contrato de administración y control total sujeto a condición

CONTRATO DE ADMINISTRACIÓN PARA CONTROL TOTAL DE BUSES SUJETO
A CONDICIÓN - 0
Entre los suscritos de una parte, EMPRESA DE TRANSPORTE INTEGRADO DE
BOGOTÁ S.A.S (en adelante el “Administrador” y/o el “Proponente”), representada en
este acto por Germán Rodríguez Rico identificado como aparece al pie de su firma, en
calidad de representante legal, y de la otra parte
1. 0 identificado como aparece al pie de su firma;
(en adelante el “Propietario” y conjuntamente con el Administrador, las “Partes”), se ha
celebrado el Acuerdo que se rige por las cláusulas que aparecen a continuación,
previas las siguientes
CONSIDERACIONES:
1. Que el Administrador ha manifestado su interés en participar como proponente, en
la Licitación Pública No. TMSA-LP-004 DE 2009 que tiene por objeto “seleccionar
las propuestas más favorables para la adjudicación de trece (13) contratos de
concesión, cuyo objeto será la explotación preferencial y no exclusiva, de la
prestación del servicio público de transporte de pasajeros dentro del esquema del
SITP: 1) Usaquén, 2) Engativá, 3) Fontibón, 4) San Cristóbal, 5) Suba Oriental, 6)
Suba Centro, 7) Calle 80, 8) Tintal – Zona Franca, 9) Kennedy, 10) Bosa, 11)
Perdomo, 12) Ciudad Bolívar Y 13) Usme.” (en adelante la “Licitación”).
2. Que el Administrador debe adquirir vehículos habilitados para prestar el servicio de
transporte público colectivo en la ciudad de Bogotá, con el objeto de permitir la
participación del Proponente, en la Licitación para su posterior operación y/o
reposición y/o chatarrización dentro del Sistema Integrado de Transporte Público
por parte del Proponente quien celebrará los correspondientes contratos de
concesión (en adelante el “Contrato de Concesión”).
3. Que el Propietario y el Administrador conocen los documentos y términos de la
Licitación.
4. Que el Propietario es el único titular del derecho de dominio y posesión sobre: (1)
un vehículo de transporte colectivo tipo 0, marca 0, color 0, placa 0, identificado
con el número de motor 0, el número de chasís 0, la tarjeta de operación número 0,
con capacidad para (0) pasajeros, matriculado en la ciudad de Bogotá. (en
adelante el “Vehículo”).
5. Que el Vehículo está autorizado para prestar el servicio de transporte público
colectivo de pasajeros en la ciudad de Bogotá
6. Que para efectos de acreditar la experiencia en transporte con participación de
propietarios y con número de vehículos a que se refieren los numerales 3.2.5.1 y
3.2.5.2 del pliegos de la Licitación, el Administrador y el Propietario han acordado
firmar el presente contrato (en adelante el “Contrato”), sujeto únicamente a la
condición de que el Proponente resulte adjudicatario de la zona para la cual licite y
para la cual acredite el control total del Vehículo (“la Condición”) el cual se regirá
por las siguientes cláusulas:
CLÁUSULAS
PRIMERA. OBJETO. El presente contrato, sujeto únicamente a la Condición, de cuya
ocurrencia informará el Administrador al Propietario dentro del cinco (5) días hábiles
siguientes a su realización, tiene por objeto la entrega del Vehículo de parte del
Propietario al Administrador para que éste los administre, opere y chatarrice a partir de
la fecha de entrega material del Vehículo, de forma tal que:
a)
El Propietario se obliga a entregar al Administrador el Vehículo y permitirle su
operación, de manera que detente el control total sobre el Vehículo, en los términos
definidos por los pliegos de la Licitación. La fecha de entrega del Vehículo será la que
indiqué el Administrador. En todo caso, la fecha máxima de entrega del Vehículo será
un mes antes de la fecha de inicio de la Etapa Operativa del Sistema Integrado de
Transporte Público
b)
Como contraprestación, el Proponente pagará al Propietario durante el término
del Contrato de Concesión el precio que se pacta en la cláusula TERCERA del
presente contrato, a título de renta fija mensual, y a cumplir las demás obligaciones
que se establecen a su cargo en el presente Contrato.
