NOTA INTERNA

Licitación Pública Internacional No. 2008-LA-000020-PROV
ADQUISICIÓN DE MATERIALES PARA OBRAS DE DISTRIBUCIÓN
ELÉCTRICA ASOCIADAS A LA ZONA INDUSTRIAL DEL COYOL, CIRUELAS
Y CALLE LOS LLANOS.”
MODIFICACIÓN NO.2
1-
Adición fórmula de revisión de precios para conductores y cables
En las Condiciones Particulares, página 12 del cartel, seguidamente de la cláusula No.18,
adicionar las siguientes cláusulas:
19. REAJUSTE DE PRECIOS PARA CONDUCTORES DE ALUMINIO
19.1- Los precios de los conductores de aluminio se actualizarán mediante la aplicación de la
siguiente Fórmula de Reajuste de Precios :
PA= PC + (PALa - PALo) QAL
Donde:
PA= Precio actualizado del conductor en US$ por kilómetro ($/KM).
Este precio deberá convertirse a la moneda de cotización para tal efecto se aplicará
el tipo de cambio de referencia venta del Banco Central de Costa Rica.
PC= Precio cotizado del conductor en dólares estadounidenses por kilómetro
(US$/KM), si el precio cotizado es en otra moneda se tomará el equivalente en
dólares estadounidenses al tipo de cambio de referencia venta del Banco Central de
Costa Rica, vigente al día de la apertura de ofertas .
QAL= Cantidad de Aluminio en toneladas métricas por Kilómetro (TM/Km),
este dato debe ser suministrado por el fabricante en la oferta.
PALo= Precio base del Aluminio (PRIMARY ALUMINIUM CASH BUYER) en el
mercado de metales de Londres (Metals Week), en dólares estadounidenses
por tonelada métrica (US$/TM),
PALa= Precio actualizado del Aluminio (PRIMARY ALUMINIUM CASH
BUYER) en el mercado de metales de Londres (Metals Week), en dólares
estadounidenses por tonelada métrica (US$/TM) en el mercado de metales de
Londres.
19.2- Los precios serán tomados de la Bolsa de Londres (Metals Week) (link:
www.lme.com/aluminum.asp).
19.3- El precio base del Aluminio (PALo) y corresponderá al valor publicado la fecha
de apertura de ofertas.
19.4- El precio actualizado (PALa) y corresponderá al valor publicado en la fecha de
notificación al proveedor de la emisión de la Orden de Compra. En caso de
que no exista comunicación de la Orden de Compra, se tomará como precio del
aluminio el publicado el día de emisión de la Orden de Compra.
19.5- Para efectos de Reajuste, los Adjudicatarios deberán presentar una solicitud
dirigida al Administrador del Contrato; en la solicitud de reajuste de precios se
deberán incluir los medios para verificar la variación de precios; además deberá
incluir el monto total solicitado y el desglose de los cálculos correspondientes. En
caso de que el reajuste sea a favor del ICE, éste podrá proceder de oficio a dar
trámite al reajuste.
19.6- El trámite de reajuste de precios y su pago, será independiente del trámite de
pago de la orden de compra original. Por lo tanto, las facturas de entrega se
tramitarán con el precio cotizado originalmente.
19.7 La solicitud de pago por reajuste se tramitará mediante una única factura una vez
entregado todo el material adjudicado.
19.8
En caso de que el reajuste sea negativo (a favor del ICE), la Institución lo
tramitará de oficio, previa comunicación al adjudicatario, y tramitará los pagos de
la Orden de Compra correspondiente, conforme al precio actualizado.
20. REAJUSTE DE PRECIOS PARA CONDUCTORES DE COBRE
20.1- Los precios de los conductores de cobre se actualizarán mediante la aplicación de
la siguiente Fórmula de Reajuste de Precios:
PA= PC + (PCUa - PCUo) QCU
Donde:
PA= Precio actualizado del conductor en US$ por kilómetro ($/KM).
Este precio deberá convertirse a la moneda de cotización para tal efecto se aplicará
el tipo de cambio de referencia venta del Banco Central de Costa Rica.
PC= Precio cotizado del conductor en dólares estadounidenses por kilómetro
(US$/KM), si el precio cotizado es en otra moneda se tomará el equivalente en
dólares estadounidenses al tipo de cambio de referencia venta del Banco Central de
Costa Rica, vigente al día de la apertura de ofertas .
QCU= Cantidad de cobre en toneladas métricas por Kilómetro (TM/Km), este
dato debe ser suministrado por el fabricante en la oferta.
PCUo= Precio base del cobre (COPPER GRADE A CASH BUYER) en el
mercado de metales de Londres, en dólares estadounidenses por tonelada métrica
(US$/TM).
PCUa= Precio actualizado del cobre (COPPER GRADE A CASH BUYER) en el
mercado de metales de Londres, en dólares estadounidenses por tonelada métrica
(US$/TM).
20.2- Los precios serán tomados
www.lme.com/copper.asp).
de
la
Bolsa
de
Londres
(link:
20.3- El precio base del cobre (PCUo) corresponderá al valor publicado el día de
la apertura de ofertas.
