Concretar la financiación de las obras del futuro aeropuerto internacional... Murcia, que se construye en la pedanía murciana de Corvera,...

El aeropuerto tiene dificultades para acabar las obras (La Verdad, 29-09-09)
Martes 29 de Septiembre de 2009 17:51
Concretar la financiación de las obras del futuro aeropuerto internacional de la Región de
Murcia, que se construye en la pedanía murciana de Corvera, está costando más de lo
previsto, a juzgar por el tiempo que la concesionaria del proyecto lleva tratando de conseguir el
préstamo de 160 millones de euros necesario para concluir las obras.
A mediados de julio, el director del futuro aeropuerto, Mariano Menor, informó de que la
concesionaria, liderada por la constructora Sacyr, negociaba con un grupo de bancos la
concesión del préstamo. «Hay varias opciones y las negociaciones están muy avanzadas, a
punto de cerrarse», indicó entonces Mariano Menor.
Ayer, sin embargo, dos meses y medio después, aún no se había cerrado ningún acuerdo,
según confirmaron fuentes oficiales de Aeropuertos de la Región de Murcia, S.A. (Aeromur), lo
que significa que la financiación de la infraestructura sigue en el aire.
A pesar de ello, las obras siguen adelante, y en unos días se espera la llegada de las
estructuras para comenzar a instalar la cubierta de la terminal de pasajeros, que, junto con la
torre de control, son las partes del proyecto más adelantadas, precisaron las mismas fuentes.
Financiación propia
Los trabajos del aeropuerto, iniciados en julio del 2008, se han financiado hasta ahora con las
aportaciones de los socios, cifradas en unos 80 millones de euros. Cajamurcia y Caja
Mediterráneo (CAM), que forman parte de la concesionaria, han concedido además un crédito
puente para que el ritmo de las obras se resienta lo menos posible mientras se consigue el
préstamo de 160 millones de euros.
La sociedad concesionaria y la Consejería de Obras Públicas mantienen hasta el momento la
fecha de conclusión de las obras del aeropuerto, prevista para finales del próximo año.
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