Parágrafo: Se entenderá fallida la condición cuando no se le adjudique al Proponente
el Contrato de Concesión de la zona para la cual licite y para la cual acredite el control
total del Vehículo, cumplidas todas las rondas de adjudicación establecidas en los
pliegos de la Licitación, para las zonas en las que presentó propuesta. En este caso se
entenderá resuelto el Contrato de pleno derecho.
SEGUNDA. PROPIEDAD DE LOS VEHÍCULOS. El Propietario manifiesta que es
titular del derecho de propiedad sobre el Vehículo.
De igual forma manifiesta que los derechos que posee sobre el Vehículo se
encuentran totalmente libres de gravámenes o limitaciones al dominio que impidan o
restrinjan la capacidad del Propietario para celebrar y ejecutar el presente contrato,
obligándose en todo caso éste último a sanear cualquier situación que se presente en
el futuro, y que pudiere impedir el uso del automotor por parte del Administrador.
TERCERA. RENTA FIJA MENSUAL. Las partes acuerdan que el Administrador
pagará al Propietario a título de renta fija mensual, a partir de la fecha de entrega
material del Vehículo y hasta por el tiempo de vigencia del Contrato de Concesión, la
suma mensual de PESOS 00/100 CENTAVOS ($ 0,00 ). Esta renta se ajustará
anualmente en enero de cada año con la inflación del año inmediatamente anterior y
será vigente a partir del día diez (10) calendario.
El pago de la remuneración aquí pactada se producirá dentro del diez (10) primeros
días de cada mes, mediante cheque/consignación en la cuenta bancaria que el
Propietario señale por escrito.
Parágrafo 1: El valor de la renta fija mensual podrá variar en el caso en que, realizado
un peritazgo técnico en la fecha de celebración del Contrato y otro al momento de la
entrega material del Vehículo, en cualquiera del Centros de Diagnóstico Automotor –
CDA habilitados por el Ministerio de Transporte, existan diferencias en el valor
inicialmente establecido, no generadas por el uso normal del Vehículo. En este caso
se podrá descontar dicha diferencia del valor de la renta fija mensual al que se refiere
este artículo.
CUARTA. OBLIGACIONES DEL ADMINISTRADOR. Son las siguientes:
1. Recibir el Vehículo en las condiciones de fecha, modo y sitio de entrega que
determine el Administrador, para lo cual las Partes suscribirán un acta de
entrega que de cuenta de las condiciones de recibo del Vehículo.
2. Operar el Vehículo única y exclusivamente dentro del Sistema Integrado de
Transporte Público de la ciudad de Bogotá D.C.
3. En general, asumir la responsabilidad total por toda la operación,
mantenimiento, disponibilidad, costos, gastos y obligaciones totales que
generen, a partir de su entrega, el Vehículo o su utilización, entre las cuales se
encuentran:
a. Asumir por su cuenta el pago del seguro obligatorio de accidentes de
tránsito, el seguro de responsabilidad civil contractual, extracontractual, y
por pérdida o daño del vehículo, y las demás pólizas de seguro del
Vehículo que se contraten para la protección del riesgos que asume con
ocasión de su operación, a partir de la fecha de expiración del seguros que
ha tomado el Propietario, siempre y cuando ésta sea posterior a la fecha de
entrega del Vehículo.
b. Asumir el pago de las sanciones de orden pecuniario que se impongan
durante el tiempo en que detente el Vehículo, es decir sólo aquellas que se
impongan por hechos posteriores a la entrega del Vehículo, por violación a
normas de transporte, que tengan relación directa con el uso del Vehículo.
4. Pagar al Propietario la renta fija mensual ofertada durante la concesión, de
acuerdo con lo establecido en este Contrato, el Pliego de Condiciones de la
Licitación, y el Contrato de Concesión.
5. Realizar la desintegración física total (chatarrización) del Vehículo al momento
de cumplirse la vida útil establecida en el Pliego de Condiciones de la
Licitación, y el Contrato de Concesión, para lo cuál se entiende autorizado por
el propietario con la firma del presente Contrato. El Propietario renuncia desde
ya a cualquier tipo de indemnización o compensación por esta razón.