20.4- El precio actualizado del cobre (PCUa) corresponderá al valor publicado el
día de la notificación al proveedor de la emisión de la Orden de Compra. En
caso de que no exista comunicación de la Orden de Compra, se tomará como
precio del cobre el publicado el día de emisión de la Orden de Compra.
20.5- Para efectos de Reajuste, los Adjudicatarios deberán presentar una solicitud
dirigida al Administrador del Contrato; en la solicitud de reajuste de precios se
deberán incluir los medios para verificar el aumento de precios; además deberá
incluir el monto total solicitado y el desglose de los cálculos correspondientes.
20.6- El trámite de reajuste de precios y su pago, será independiente del trámite de
pago de la orden de compra original. Por lo tanto, las facturas de entrega se
tramitarán con el precio cotizado originalmente.
20.7 La solicitud de pago por reajuste se tramitará mediante una única factura una vez
entregado todo el material adjudicado.
20.8
En caso de que el reajuste sea negativo (a favor del ICE), la Institución lo
tramitará de oficio, previa comunicación al adjudicatario, y tramitará los pagos de
la Orden de Compra correspondiente, conforme al precio actualizado.
2-
En la página 67 del cartel, fórmula No.3, ESPECIFICACIONES PARA
CONDUCTOR SEMIAISLADO EN MEDIA TENSION,
Donde dice:
5-2 Carrete:
Deberán ser metálicos, cumplir con las especificaciones adjuntas Ref. ICE CAMA y tener la rigidez mecánica suficiente para soportar la exigencia del
transporte sin que el cable sufra deformaciones u otro tipo de daños.
Debe leerse:
5-2 Carrete:
Deberán ser de madera, cumplir con las especificaciones adjuntas Ref. ICE CAMA y tener la rigidez mecánica suficiente para soportar la exigencia del
transporte sin que el cable sufra deformaciones u otro tipo de daños.
3-
Aclaración para conductores y cables, Fórmula No.3
Para el embobinado de conductores y cables, la referencia CA-MA corresponde a
las especificaciones descritas en la página 70 del cartel, que dice:
ESPECIFICACIONES CARRETES DE MADERA PARA
EMBOBINADO DE CONDUCTORES Y CABLES
1. Forma: circular (carrucha), con dos tapas laterales cada una formada a su vez por dos capas de madera
colocadas con la dirección de la fibras perpendiculares entre si.
2. Diámetro: el diámetro interno del carrete debe ser tal que no afecte las propiedades del contenido por
excesivo doblamiento.
3. Autosoportado: debe ser autosoportado y contar con dos agujeros de al menos 8 cm. de diámetro, lo
suficientemente resistentes para ser utilizados para levantar y hacer girar el carrete con su contenido,
para efectos de despacho del material, así como para ser transportado suspendido haciendo uso de un
eje metálico. También debe poder ser movilizado mediante montacargas, sin que se deforme.
4. Material del carrete: debe ser madera natural de especies de plantación, tales como pino, eucalipto,
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ciprés o melina, con una densidad igual o superior a 0,38 g/cm . No se aceptarán carretes construidos
mediante aglomerados o madera contrachapada (playwood).
5. Tratamiento preservador: la madera debe ser tratada contra la pudrición mediante el uso de algún
preservante amigable con el ambiente, no son admisibles carretes tratados con productos prohibidos
por la legislación costarricense tales como el Pentaclorofenol, la Creosota o el Arsénico, .
El tratamiento debe ser efectuado a presión, y la retención mínima del preservante debe ser de al menos
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6,4 Kg/m de madera.
La penetración mínima del preservante debe ser 90% de la albura.
La madera debe ser secada de manera que antes de la aplicación del tratamiento preservador a presiónpresente un contenido máximo de humedad del 25%.
6. Espacio libre: entre el borde del carrete y la capa externa de cable o conductor debe haber un espacio
libre de al menos 15 cm. de tal forma que se asegure que contenido nunca quede en contacto con el
piso o superficie de almacenaje.
7. Astilladuras y otros: el carrete no debe presentar astilladuras, bordes o filos que hagan peligroso su
manejo por el personal durante el almacenamiento, despacho o utilización del material.
8. Identificación: el carrete debe llevar el número de licitación, número de orden de compra y las siglas
“ICE”, grabadas con pintura indeleble en uno de los costados.
9. En sustitución de los carretes de madera pueden ser utilizados carretes de metal, Ref. ICE CA-ME
10. Información solicitada: en la oferta se debe indicar el tipo de madera, su densidad y el tipo de
tratamiento preservador a utilizar.
En caso de que el carrete o su contenido presenten abolladuras, marcas de golpes o corrosión que
pudieran afectar la vida útil del carrete o del conductor, o bien que el carrete se deforme al ser movilizado,
se rechazará el carrete y su contenido
INSTITUTO
COSTARRICENSE
DE
ELECTRICIDAD
AREA INGENIERIA DE
MATERIALES Y C. A.
REVISADO 26 NOV. 2007
CARRETE DE MADERA PARA EMBOBINADO
DE CONDUCTORES Y CABLE