Montaje cuerpo-tapa

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HOJA: 1 DE 7
INSTRUCCIONES
DE
AUTOCONTROL
Belgicast
Internacional, s.l.
REVISION: 8
MAYO 2001
(INSBEL MCT-ZB)
FIRMA :
OPERACION:
MONTAJE CUERPO – TAPA:
Figura BV-05-47
PUESTO:
PLANTAS DE ZABALONDO Y BURGOS.
TIEMPO DE MONTAJE DE TAPA EN CUERPO, PRUEBA HIDRÁULICA, SELLADO DE
TORNILERIA,
PEGATINAS,
CUBREBRIDAS
Y
PALETIZADO
DN-80:
5,05
MINUTOS, PARA DN-100: 5,24 MINUTOS.
1. Alcance
Montaje de válvulas
Fig.BV-05-47
DN-20/../DN-1200
y
PN-6/../PN-25.
Todas las válvulas se montarán siguiendo el método operativo
que seguidamente se detalla:
Características a controlar:
-
Suavidad y adecuación de las piezas.
-
Ajuste entre ellas.
2. Identificación del cierre
Todo cierre vulcanizado viene identificado, como:
-
Calidad
del
material:
NBR
o
EPDM
según
pedido-
cliente.
-
Indice del cierre: las dos últimas cifras del año de
fabricación
y un número de puntos que indican el mes
(1=enero; 2=febrero; etc).
3. Montaje Cuerpo-tapa hasta DN 300 y 350 Paso Reducido
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(INSBEL MCT-ZB)
Primeramente, se comprobará el
FIRMA :
asiento-tapa
y la
cajera-
junta del cuerpo para ver si existen excesos o pegotes de pintura.
Los pequeños defectos superficiales son eliminados por el propio
operario. Ante la aparición de defectos de mayor importancia, se
rechaza el material.
A continuación:
DN < 200:
-
Se coloca la junta tapa-cuerpo y se incorpora la tapa
montada sobre el cuerpo.
DN 200:
-
Se introduce la tuerca de sujeción en el cierre y
dicho conjunto en el cuerpo.
-
Se coloca la junta tapa-cuerpo en la cajera-junta del
cuerpo.
-
Se incorpora la tapa montada roscando el eje a la
tuerca.
-
Se anota la identificación del cierre (puntos) en la
Hoja de Montaje Cuerpo-Tapa “IMBEL 8.04”.
El
cuerpo
y
la
tapa
serán
acoplados
mediante
tornillos
(recubiertos con tratamiento JS 500 o acero inoxidable). Primero
se embocan todos para evitar que se cierre la junta en alguno de
los agujeros y no se pueda introducir el tornillo.
Los
tornillos
se
irán
apretando
en
forma
de
garantizar el mejor apriete posible y el más uniforme.
4.
Montaje Cuerpo-tapa para DN  400 y
DN 350 PASO TOTAL
X
para
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FIRMA :
 Antes de comenzar el montaje, se comprobará el asiento-tapa
inferior y la cajera-junta del cuerpo para ver si existen
excesos
o
pegotes
de
pintura.
Los
pequeños
defectos
superficiales son eliminados por el propio operario. Ante
la aparición de defectos de mayor importancia, se rechaza
el material.
 A continuación, se limpian las roscas del cuerpo y de la
tapa inferior con objeto de eliminar la pintura adherida
en la propia rosca, ya que esta dificulta el posterior
enrosque de los tornillos.
 Acto seguido, se pasa el aire comprimido para limpiar las
superficies.
 Con
ayuda
de
vulcanizado
en
un
polipasto,
el
cuerpo
y
se
se
introduce
coloca
la
el
cierre
tuerca
de
sobre
la
sujeción-cierre en su alojamiento.
 A
continuación
se
pone
la
junta
tapa-cuerpo
cajera del cuerpo y mediante el polipasto se coloca la
tapa inferior (para facilitar el manejo de un tapa tan
pesada
se
colocan
previamente
al
montaje
dos
cáncamos
roscados) .
