’estacionament i
plataformes.
Objectius de l’alumne
Identificar i dimensionar en funció de les necessitats les dimensions de la pista, longituds, separació
entre aeronaus, etc.
Aprendre a estimar la capacitat de l’àrea de moviment, de les plataformes i dels llocs d’estacionament
i els factors que afecten a aquestes àrees.
Identificar els paràmetres de referència para dimensionar las pistes d’aterratge.
„
Mòdul 3 Planificació i disseny de l’àrea terminal
Es pretén definir les zones que formen l’àrea terminal tals com els edificis auxiliars aeronàutics, la
zona de tractament i atenció al passatger, la zona de tractament de càrrega, la zona de tractament
d’aeronaus i les zones industrials i comercials.
Dissenyar els edificis terminals en funció de l’anàlisi de la demanda, els paràmetres tipus i el càlcul de
superfície mitjançant les fórmules de IATA.
Definir les dimensions bàsiques dels edificis terminals: voreres, vestíbuls, facturació, control de
passaports de sortides, control de seguretat, àrees de sortida, sales d’embarcament, control de
seguretat en al porta d’embarcament, sala de sortida, restaurant costat aire, control de sanitat, àrea
d’espera del control de passaports d’arribades, control de passaports d’arribades, sala de recollida
d’equipatges, hipòdroms de recollida d’equipatges, zona de cues del control de duanes, control de
duanes, vestíbul d’arribades
Objectius de l’alumne
Conèixer les zones que formen l’àrea terminal i les dimensions bàsiques dels edificis terminals.
Aprendre a dissenyar els edificis terminals.
„
Mòdul 4 Altres edificacions en la zona terminal
Es pretén definir altres edificacions necessàries pel funcionament de les infraestructures
aeroportuàries: la torre de control, la zona de càrrega i els hangars. Concretament:
Determinar la funcionalitat de la torre de control, elements i distribució.
ENGINYERIA AERONÀUTICA
30029 Enginyeria Aeroportuària. Guia de l’assignatura
Aprovada en C.A.A de data 7/06/06
Modificada en CAA de data 29/06/06
Modificada en CAA de data 27/06/08
5
Definir les característiques de la zona de càrrega, tipus, disposició, disseny, actors, terminals de
càrrega, instal·lacions de correu, etc.
Objectius de l’alumne
Identificar les altres edificacions necessàries pel funcionament de les infraestructures aeroportuàries.
Conèixer la funcionalitat, elements i distribució de la torre de control.
Conèixer la funcionalitat i característiques de la zona de càrrega.
„
Mòdul 5 Generalitats de les Construccions aeroportuàries
Introduir els conceptes bàsics de les construccions aeroportuàries:
Pel que fa al “costat aire”:
Introduir les activitats de moviment de terres i explanacions, desmuntatges i terraplens.
Definir característiques i estructura dels ferms i paviments
Pel que fa al l’àrea terminal:
Introduir generalitats de les tipologies constructives i estructurals.
Introduir generalitats de les instal·lacions aeroportuàries necessàries: escomesa aigua, drenatge,
megafonia, il·luminació, senyalització i marcatge, climatització, calefacció, aïllament acústic, serveis
d’extinció d’incendis, ajudes a la navegació.
Objectius de l’alumne
Adquirir coneixements bàsics de les activitats de moviment de terres i explanacions, desmuntatges i
terraplens en el “costat aire”.
Tenir una visió bàsica de les característiques i estructura dels ferms i paviments per les pistes
d’aterratge.
Identificar les característiques, avantatges i inconvenients de les diferents tipologies constructives i
estructurals.
Tenir una visió bàsica de les necessitats d’instal·lacions en les infraestructures aeroportuàries.
Metodologia de treball
Els recursos emprats per la impartició de l'assignatura són les exposicions presencials a classe,
mitjançant la projecció de transparències sobre els temes a impartir, tant literaris com gràfics, i la
intervenció activa de l'alumne a les qüestions plantejades pel professor.
Les classes de pràctiques consistiran en aplicar els coneixements obtinguts a casos reals mitjançant
la consulta de normativa, casuístiques específiques i especificacions bàsiques i en el
desenvolupament d’un disseny basic d’un aeròdrom: determinació de les aeronaus que hi operaran,
estimació de transit, definició de la dimensió y orientació de la pista, capacitat, etc.
ENGINYERIA AERONÀUTICA
30029 Enginyeria Aeroportuària. Guia de l’assignatura
Aprovada en C.A.A de data 7/06/06
Modificada en CAA de data 29/06/06
Modificada en CAA de data 27/06/08
6
Sessions teoria, problemes, pràctiques
„
Sessió presencial de teoria: 1 sessió de 3 hores per setmana.
„
Sessió presencial de pràctiques: 1 sessió de 3 hores per setmana.
Alguna sessió puntual de pràctiques en cas de necessitats alienes (visites concertades,
conferenciants externs, etc) es podrà desenvolupar fora de l’horari previst setmanalment.
Mòdul
Mòdul 1: Introducció i generalitats.
Mòdul 2: Planificació i disseny “costat aire”.
Mòdul 3: Planificació i disseny de l’àrea terminal.
Mòdul 4: Altres edificacions de la zona terminal.
Mòdul 5: Generalitats de les construccions aeroportuàries.
Temps Total
Temps de
classe
18 hores
26 hores
22 hores
10 hores
16 hores
90 hores
Temps
d’estudi
8 hores
40 hores
26 hores
6 hores
10 hores
90 hores
Temps
total
26 hores
66 hores
48 hores
16 hores
26 hores
180 hores
Importància i dificultat dels mòduls
Tots els mòduls presenten coneixements i aspectes que seran de major o menor interès per l'alumne,
segons la seva percepció de la utilitat professional que poden reportartar-li, però, que en tot cas,
estarà originat pel currículum professional a que aspira con a futur enginyer.
En funció de la consolidació dels coneixements previs de l'alumne, associats a la intensificació o
especialitat del seu currículum, els temes a desenvolupar podran representar un major esforç, en tot
cas fàcilment superable per a un alumne experimentat de tercer curs.
Materials
Bibliografia bàsica
Marcos García Cruzado, Ingeniería Aeroportuaria, E.T.S.I. Aeronáuticos (2000)
Bibliografia complementària
Neufert. G. Gili, El arte de proyectar en arquitectura
Manuals OACI
Manuals IATA
Avaluació
N f = 0,5Nef + 0,5Ntp
Nf : Nota final
Nef : Nota examen final
Nep : Nota treball pràctic