6. Las demás que se desprendan de este Contrato, del Pliego de Condiciones de
la Licitación, y del Contrato de Concesión.
QUINTA. OBLIGACIONES DEL PROPIETARIO. Son las siguientes:
1. Entregar el Vehículo y su control total, en la fecha que le indique el
Administrador, sin limitación alguna, para su uso en la prestación del servicio
de transporte público colectivo de pasajeros sin subordinación o condición
alguna y bajo cualquier modalidad de servicio. En este sentido responderá no
solo por sus actos sino también por los de sus dependientes, tendientes a
interrumpir o perturbar la tenencia del Vehículo por parte de la empresa de
transporte.
2. Pagar los impuestos que la ley impone al propietario de vehículos automotores
por razón de su derecho de propiedad, causados hasta la fecha de entrega del
Vehículo al Administrador.
3. Pagar todas las obligaciones asociadas al Vehículo que deban cancelarse
previo a su chatarrización o traspaso, incluyendo, pero sin limitarse
necesariamente, a multas y comparendos, impuestos del Vehículo y
limitaciones a la propiedad, como prendas, causados antes de la fecha de
entrega del Vehículo. El Propietario desde ya autoriza a que, en caso de ser
necesario, el Administrador pagué en su nombre tales obligaciones, y declara
que, si bien puede recibir un valor menor como consecuencia de la
compensación que realice el Administrador por los pagos efectuados en su
nombre, el valor de la renta fija corresponde al establecido en la cláusula
TERCERA de este Contrato
4. Abstenerse de enajenar a cualquier título el Vehículo a terceros, así como
abstenerse de prometer u ofrecer transferir el derecho de propiedad a favor de
terceros.
Parágrafo: En la fecha de suscripción de este Contrato, el Propietario hace entrega al
Administrador de los documentos relacionados en el anexo de este Contrato, que hace
parte integral del mismo. El original de los documentos que fueron entregados en
copia deberá ser entregado por el Propietario en la fecha de entrega del Vehículo.
SEXTA. ESQUEMA DE PARTICIPACION PACTADO. El Propietario con la
suscripción del presente Contrato decide participar bajo la siguiente modalidad:

Contrato de administración con renta fija mensual y control total del Vehículo de
acuerdo a lo establecido en el pliego de condiciones de la Licitación.
El Propietario se obliga a suscribir junto con este Contrato la proforma o las proformas
que Transmilenio exija para efectos de acreditar su calidad como propietario
habilitante en la Licitación, de conformidad con los Pliegos, en particular, pero sin
necesariamente limitarse a la Proforma 6 B “PROFORMA DE MODALIDAD DE
VINCULACION DE LOS PROPIETARIOS PARTICIPANTES EN LA PROPUESTA”.
Por su parte, el Proponente se entenderá facultado para diligenciar y suscribir la
proforma 6A.
SÉPTIMA. EXCLUSIVIDAD A FAVOR DEL PROPONENTE. El Propietario se obliga a
no asociarse, ni adquirir obligación alguna, ni aportar el Vehículo, ni suscribir contrato
alguno con ninguna otra persona, natural o jurídica, ni ninguna asociación o entidad de
cualquier naturaleza para participar directa o indirectamente en la Licitación, ni
suscribir cualquier otro documento que sea necesario para participar en la Licitación
con personas diferentes al Administrador y/o al Proponente.
En consecuencia, el Propietario garantiza al Administrador y/o al Proponente que:
(i) No ha adquirido obligación alguna ni ha prometido obligarse con ninguna otra
persona distinta al Administrador y/o al Proponente, bien sea esta, natural, jurídica,
cooperativa, unión temporal, consorcio o cualquier otra forma asociativa, para
participar directa o indirectamente en la Licitación como socio, accionista, asociado
bajo alguna modalidad directa o indirecta, o bajo algún acuerdo o contrato, o como
propietario de vehículos de transporte público colectivo de pasajeros en la ciudad de
Bogotá, o en alguna otra forma, o para permitir a persona o entidad alguna distinta del
Administrador y/o al Proponente, utilizar el Vehículo para participar en la Licitación; y
(ii) reconoce los cuantiosos perjuicios que pudiera ocasionar al Administrador y/o al
Proponente en caso de que se presente a la Licitación con uno o varios proponentes
distintos.