 Una vez situada la tapa inferior se incorporan las juntas,
arandelas
o
casquillos
y
el
tapón
de
purga
con
su
correspondiente junta.
El montaje de estos componentes, así como los sucesivos, se
realiza según plano de conjunto correspondiente situado en el
puesto de montaje.
 Se engrasa (grasa de carácter alimentario) la valona y la
rosca del eje. Posteriormente se monta enroscándolo a la
tuerca del cierre.
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FIRMA :
 A continuación se coloca la tapa superior (previamente se
ha montado las juntas tóricas y el casquillo guía)
 El cuerpo, la tapa inferior y la superior serán acoplados
mediante
tornillos
(acero
inoxidable
o
recubiertos
con
tratamiento JS 500 según necesidades del cliente). Primero
se embocan para después irse apretando en forma de X y
garantizar así el mejor apriete posible y el más uniforme.
 Por
último,
se
coloca
el
guardapolvos
sobre
la
tapa
superior.
5.
Montaje Cuerpo-tapa para válvulas de PN-25, Husillo Exterior,
Engranaje
Cónico,
Motorizadas,
con
Cilindro
Hidraúlico/Neumático.
Antes de montar, se debe tener en cuenta las piezas clave
que soportan las diferentes empaquetaduras:
-
PN 25: Doble tapa (inferior y superior)
-
Husillo:
Tapa,
Tapa
Puente,
tapa prensa y casquillo
prensa.
-
Engranajes, motorizadas, cilindros: Tapa y acoplamiento
 Antes de comenzar el montaje, se comprobará el asiento-tapa
inferior y la cajera-junta del cuerpo para ver si existen
excesos
o
pegotes
de
pintura.
Los
pequeños
defectos
superficiales son eliminados por el propio operario. Ante
la aparición de defectos de mayor importancia, se rechaza
el material.
 A continuación, se limpian las roscas del cuerpo y de la
tapa inferior (PN-25) o tapa (husillo, actuador, cilindro,
engranaje), para eliminar la pintura adherida en la propia
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(INSBEL MCT-ZB)
FIRMA :
rosca, ya que esta dificulta el posterior enrosque de los
tornillos.
 Acto seguido, se pasa el aire comprimido para limpiar las
superficies.
 Se
introduce
el
cierre
vulcanizado
en
el
cuerpo
y
se
sobre
la
coloca la tuerca de sujeción-cierre en su alojamiento.
 A
continuación
se
pone
la
junta
tapa-cuerpo
cajera del cuerpo y se coloca la tapa inferior/tapa.
 Una
vez
situada
la
tapa
inferior/tapa
se
incorpora
la
junta de estanqueidad (tapa inferior-tapa superior para
PN-25;
tapa-casquillo
empaquetadura
para
husillo;
acoplamiento para engranajes, actuadores y cilindros)
El montaje de estos componentes, así como los sucesivos
componentes, se realiza según plano de conjunto correspondiente
situado en el puesto de montaje.
 Se engrasan (grasa de carácter alimentario) las juntas y
la rosca del eje. Posteriormente se monta enroscándolo a
la tuerca del cierre.
 A
continuación
se
coloca
la
tapa
superior
(PN-
25)/casquillo empaquetadura, tapa puente, casquillo prensa
y tapa prensa
y
cilindro).
casquillos y
(husillo)/acoplamiento (engranaje, actuador
Previamente
se
ha
montado
el
sistema
de
juntas tóricas indicadas en los planos de
montaje para cada referencia.
 Cuerpo-tapa inferior-superior (PN-25)
Cuerpo-tapa-acoplamiento (engranaje, actuador, cilindro)
Cuerpo-tapa-tapa puente-tapa prensa (husillo)
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Serán
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(INSBEL MCT-ZB)
acoplados
mediante
tornillos
FIRMA :
(recubiertos
con
tratamiento JS 500 o acero inoxidable según necesidades del
cliente). Primero se embocan para irse apretando en forma
de X y garantizar así el mejor apriete posible y el más
uniforme.
 Por
último,
se
superior PN-25.
coloca
el
guardapolvos
sobre
la
tapa
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