OCTAVA. CLÁUSULA PENAL. Las Partes acuerdan que el incumplimiento por parte
del Propietario de la obligación de exclusividad establecida en la cláusula séptima de
este contrato dará lugar al pago por parte del Propietario y a favor del Administrador
y/o al Proponente, a título de cláusula penal, de una suma equivalente al cincuenta por
ciento (50%) del valor señalado por Transmilenio en el Pliego de Condiciones para el
Vehículo a la fecha de celebración de este contrato, para cuyo cobro este contrato
prestará mérito ejecutivo; sin perjuicio del cumplimiento de la obligación principal y de
los perjuicios que ocasione su incumplimiento.
NOVENA. TITULO EJECUTIVO. Las obligaciones establecidas en este contrato a
cargo de cada una de las Partes son claras, expresas y serán exigibles por la vía
ejecutiva por la parte acreedora, sin necesidad de requerimiento alguno, judicial o
extrajudicialmente o constitución en mora frente a la otra, derechos éstos a los cuales
renuncian las partes en su recíproco beneficio y para ello bastará la presentación de
este contrato, el cual prestará el merito de titulo ejecutivo y la manifestación de la parte
acreedora del incumplimiento de la obligación.
DÉCIMA. CESION DEL DERECHO A RECIBIR LA RENTA FIJA. El Propietario podrá
ceder su derecho a recibir la renta fija en cualquier momento, sin necesidad de
autorización expresa del Proponente.
UNDÉCIMA. CESIÓN DE LA POSICIÓN CONTRACTUAL DEL ADMINISTRADOR.
Con la suscripción de este Contrato, el Propietario acepta la cesión de la posición
contractual que el Administrador efectúe a favor de quien este designe.
DUODÉCIMA. LEY APLICABLE Y RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS. El presente
contrato se regirá, interpretará y cumplirá de conformidad con las leyes de la
República de Colombia
Toda controversia o diferencia relativa a este contrato, se resolverá por un Tribunal de
Arbitramento presentado ante el Centro de Arbitraje y Conciliación de la Cámara de
Comercio de Bogotá, el cual estará sujeto a sus reglamentos, de acuerdo con las
siguientes reglas:
a. El Tribunal estará integrado por 1 árbitro designado por las partes de común
acuerdo. En caso de que no fuere posible, el árbitro será designado por el Centro de
Arbitraje y Conciliación de la Cámara de Comercio, a solicitud de cualquiera de las
partes.
b. El Tribunal decidirá en derecho.
c. El Tribunal sesionará en las instalaciones del Centro de Arbitraje y Conciliación de la
Cámara de Comercio de Bogotá.
d. La secretaria del Tribunal estará integrada por un miembro de la lista oficial de
secretarios del Centro de Arbitraje y Conciliación de la Cámara de Comercio de
Bogotá.
DÉCIMOTERCERA: Dentro de los 30 días siguientes a la finalización del plazo inicial
del Contrato de Concesión celebrado con Transmilenio S.A. establecido en 24 años, el
Administrador pagará al Propietario un bono correspondiente al valor del Vehículo
establecido en la Proforma 8 de los Pliegos de Condiciones de la Licitación. Es decir,
que esta cifra no será indexada ni actualizada a la fecha efectiva de pago. Sin
embargo, las partes podrán negociar el valor presente del bono, en cualquier
momento, antes del vencimiento del plazo inicial del Contrato de Concesión.
PARA CONSTANCIA DE LO ANTERIOR, las partes suscriben el presente contrato en
dos (2) originales del mismo tenor, en Bogotá, D.C., a los 25 días del mes de junio de
2010.
El Administrador
___________________
Germán Rodríguez Rico
C.C. 79.366.860
Representante Legal
El propietario
____________________
Nombre: 0
C.C.: 0
Teléfono(s): 0
Dirección: 0
Móvil: 0